Шпиндель привода прокатного стана

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнкСфцналнстнчвскнкРеслублнк и 1984525(53)М. Кл. В 21 8 35 И 4 Всударстикеб квинтет ССОР ав аеан кзебратенкк н вткрвпвй(5 З) УДК 621, . 771. 2-88 (088.8) Дата опубликования описания 30.12.82 А. А. Кондратьев, Ю. В. Крюков, Л. А. Гераськин и В. М. Новиков(54) ШПИНДЕЛЬ ПРИВОДА ПРОКАТНОГО СТАНА 1Изобретение относится к прокатному производству.По основному авт.св. % 706147 .известен шпиндель привода прокатного стана, содержащий два телескопически соединенных вала со шлицами и эубча 5 тыми венпами, две муфты, одна иэ которых выполнена в виде двух цолумуфт, снабженных торцовыми зубьями и сцен трированных между собой по конической поверхности, и механизм удержания попу- муфт в зацеплении, выполненный в; виде , двух, соединенных между собой посредством байонетного зажима и охватывающих полумуфты гильз, одна иэ которых снабжена равномерно расположенными по окружности внутренней торцовой поверхности пружинами, взаимодействующими с одной нэ полумуфт Г 1 3.недостатком устройства является на зо личие процесса настройки клети в потоке" стана при перевалке. Клеть в поток ста на, как правило, должна устанавливать ся ненастроенной, потому что раствор 2рабочих валков должен быть равен раст-вору шпинделя, иначе после стыковки торец подпружиненной гильзы окажется неперпендикулярен оси тела вала шпинделя, В этом случае в момент сжаты пружин механизма силового удержания полумуфт торец соединительной детали будет давить в нижнюю (нли верхнюю) точку торца подпружиненной гильзы, 1 принуждая ее к перекосу. Следовательно, настройку клети на калибр в большинстве случаев вынуждены производить в потоке стана, что увеличивает общее время перевалки. Кроме того, в момент сжатия пружин механизма силового удержания полумфт сжимающие усилия отрицательно действуют на меХанизм осевой регулировки валков, вызывая вероятность смешения калибров, для чего после окончательного соединения требуется дополнительный контроль калибров.Цель изобретения - исключение щюцесса настройки клети в потоке стана при перевалке за счет замыкания усилий,984828 возникающих при соединении муфты нашпиндельном стуле,Указанная цель достигается тем, чтов шпинделе привода прокатного станашпиндельный стул снабжен упорами, установленными на его концах и выполненными на одном конце в виде гидроцилиндров, взаимодействующих с торцом подпружиненной гильзы, а на другом конце в виде О -образной опоры, взаимодей оствуюшей с кольцевым буртом на телеВала шпинделя.На фиг. 1 изображен шпиндель, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке Афиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Шпиндель 1 опирается на шпиндельныйстул 2, снабженный упорами 3 и 4, установленными на концах, Упор 3 выполненв виде 0 -образной опоры, взаимодействующей с кольцевым 5 уртом 5 на теле,вала шпинделя. Упор 4 выполнен в видегидроцилиндров 5, взаимодействующихс торцом подпружиненной гильзы 7. Вертикальное перемещение 2 осуществляетсяв направляющих стойках 8 с помощьютяг 9. При перевалке прокатная клеть с жестко насаженными на шейки рабочих валков полумуфтами перемешается в сторону шестеренной клети. Сами шпиндели в этот момент с полумуф-ами паходятся на студе 2, каждый из которых тягами 9 предварительно выставляется на необходимХр высоту для стыковки с полумуфтами, установленными на шейке рабоче 35 го валиа. При мецленйом: вращении шпинделей его полумуфты, центрируясь по конической поверхности, входят в за-, цепление торцовыми зубьями, после че 4 О го шпиндель останавливается, Затем включают установленные на конце стула 2 гидроцилиндры 6, штоки которых, пв ремещаясь, упираются в торец подпружиненной гильзы 7 и для соединения45 байонетного зажима преодоиевают соп-.ротивление пружин механизма силового удержания, при этом упор 3 стула давит в жестко закрепленный на теле вала шпинделя кольцевой бурт 5, ограничива ющий зону действия усилий штоков гидроцилиндров 6.Таким образом, усилие, необходимое для преодоления сопротивления пружин ; механизма силового удержания полумуфт и достаточное для соединения байонетно ,го зажима, оказывается замкнутым междуторцом подпружиненной гильзы 7 и кольцевым буртом 5, После соединения байонетного зажима штоки гидроцилиндров 6 возвращаются в исходное положение и стул 2 в направляющих стойках 8 с помощью тяг 9 выводится из контакта со ,шпинделем (опускается). Клеть перемещается на линии прокатки, а полумуфты при этом удерживаются в сцепленном ,состоянии силовым замыканием, величина которого зависит от количества комплектов пружин и их жесткости.Использование предлагаемого устройства позволит исключить процесс настройки клети в потоке стана при перевалке, уменьшая общее время перевалки. Формула изобретения Шпиндель привода прокатного стана по авт. св.706147, о т л и ч а ю - ш и й с я тем, что, с целью исключения процесса настройки клети в потоке стана при перевалке за счет замыкания усилий, возникающих при соединении муфты на шпиндельном стуле, последний снабжен упорами, установленными на его концах и выполненными на одном конце в виде гидроцилиндров, взаимодействующих с торцом подпружиненной гильзы, а на другом конце в виде 0-образной опоры, взаимодействующей с кольцевым буртом на теле вала шпинделя. Источники информации,принятые во внимание при экспеортизе 1. Авторское свидетельство СССРвинаКорре кто Составит Техред О Неце актор А, Моть Заказ с СРатеитф, г. Ужгород, ул. Проектн лиал 0019/6 Тираж 845 ВНИИПИ Государственного ио делам изобретений 113035, Москва Ж 35, Подпи комитета СС открытий ушская наб.,