Устройство для восстановления планок цепи транспортера

11562409 ОП ИСАИЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистически Республикк авт. свид-ву -ополнитель 1) М,Кл, В 23 Р 7,00В 21 К 23100 2) Заявлено 08,08,75 (21) 2163724,2 инением заявк прис 23) П итет Государствеииый комитет Совета Мииистрсв СССР юллетень(53 621.867.13,004.67 (088,8 ао делам изобретении и открытий5) Дата опубликования описания 20.09,77 Авторыизобретения, А, Лобанок,И. М. Зуев, Д В, Г. Темкин сследовательски эксплуатации тиоводческих ий и технологическийи ремонта машинптицеводческих ферм УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНПЛАНОК ЦЕПИ ТРАНСПОРТЕРА Р15 Изобретение относится к области ремонта деталей и может быть использовано при восстановлении изношенных базовых пазов в планках цепи скребкового транспортера.Известно устройство для восстановления планок цепи транспортера, содержащее станину, стол с расположенной на ней матрицей, а также механизм прижима планки к матрице и механизм торцового обжима планки с пуансонами, установленными в пуансонодержателях, при этом механизмы прижима и торцового обжима снабжены индивидуальными приводными силовыми цилиндрами 11. Цель изобретения - повысить качество восстанавливаемых деталей.С этой целью устройство снабжено механизмом бочкового обжима планок, выполненным в виде двух шарнирно связанных между собой и с силовым цилиндром, рычагов, свобод ное плечо каждого из которыхпосредством тяг связано с пуансонодержателями. Механизм торцового обжима планок выполнен в виде двух индивидуальных рычагов, одно из плеч каждого из которых шарнирно смонтировано в стойках, размещенных на столе, а другие шарнирно соединены с горизонтально расположенным силовым цилиндром привода. При этом пуансонодержатели смонтированы на рычагах механицизма торцового обжима планок, а цилнндр прижима планки к матрице закреплен встойках.На фиг. 1 показано устройство, общий вид;на фиг. 2 - разрез по механизму бочкового 5 обжима; на фиг. 3 - ,разрез по А - А нафиг, 2.Устройство для восстановления планокцепи транспортера содержит сварной корпус 1, на котором смонтированы гидропривод с мас лобаком 2 насосом 3, электродвигателем 4 ивходящими в данный гидропривод гидромеханизмами управления (последние на чертежах не показаны), кнопочный пост 5, пульт упавлення б,с пусковой рукояткой 7.На корпусе 1 закреплены прижимнойштамп 8, а также стойки 9 со смонтированным в них гидроцнлиндром 10, шток которого связан с прижимом 11 штампа 8. К стойкам 9 шарнирно прикреплены при помощи 2 о пальцев 12 рычаги 1 З торцового обжима, вни.зу связанные между собой шарнирно гпдроцплиндром 14 при помощи пальцев 15.Над матрицей прижимного штампа 8 накаждом рычаге 13 закреплены в виде сегментов пуансоны 16 торцового обжима с возможностью самоустановки в плоскости планки относительно ее торца. Здесь же расположены пуансоны 17, закрепленные на механизме 18 бокового обжима. На матрице штампа 8 заЗ 0 креплены фиксаторы 19.Механизм бокового обжима состоит из рычагов 20 и 21, на которых сверху шарнирно закреплены пуансонодержатели 22 с пуансонами 17. Рычаги 20 и 21, в свою очередь, снизу связаны шарнирис с корпусом устройства пальцами 28. Причем левый рычаг 20 :вязан также,шарнирно через колено 24,с гидроцилиндром 25 пальцам,и 2 б и 27, а правый рычаг 21 связан также шарнирно, через тягу 28 и колено 9 с гидроцилиндром 25 пальцами 80, 81 и 27.Гидроцилиндр 25 закреплен на корпусе 1 также шарнирно пальцем 32 с возможностью качательного движения с системой колен 24, 29 и тяги 28.Электродвигатель 4 приводит в действие асос З,гидропривода, На матрицу штампа 8 на фиксаторы 19 устанавливают напретую восстанавливаемую плащику упором вверх. Нажав на рукоятку 7 гидрораспределителя, приводят в,действие гидроцилиндр 10 штампа 8. Шток гидроцилиндра 10, опускаясь, прижимом 11 и имеющимся в прижиме пуансоном продавливает со стороны, противоположной изношенной поверхности, упор восстанавливаемой планки и вслед за этим прижимает восстанавливаемую плащику, Затем вступает в работу механизм 18 бокового обжима с пуансона,ми 17.Шток тидроцилиндра 25, поднимаясь, поворачивает колена 24, 29 относительно пальца 27. Колено 24 через палец 2 б поворачивает рычаг 20 с пуансонодержателем 22 относительно пальца 28 в сторону восстанавливаемой планки, а колено 29 через палец 81, тягу 28 и палец 80 поворачивает рычаг 21 с пуансонодержателем относительно ,второго пальца 28, а также в сторону восстанавливаемой планки с другой стороны.Таким образом, две пары симметрично расположенных пуансонов 17 на пуансонодержателях 22 равномерно обиимают края ребер восстанавливаемой, планки.Вслед за механизмом бокового обжима на. чинает,работу механизм торцового обжима.Шток гидроцилиндра 14, втягиваясь в гидро.цилиндр, воздействует на рычаги 13, которые, поворачиваясь относительно пальцев 12, об жимают восстанавливаемую планку с торцов,Поеле возвращения рукоятки 7 в исходное положвние восстановленная плавка снимается, на матрицу штампа помещается следующая восстанавливаемая планка, и цикл повторяется.Формула изобретенияУстройство для восстанавления планок 15 цепи транспортера, содержащее станину, столс расположенной на ней матрицей, а также механизм прижима планки к матрице,и механизм торцового обжима планки с пуансонами, установленными в пуансонодержателях, при 20 этом механизмы прижима и торцового обжатия снабжены индивидуальными приводными силовыми цилинлрами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества восстанавливаемых деталей, оно снабжено механиз мом бокового обжима планок, выполненным звиде двух шарнирно связанных между собой и с силовым цилиндром рычагов, свободное плечо каждого из которых посредством тяг связано с пуансонодержателями, механизм торцоЗ 0 вого обжима плавок выполнен в виде двухиндивидуальных рычагов, одно нз плеч каждого из которых шарнирно смонтировано в стойках, размещенных,на столе, а другие шарнирно соединены с горизонтально расположен ным силовым цилиндром привода, при этомпуансонодержатели смонтированы на рычагах механизма торцового обжима планок, а цилиндр прииима планки к матрице закреплен в стойках.40Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1, Ершов В. и др. Установка для восстановления цепи транспортера, Техника в сельском 45 хозяйстве, 1973,10, с, 83.Заказ 541/1409 Изд.95 Тираж 1207 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Тнп. Харьк. фил. пред. Патент