Электромонтажный узел

СОВЕТСНИХШМЬЮПЕКЕЗ СПУБЛИК 51 А 2 Н 02 0 3 0.0 РЕТ БТЕЛЬСТВ м черт ф, 198 Ъф АРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ СВИД(56) 1. Никольский Л.П.,Читавжи верфи. Л.,фСудостроениефс. 163, рис. 60.2. Авторское свидетелъство СССРпо заявке В 3294587/24-07,кл. Н 02 6 3/00, 1305.81(54)(57) ЭЛЕКУРОИОНТИКНЫН УЗЕЛ стыкуемых блоков судов и морских сооржений, содержащий кабельную коробкустановленную на раэделяквей блокипереборке, кабельные соединители,пучки кабелей, один иэ которых, от дящий от оборудования одного из блоков,.проложен на части длины между коробкой и соединителямн, а второй- между соединителями и оборудованием смежного блока, и основание, на котором на части длины закреплен пучек кабелей, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения длительности стыковки блоков, основание выполнено в виде закрепленной на смежном блоке рамы с промежуточными стойками, установленной параллельно переборке с образованием зазора между ними, на которой закреплен второй пучек кабелей, кабельные соединители размещены на переборке между стойками рамы, при этом первый пучок расположен в зазо- Е ре между рамой и переборкой.Изобретение относится к судовомуэлектромонтажному ",производству и может быть использовано при блочнойпостройке судов и морских сооружений,например плавучих буровых установок.Известен электромонтажный узел,содержащий кабели, закрепленные напереборке, отходящие через групповойсальник в смежное помещение и прило. женные несколькими трассами к обору"дованию 13.Недостатком этого узла являетсядлительность стыковки блоков, на гра"ницах которых расположены узлы под"ключения кабелей к оборудованию, обусловленная большой длительностью итрудоемкостью расконсервации кабелейсмежного блока, разводки и крепленияих по переборке и смежным корпуснымконструкциям, а также монтажа оборудования смежного блока, демонтируемо го для размещения законсервированныхбухт кабелей, Длительность стыковкиблоков обусловлена также тем, что бухтовка кабелей, неизбежная при использовании .этого узла подключения, исключает возможность применения имитаторов для разводки кабелей соответственно вводам в оборудование й дляподготовки жил кабелей к подключению.Наиболее близким к предлагаемому 30 по технической сущности и достигаемому эФфекту является электромонтажный, у зел стыкуемых блоков судов и морских сооружений, содержащий кабельную коробку, установленную на разделяю щей блоки переборке, кабельные соеди"нители, пучки кабелей, один из которых, отходящий от оборудования одного из блоков, проложен на части длины между коробкой и соединителями, 4 а второй " между соединителями и оборудованием смежного блока, и основание, на котором на части длины зак" реплен один иэ пучков кабелей 2).Недостатком известного узла является длительность монтажа при постройке судов и морских сооружений из блоков, обусловленная необходимостью выполнения большого объема работ по перекладке кабелей с основания в виде балки на трассу внутри блока судна (морского сооружения), Кроме того, известный узел не может быть использован при постройке судов и морских сооружений, собираемых из блоков с помощью крана, так как он имеет га" .бариты, усложняющие процесс стыковки, а следовательно, увеличивающие ее длительность,Цель изобретения - сокращение длительности стыковки блоков, на рг ани О цах которых размещены переборки с оборудованием, в том числе с соедннительными устройствами, путем выполнения подавлякщего объема электромонтажных раабот в блоках до их стыковки, 6 Поставленная цель достигается тем,что в электромонтажном узле стыкуемыхблоков судов и морских сооружений,содержащем кабельную коробку, установленную на разделяющей блоки переборке, кабельные соединители, пучкикабелей, один из которых, отходящийот оборудования одного из блоков,проложен на части длины между короб"кой и соединителями, а второй " между соединителями и оборудованиемсмежного блока, и основание на котором на части длины закреплен пучоккабелей, основание выполнено в видезакрепленной на смежном блоке рамыс промежуточными стойками, установленной параллельно переборке с образованием зазора между ними, на которой закреплен второй пучок кабелей,кабельные соединители размещены напереборке между стойками рамы, приэтом первый пучок расположен в зазоре между рамой и переборкой.4На фиг. 1 изображен блок, на котором установлена переборка с соединителями; на фиг, 2 - смежный блок;на фиг. 3 - оба блока после стыковки.Электромонтажный узел включаетпереборку 1, разделяющую смежные бло"ки 2 и 3 судна или морского сооруже,ния, Переборка 1 установлена на блоке 2. На переборке 1 установлены кабельные соединители 4 и закрепленыпучок 5 кабелей, отходящий от соединителей 4 через кабельную коробку 6блок 2 а также пучок 7 кабелей,б.отходящий в блок 3. Переборка 1 сна .жена рамой 8 с промежуточными стойками 9 установленной параллельно переюборке 1 в. непосредственной близостиот нее и с зазором относительно нее.Кабели пучка 5 проложены в зазоремежду переборкой 1 и рамой 8, Кабелипучка 7 закреплены на раме 8, Соединители 4 установлены на переборке 1межцу стойками рамы 8. Рама 8 снабже"на фиксаторами 10 съемных шаблонов11 для разводки кабелей пучка 7 в порядке ввода их в соединители 4,При постройке судна или морскогоссоружения, независимо друг от другамонтируют блоки 2 и 3. В блоке 2 напереборке 1 устанавливают соедините"ли 4, вводят в них кабели пучка 5и закрепляют их на переборке 1, Вблоке 3 на раме 8 прокладывают кабели пучка 7 концы которых разделывают на отдельные жилы и, подготовивих к подключению, разводят по шаблонам 11,После корпусной стыковки, во время которой приваривают корпусные конструкции блока 2 к корпусным конструк 7циям блока 3, выводят кабели пучкаиз шаблонов 11, вводят их в соединители 4 и подключают, т.е, завершают5 стыковку блоков объекта в целом, Шаблоны 11 демонтируют или разрушают по мере ввода кабелей в соединители,Такое вмполнение электромонтажного узла позволяет уменьшить длительность процесса сопряжения электрических связей при постройке морских сооружений и судов из блоков с полностью законченньм монтажем.