Устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем

и 997212 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз . СоветскихСоциалистическихРеспубликю(5)М. Кл. Н 02 Р 1/26 Гесударстлеккыл кемлтвт СССР те делам лзабретеллй и еткрытий) Заявитель нститут электродинамики АН(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРЕХФАЗН АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ.Ю с помо ью,1Изобретение относится к электро технике и может быть использовано для управления однофазным асинхронным электродвигателем, в частности для нулевой защиты и пуска от однофазной сети асинхронного двигателя с трехфазными обмотками, а также для средств "малой механизации", напри. мер, строительно-отделочной машины, оборудованной асинхронным, двигателем с короткозамкнутым роторрм.Известно устройство для управле-ния асинхронным электродвигателем, содержащее пусковую цепь в виде последовательно. соединенных пускового конденсатора, размыкающих контактов, токоограничивающего резистора, обмотки реле напряжения и токовой обмот китвключенной последовательно с -кондейсаторной фазой 1 1.Недостаток устройства заключается а том, что вследствие перенапряжений элементов пусковой цепи и вибрации контактов реле невозможно управление двигателем н щ выключателя о на зажимы двигателя.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем, содержащее вы" ключатель с тремя контактами, одними выводами соединенными с фазами статорной обмотки электродвигателя, последовательно соединенные кнопку "Пуск", катушку реле защиты и его первый замыкающий контактвторой замыкающий контакт реле защиты шунтирует кнопку "Пуск", третий замыкающий контакт реле защиты одним выводом соединен с одной клеммой однофазного источника питания и с кнопкой "Пуск", а.другим - с одним из выводов пускового конденсатора и с другим выводом первого контакта выключателя, другой вывод второго контакта которого соединен с другой клем 3 99721мой однофазного источника питанияи с другим выводом первого замыкающего контакта реле защиты, токоограничивающий элемент, катушку реле напряжения, одним выводом соединеннуюс другим выводом третьего контактавыключателя и через свой размыкающийконтакт с другим выводом пускового,конденсатора 2),Однако известное устройство имеет малую надежность, поскольку в немотсутствует нулевая защита, и низкуюстабилизацию работы,Цель изобретения - повышение надежности, а также расширение диапазо-на устойчивой работы электродвигателя.Указанная цель достигается тем,что в устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателемвведены токоограничивающий элементи пусковое реле, катушка которогоподключена параллельно пусковому конденсатору, размыкающий контакт пускового реле подключен параллельнопервому замыкающему контакту релезащиты, а замыкающий контакт пусковбго реле одним выводом соединен с другим выводом катушки реле напряжения,а другим выводом соединен с другойклеммой однофазного источника питания и зашунтирован токоограничивающимэлементом.Кроме того, с целью повышения стабилизации работы токоограничивающийэлемент выполнен в виде конденсатора.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства.Устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем40содержит выключатель 1 с тремя контактами, одними выводами соединеннымис фазами статорной обмотки 2 электродвигателя, последовательно соединенные кнопку "Пуск" 3, катушку 4 ре- фле защиты и его первый замыкающийконтакт 5, второй замыкающий контакт6 реле защиты шунтирует кнопку 3,третий замыкающий контакт 7 реле защиты одним выводом соединен с однойклеммой 8 однофазного источника питания и с кнопкой 3, а другим - содним из выводом пускового конденсатора 9 и с другим выводом первогоконтакта выключателя, другой выводвторого контакта которого соединен склеммой 10 однофазного источника питания и с другим выводом первого,за 2 фмыкающего контакта 5 реле защиты, катушку 11 реле напряжения, одним выводом соединенную с другим выводом . третьего контакта выключателя 1 и через свой размыкающий контакт 12 с другим выводом пускового конденсатора 9, катушка 13 пускового реле подключена параллельно пусковому конденсатору 9, размыкающий контакт 14 пускового реле подключен параллельно первому замыкающему контакту 5 реле защиты, а замыкающий контакт 15 пускового реле одним выводом соединен с другим выводом катушки 11 реле напряжения, а другим выводом - с клеммой 10 однофазного источника питания и зашунтирован токоограничивающим элементом 16.Устройство работает следующим образом,При нажатии кнопки "Пуск" 3 срабатывает катушка 4 реле защиты, замыкает контакт 7, контакт, 6 и с выдержкой времени контакт 5. При отключенном двигателе основная часть напряжения сети приложена к токоограничивающему элементу 16. Напряжение на пусковом конденсаторе 9 близко к нулю, так как сопротивление конденсатора 9 очень мало по сравнению с сопротивлением токоограничивающего элемента 16 и полным сопротивлением катушки 11 реле напряжения.При включении двигателя выключателем 1 напряжение на пусковом конденсаторе 9 и на катушке 13 пускового реле скачком возрастает до величины, равной половине напряжения сети. Срабатывает катушка 13 и, замыкая контакт 15, подключает катушку 11 реле напряжения на напряжение основной и вспомогательной фаз двигателя (вспомогательной - для включения фаз в треугольник), закорачивая при этом токоограничивающий элемент 16, При достижении скорости двигателя 0,8- 0,9 номинальной срабатывает катушка 11 реле напряжения и, размыкая контакт 12, отключает пусковой конденсатор 9 и обмотку. катушки 13. Обес.- точенная катушка 13 размыкает контакт 15 и замыкает контакт 14.Время между нажатием кнопки 3 и включением выключателя 1 должно быть больше выдержки времени замыкающего контакта 5.При нажатии кнопки 3 в положении выключателя 1 "Включено" срабатывает катушка 4 реле защиты, замыкая5 9972 контакт 7. Получив питание, срабаты- вает катушка 4 пускового реле и размыкает контакт 14. Обеспечивается обмотка катушки 4 реле защиты и размыкается контакт 7 в цепи питания двигателя. При удерживании кнопки "Пуск" цикл повторяется, сигнализируя об аварийной ситуации,Для визуальней сигнализации о ненормальном положении схемы (т,е. 30 двигатель не отключен после снятия напряжения) параллельно пусковой цепи может быть подключена сигнальная лампа, а размыкающий контакт 14 выполняется с выдержкой времени на от- з ключение.В качестве управляющего параметра вринимается напряжение вспомогательной фазы или линейное напряжение между вспомогательной и основной фазой щ .при включении обмоток двигателя в звезду или треугольник соответственно. При разгоне двигателя управляющее напряжение растет. Достигая величины 1,2-1,4 напряжения сети, ре- гю ле срабатывает и отключает пусковой конденсатор. Напряжение на обмотке реле уменьшаетсч до величины 0,8- 1,0 напряжения сети, Если это напряжение меньше напряжения отпуска, З 0 якорь реле отпадает и происходит повторное включение пускового конденсатора. Причиной колебания контактов реле напряжения могут быть колебания напряжения сети, а также нагрузки двигателя.Повысить стабильность работы устройства можно за счет создания феррорезонансного последовательного контура, применив в качестве токоограничивающего элемента конденсатор. Величина сопротивления укаэанного кон- . о денсатора принимается в два раза д больше сопротивления катушки реле.напряжения при притянутом якоре. и Формула изобретения1. Устройство для управления трех 50фазным асинхронным электродвигателем,содержащее выключатель с тремя кон 126тактами, одними выводами соединенными с фазами статорной обмотки электродвигателя, последовательно соединенные кнопку "Пуск", катушку реле,защиты и его первый замыкающий контакт, второй замыкающий контакт релезащиты шунтирует кнопку "Пуск", третий замыкающий контакт реле защитыодним выводом соединен с одной клеммой однофазного источника питания.и с кнопкой "Пуск", а другим - с одним из выводов пусКового конденсато"ра-и с другим выводом первого контакта выключателя, другой вывод второго контакта которого соединен сдругой клеммой однофазного источникапитания и с другим выводом первогозамыкающего контакта реле защиты,токоограничивающий элемент, катушку реле напряжения, одним выводом соединенную с другим выводом третьего контакта выключателя и через свой размы-кающий контакт с другим выводом пус"кового конденсатора, о т л и ч .а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, в него введены токоограничивающий элемент и пусковое реле, катушка которого подключена параллельно пусковому конденсатору, размыкающий контакт пускового реле подключен параллельно первому замыкающему контакту реле защиты, а замыкающий контакт пускового реле однимвыводом соединен с другим выводомкатушки реле напряжения, а другимвыводом соединен с другой клеммой однофаэного источника питания и эашунтирован токоограничивающим элементом.2. Устройство йо и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения стабилизации работы, токограничивающий элемент выполнен в ви"е конденсатора.Источники информации,ринятые во внимание при экспертизе1. Машина паркетошлифовальная однофазная СО, Паспорт С 084.00.000 ПС.2. Чернопятов Н.И. Определение фазосдвигающих элементов для трехфазных двигателей при однофазном питании. - "Промышленная энергетика",1975, Ю 1, с. 36-.39997212 Составитель Е, Перемысловактор Л, Алексеенко Техред М,КостикКорректорС, Шек 7 аз В 113 т" лиал ППП "Патен , г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 68ИПИ Госудао делам изМосква,твенногоретений35, Рауш Подписноемитета СССРткрытийя наб., д, Ц/