Рым-болт

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11)А 3(50 В 6 С 1 6 0 ОМИТЕТ СССРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОСУДАРСТВЕННЫОДЕЛАМ ИЗОБ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) 1. пус с отвер элемент зах нием для ус делия и раз основанию х закрепления ющий ся РЫМ-БОЛТсодержащий кортием под грузонесущийатного органа и основаановки на плоскость изещенный перпендикулярноостовик с резьбой дляв изделии, о т л и ч атем, что, с целью повыше ния удобства в эксплуатации, в. центральной части основания корпуса поего вертикальной оси выполнена сквозная ступенчатая расточка, а хвостовик выполнен с головкой и размещенс возможностью опирания последнейна выступы основания в месте выполнения расточки, при этом рым"болтснабжен установленным в отверстиикорпуса подшипником с предохранительной втулкой на внутреннем кольцеи закрепленными на корпусе скобами для фиксации наружного кольцаподшипника и ориентации и центрирования грузозахватного органа. 2. Рым-болт по п. 1, о т л щ и й с я тем, что головка овика выполнена с отверстия тягивающего приспособления.Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в част.ности к захватным устройствам дляизделий без монтажных петель и приспособлений, и может быть использовано при подъеме, транспортировкеи кантовании, например, роторов,якорей крупных электрических машин,Известен рым-болт, содержащийкорпус с отверстием под грузонесущий элемент захватного органа и основанием для установки на плоскостьиэделия, и размещенный перпендикулярно основанию хвостовик с резьбойдля закрепления в изделии Ц,Однако при использовании ювестного рым-болта невозможно обеспечитьзахват грузов с различными отверстиями под хвостовик, автоматическуюориентацию и центрирование захватного органа, плавное кантование. 20Целью изобретения является повышение удобств в эксплуатации путемобеспечения универсальности рым-болтадля захвата грузов с различными отверстиями под хвостовик, автоматической ориентации и центрирования захватного органа, плавности кантованияУкаэанная цель достигается тем,чтов рым-болте, содержащем корпусс отверстием под грузонесущий элемент захватного органа и основаниемдля установки на плоскость изделияи размещенный перпендикулярно основанию хвостовик с резьбой для закрепления в изделии, в центральнойчасти основания корпуса по его вертикальной оси выполнена сквознаяступенчатая расточка, а хвостовиквыполнен с головкой и размещенс возможностью опирания последней 40на выступы основания в месте выполнения расточки, при этом рым-болтснабжен установленным в отверстиикорпуса подшипником с предохранитель"ной втулкой на внутРеннем кольце 45и закрепленными на корпусе скобамидля фиксации наружного кольца подшипника и ориентации и центрирования грузозахватного органа.Кроме того, головка хвостовикавыполнена с отверстиями для затягивающего приспособления.На фиг. 1 показан рыь-болт, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг, 1.Рым-болт содержит корпус 1 и хвостовик 2 с резьбой для закрепленияв изделии.Хвостовик имеет головку 3 с радиально расположенными отверстиями 4под,рычаг (не показан) для,завинчивания хвостовика в изделие и шейку 5.. Корпус снабжен, основанием 6 для .установки на плоскость изделияотверстием 7 и расточкой 8. Отверстиевыполнено цилиндрическим, горязонталю 65 ная ось его параллельна основанию, а расточка выполнена в основании корпуса ступенчатой , перпендикулярной и,сквозной к основанию.В отверстии корпуса установлен сферический подшипник 9 с телами качения, на внутреннем кольце которого установлена предохранительная втулка 10. Наружное кольцо подшипника ограничено от осевого смещения скобами 11. Скобы установлены с двух сторон корпуса и выполнены с полуокружностями 12 в нижней части корпуса, над головкой хвостовика, и консолями 13, закрепленными в верхней части корпуса таким образом, что образуют входные проемы для захода захватного органа, Внутренний радиус полу-окружностей 12 равен радиусу центрирующего элемента 14 захватного органа 15, при этом центры радиусов лежат на горизонтальной оси отверстия и смещены в обе стороны от вертикальной оси не менее чем на величину равную 1-1,3 величины одностороннего зазора 1 б между предохранительной втулкой 10 и грузонесущим элементом захватного органа, например, пальцем 17 захватного органа. Внутренняя поверхность полуокружностей имеет выемку 18, ширина которой равна величине межосевого расстояния 2 й, Наружная поверхность, полуокружностей имеет выступы 19, а на цилиндрической поверхности отверстия на уровне торцов подшипника выполнены канавки под выступы.Корпус по центру тяжести, по вертикали и горизонтали снабжен проушинами 20 для установки рым-болта на изделия в вертикальном и горизонтальном положениях.Предохранительная втулка. 10 (фиг,2) выполнена из двух частей, соединенных сваркой таким образом, что бурты 21 втулки с двух сторон охватывают внутреннее кольцо подшипника.Центрирование производится с помощью центрирующих элементов 14, укрепленных на захватном органе соосно пальцу 17, по укрепленным на боковых поверхностях рым-болта скобам 11 с консолями 13, расположенными симметрично общей оси хвостовика 2 и отверстия 7, и полуокружностям 12 соос 1 но отверстию втулки 10 с радиусом, равным радиусу центрирукщего элемента 14.При установке захватного органа 15 центрирующими элементами 14 в полуокружности 12 скоб 11 будет обеспечен равномерный кольцевой зазор для беспрепятственного продвижения пальца 17 в отверстие втулки 10.При вертикальном подъеме изделия центриру 1 ощий элемент 14 и палец 17 переместятся вдоль консолей 13 на величину одностороннего кольцевогозазора, до касания с внутренней поверхностью втулки 10.При кантовании изделия в ту или другую сторону вертикальная ось захватного органа 15 изменит свое положение, т.е. при повороте на угол 5 90 она совместится с горизонтальной осью отверстия 7 рым-болта.Чтобы при кантовании не произошло деформации скоб 11, центр полуокружностей 12 должен быть смещен по го 1 ризонтальной оси отверстия 7 в ту и другую сторону навеличину смещения центрирующего. элемента 14 захватного органа 15 не менее одностороннего кольцевого зазора, равного й. 15 Тогда полуокружность 12 будет образована двумя дугами,Но так как центр каждой дуги ужене лежит на общей вертикальной осирым-болта, встречно направленныеучастки дуг, между их центрами образуют некоторый подъем, который приустановке элементов .14 не обеспечитсоосности пальца 17 с отверстием25втулки 10.Для исключения этого недостаткаимеется выемка 18 на полуокружностях12, ширина которой может быть равнамежосевому расстоянию, равному 2 С,Для того, чтобы центрирующие элементы 14 не касались. поверхностейскоб 11 при кантовании и обеспечивалась надежность автоматическогоцентрирования элементов 14 в полуокружностях 12 до соосного положе- З 5ния пальца 17 с отверстием втулки10, величина смещения 1 центров полуокружностей должна быть не менее одностороннего кольцевого зазора с допуском +30 от величины кольцевого 40. зазора,Соответственно ширина выемкидолжна составлять 1-1,3 двухстороннего кольцевого зазора, чтобы исключить участки некоторого подъема 45дуг полуокружностей между их центрамиУвеличение допуска свыше 30 будетухудшать возможность обеспечения соосности пальца 17 с отверстием втулки 10 в вертикальном направлении. Устройство работает следующиМ образом.Корпус 1 основанием б устанавливают на подставку с отверстием, Резь.бовой хвостовик 2, соответствукщийрезьбовому отверстию в иэделии, черезотверстие 7 заводят в расточку 8.В отверстие 7 устанавливают подшипник 9. Затем устанавливают и закрепляют с двух сторон скобы 11.Если иэделие имеет большую высоту,то его первоначальное положение - го 1 ризонтальное. С помощью боковой проушины 20 после кантования собранныйрым-болт грузоподъемным механизмомподводят к резьбовому отверстию изделия и в подвешенном состоянии рычагом, вставленным в отверстие 4,вращают хвостовик 2 и закрепляют наиэделии корпус 1 до упора основанияб в плоскость изделия,Горизонтальным перемещением грузоподъемного механизма захватный орган15 центрирующими элементами 14 заводят в направляющие проемы междуконсолями 13 до упора в полуокружность 12 и выемку 18 скоб с некоторым отклонением положения захватногооргана от вертикальной оси в сторонуизделия; заводят во втулку 10 грузонесущий палец 17 захватного органа 15,с помощью грузоподъемного механизмаи кантователя изделие кантуют в вертикальное положение, транспортируюти устанавливают неподвижно.,Затем палец 17 выводят из зацепления с отверстием втулки 10, захватный орган поднимают вверх, выводя центрирующий элемент 14 из проемов скоб 11, и отводят в сторону.С помощью предлагаемого рым-болтатакже можно производить захват изделия, находящегося в вертикальномположении.Технйко-экономическая эффективность рым-болта состоит в универсальности, так как обеспечиваетсязахват тяжеловесных узлов изделийс различными отверстиями под хвосто"вик, также обеспечивается автоматическая ориентация и центрирование захватного органа при наведении нарым-болт и плавность кантования,что повышает удобства в эксплуатации.1062170 Фиг Составитель И. Галкинатор Р. Цицика Техред А,Лч Корректо Зимокосо Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Филиал П аказ 10144/23 Тираж ВНИИПИ Государст по делам изобр 113035, Москва, Ж 861 венного комитета СС етений и открыТий5, Раушская наб., д одписн