Устройство для кантования

11 994371 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ отоз СоветскикСоциалистическихРеспублик(51)М. Кд. В 65 В Й 7/00 Гесумрствееый комитат ве илам кзвбретевкй и открытий(71) Заявитель(Ц) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ 2зажимом в верхней части рамки и механизмом поворота 2Недостатком известного устройства является отсутствие возможности кантования треснутых и поломанных плит.Это обусловлено тем, что куски поломанных плит свободно смещаются относительно друг друга, а зажим, выполненный в виде пневмокамеры, не фиксирует их в полой раме, При кантовании иэделия незажатые куски в зоне укладки падают вниз и выводят устройство из строя. Необходимо отключать автоматику и вручную приводить устройСтво в рабочее состояние, Это усложняет работу и снижает ее производительность;Целью изобретения является повышение надежности крепления изделий при кантовании.Поставленная цель достигается тем, что устройство для кантования включающее расположенную на валу между подающим и отводящим транспортными средствами полую рамку с упором, зажимом в верх 1Изобретение относится к производству строительных материалов ипредназначено для поворота и укладкиизделий на автоматизированных поточных линиях для производства строительных плит,Известно устройство для кантования, включающее расположенную на валу между подающим и отводящим транс"портными средствами рамку с упором,опорными площадками, механизмом поворота и зажимом в верхней части рамки в виде шарнирно установленной скобы 1Данное устройство не обеспечиваетпередачу изделий на отводящее транспортное средство, выполненное в видеконвейера,Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результату 2 оявляется устройство для кантования,включающее расположенную на валу между подающим и отводящим транспортными средствами полую рамку с опорок И,С,Синица, Л,Е.Ягнятинский и К.В.Клупшас -" ":РЛмд: с, ик1 4ких плит. После включения ходовоговинта 9 подаватель 6 начинает перемещение пакета вдоль рабочего стола.Благодаря наклону упорной поверхности подавателя 6 плиты находятся вустойчивом положении и при толканиине падают. Когда первая плита попа"дает во внутрь полой рамки 15, привод ходового винта выключается, по"даватель 6 мгновенно останавливается,При подаче плиты внутрь палой рамки.15, зажимной флажок 25 поворачивается вокруг оси. Упругий, составнойиз секций флажок 15, который под действием ролика - контрвеса 27 или пружины (на чертеже не указано) постоянно прижимает плиту к нижнему упору 18.Плита упирается в опорные площадки 21и фиксируется фиксаторами 22. Тресну"тая или поломанная плита в полой рамке 15 фиксируется нижним упором 18 ификсаторами 22, выполненными, например, в виде тонких иголок и опорнымиплощадками 21, что обеспечивает индиФвидуальную фиксацию каждого куска такой плиты. Плиты, поступив в полуюрамку, нажимают на концевой выключатель (на чертеже не указан), которыйостанавливает привод подавателя 6 ивключает силовой цилиндр 16, Рамка15 поворачивается в горизонтальноеположение, укладывая плиту на ремни10 транспортера отвода плит. При повороте, плита зажимается упругим флажком 25, а освобождается поворотомфлажка 25 вокруг оси путем взаимодействия ролика 27 с упором 14. Послеукладки плиты на ремни 10 срабатываетсиловой цилиндр 23 и опорная площадка 21, состоящая из нескольких секцийс фиксаторами 22, поворачивается между ремнями 1 О вокруг вала 20 на 90.Полая рамка 15 возвращается в исходное положение. Далее уложенная наремни 10 плита уносится с зоны уклад"ки, поступает на последующую рабочуюоперацию, например, сортировку на качественные и. бракованные плиты, опорная площадка 21 поворачивается в рабочее положение и одновременно поступает команда на повторение рабочегоцикла. Рабочий орган переноса плит 3 состоит иэ полой рамки 15, закрепленной на валу 12, и механизма поворота, состоящего из силового цилиндра 16 ус"3 тановленного на раме 3 и соединенного с рычагом 17, жестко закрепленным на валу 12. Полая рамка включает нижний упор 18, боовые щеки 19, шарнирно установленные о наружной ее стороны со стороны отводящего транспортного средства) на валу 20, опорные площадки 21 с фиксаторами 22 и приводом, выполненным в виде силового цилиндра 23, шарнирно установленного4 на боковой щеке 19 и соединенного с рычагом 24, жестко закрепленным на валу 20. В верхней части полой рамки 15 имеется зажимное устройство, выполненное в виде шарнирно установленного на валу упругого составного иэ секций флажка 25 и приводного механизма, состоящего иэ кронштейна 26, жестко закрепленного на том же валу и снабженного роликом 27.Устройство для кантования работает э следующим образом.На приемный стол 5 специальным захватом устанавливается пакет плос 3ней части рамки и механизмом поворота,снабжено шарнирно установленными наполой рамке со стороны приемноготранспортного средства опорными площадками с фиксаторами изделий и приводом, а зажим выполнен в виде шар"нирно установленного упругого флажка.На фиг.1 изображено устройство длякантования, вид сбоку; на фиг.2 - тоже, с уложенным в горизонтальном по Оложении изделием; на фиг.3 - укладкаплиты на транспортер отвода, видсверху,Устройство для кантования включаетрасположенный между подающим 1 и от зводящим 2 транспортными средствамирабочий орган переноса плит 3. Пода"ющее транспортное средство имеетоснование 4 с приемныи столом 5 подаватель 6, смонтированный на тележке 7, которая перемещается по направ"ляющим 8 и соединена с ходовым винтом 9 шагового перемещения пакета заготовок по приемному столу.Отводящее транспортное средство 2 2состоит из нескольких ремней 10, ведомых шкивов 11, установленных подвижно в подшипниках на валу 12, смонтированном на раме 13. На раме имеется упор 14,30 Применение заявляемого устройства обеспечивает надежное крепление из" делий при кантовании," что создает воэможность укладки треснутых и поломанных плит в горизонтальное положение, а также одновременную работу5 . 99371 6подачи плит в полу р ую амк и удаление нии, оно снабжено шарнирно установна полой рамке со стороны. кла ки что повышает про- ленными на полойих с зоны .укладки,ного транспортного средства опоризводительность устроиств у уа и л чша- приемногоными площадками с иксф аторами издеет его обслуживание,ий и и иводом, а зажим выполнен вформул рвиде шарнирно установленного упругоУстройство для кантования, Вклю Го флажка,чающее расположенную на валу междупринятые во внимание при .при .экспертизеом 1 е 1 А Ссрсредствами полую рамку с упором, щ" части амки и ме- М 528209, кл. В2 Авто ю ю мю СССР8 МЗ 6 Ь/щ а я с я тем, что, с целью надеж- И 1 , кл.ности крепления изделий при кантова" (прототипСоставитель Б,Толчановедактор С,Титова Техред А. Бабинец Корректор С.Шекме илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 аз 729/11 ВНИИПИ Гос по дела 113035, МоскТираж 947дарственного к изобретений иа, ЖРаушс Подписномитета СССРоткрытийая на 6., д. М 5