Однофазный электродвигатель

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 985882 Союз СоветскнкСоцналнстнчесннхРеслублнн(51)М, Кл. Н 02 К 1/12 с присоединением заявкя,ле 3 Ьеударствсецб камктет СССР ко делам имбретенвв к атхрцткй(72) Авторы изобретения Всесоюзный научно-исследовательский пйоектнфконструкторский институт технологии эпектричж .машин малой мощности(54) ОДНОфАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Бель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик электродвигателя, снижение трудоемкости его изготовления и сборки, а также упрощение технологии изготовления.Указанная цель постигается тем, что в однофазном электродвигателе, содержащем ротор, статор с обмоткой и магнитопроводом, выполненным из двух цилиндров с полюсами, и подшипниковые щиты, магнитопровод статора снабжен кольцом из магнитопроводящего материала, охва,тывающим цилиндры в зоне полюсов, а Изобретение относится к эпектромашиностроению и может быть использованопри производстве электрических машин,в частности при изготовлении электрических машин малой мощности с явно выраженными полюсамю.5Известен электродвигатель с явно выраженными полюсами, содержащий статор,ротор, обмотку и подшипниковые шиты 11.Недостатками известнбго электроцвиУогатепя являются повышенная трудоемкостьизготовления статора и подшипниковогощита, укладки обмоток нз-за сложностии нерациональности конструкции статора,сборки двигателя в целом из-за сложнос 15ти отладки соосности центрального отверстия статора и подшипников, а такжебольшой отход электротехнической сталии алюминиевого литья для подшипниковых шитов.гоНаиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемомуэффекту является однофазный электродвигатель, содержащий статор с цилиндрическим ярмом, выполненным из двух идентичных частей, полюсами и обмоткой, причем полюса имеют Г-образную форму и выполнены за одно делое с соответствующей частью ярма 2 3.Недостатки этого устройства обусловлены ухудшенными эксплуатационными характеристиками двигателя и бопьшой трудоемкостью его изготовления и сборки.3 МВподшипниковые шиты выполнены за одноцелое с цилиндрами магнитопровода., На фиг. 1 изображен электродвигатель,продольный разрез, на фиг, 2 - то же,поперечный разрез на фиг, 3 - цилиндрстатора выполненный составным, видсверху 1 на фиг, 4 - схема сборки электродвигателя.Однофазный электродвигатель содержитстатор, состоящий из двух идентичныхполых цилиндров 1 и 2 равной высоты,.внутри каждого иэ которых с одной торцовой стороны размещены по два диаметрально противоположно расположенныхГ-образных полюса 3 и 4 соответственно,выступающих эа пределы цилиндров 1 и2 на высоту, равную высоте цилиндра.С другой торцовой стороны цилиндров1 и 2 размещены подшипниковые шиты5, выполненные за одно целое с цилинд-.рами 1 и 2, например в виде дугообразной скобы, и имеют центральное отверстие 6, соосное с отверстием цилиндров1 и 2. Цилиндры 1 и 2 запрессованыв наружное кольцо 7 высотой, равнойвысоте статораи толщиной, вдвое меньше толщины последнего.Для упрощения технологии изготовленияцилиндры 1 и 2 статора могут быть выполнены составными в вице кольца свнутренними пазами 8, например выфрезерованными, для запрессовки хвостовойчасти полюсов 3 и 4,Однофаэный электродвигатель содержиттакже синусоицальную обмотку 9 и ротор 10, насаженный на вал 11, который,в свою очередь, установлен на поцшипнлках 12.Однофазный электродвигатель собираютследующим образом.Синусоидальную обмотку 9 насаживаютна полюса 3 цилиндра 1, после чего ротор 10 с валом 11 устанавливают в. цилиндр 1 на его подшипник 12. Послеэтого цилиндр 2 надевают на вал 11 иформула изобретенияОднофаэный электродвигатель, содержащий ротор статор с обмоткой имагнитопровоцом, выполненным из двухцилинцров с полюсами, и подшипниковыешиты, отличаюшийс ятем, что,с целью улучшения характеристик и сни. жения трудоемкости изготовления благодаря исключению перекоса ротора, магнитопровод статора снабжен кольцом измагнитопроводящего материала, охватывающим цилиндры в зоне полюсов, а подшипниковые шиты выполнены эа одноцелое с цилиндрами магнитопровоца,35Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Охапкин В. В. Обзор производстваи оценка технического уровня двигателейбытовых вентиляторов производства СССРи зарубежных фирм.- "Информэлектро",сер. ТС"Электробытовые приборы.М., 1975, с. 20 28.2. Авторское свидетельство СССРЙ 726622, кл. Н 02 К 1/12 1977,,ф Й 82 4оба цилиндра 1 и 2 совмещают, причемполюса 3 цилиндра 1 располагают в промежутке между полюсами 4 цилиндра 2.Затем на наружную поверхность цилиндров1 и 2 в зоне поюсов 3 и 4 напрессовывают наружное кольцо 7.Изобретение позволяет улучшить эксплуатационные характеристики электродвигателя, а именно КПД за счет прак тического устранения перекоса вала ротора благодаря повышению точности соосности опор подшипника с расточкойстатора и фиксацией их в этом положении наружным кольцом, Трудоемкость 15 изготовления двигателя также снижаетсяза счет упрощения операции сборки элекродвигателя, поскольку фиксация собранного двигателя напрессовкой наружногокольца проще, чем фиксация болтами и 20 гайками.Составитель ф. ПодолТехред Г,Харитончик Корректор Е. Рошк Огар еда акаэ 10 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 78 74 Тираж 721НИИПИ Государственногопо делам иэобретений и13035, Москва, Ж, Р Под писнокомитета СССРот крьггийаушская наб., д. 4/5