Ветромер а. в. пилина

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1960704 Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 03.02. 81(21) 3245189/18-10с присоединением заявки Мо(31) М. Кл.з С 01 И 1/02А 63 С 22/11 Государственный комитет СС.С Р по делам изобретений и открытий.5(088.8) Дата опубликования описания 23.09.82 ь ий механический инст 4 ВЕТРОМЕР А.В.ПИЛ являютсяи неудобст- определе- скорости я - обеспечениейства и удобствав биатлоне,указанной целищнй вертикальный Изобретение относится к метеорологии и спорту и может быть использовано в биатлоне для измерения характеристик ветра стрельбища на каждом номере огневого рубежа.Известен ветромер, содержащий уста новленные на вертикальном стержне флюгарку с противовесом и жестко скрепленные между собой под углом 76 две пластины по оси с возможностью поворота вокруг нее 1 .Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является ветромер, содержащий вертикальный стержень с датчиком скорости ветра, выполненный в виде вертикально расположенной пластины, прикрепленной верхним краем к горизонтальной оси, флюгером и шкалой 2 .Недостатками ветромера его значительные габариты во его использования принии боковой составляющейвоздушного потока.Цель изобретеникомпактности устроего использованияДля достиженияветромер, содержа.стержень с датчиком скорости ветраи шкалой, снабжен полым цилиндрическим подпружиненным корпусом с возможностью его.осевого перемещения внутри вертикального стержня, выполненного полым, с основанием в нижней частикорпуса и с прорезями на боковой поверхности для размещения датчика скорости ветра и шкалы выполненных в ви-де двух одноплечих рычагов, междуодними концами которых размещены эластичные элементы, а вторые концы подпружинены, причем, вторые концы рычагов датчика скорости ветра шарнирносоединены между собой и через пластинчатую пружину с основанием, а шкалы "шарнирно установлены на основании;при этом,. эластичный элемент шкалывыполнен подпружиненным.На фиг. 1 изображен ветромер длябиатлона, общий вид; на фиг. 2 - ветромер в рабочем положении, продольныйразрез; на фиг. 3 и фиг. 4 - ветромерв походном положении, продольные раз резь 1 по датчику скорости и по шкале.Ветромер размещен на вертикальномстержне, являющимся лыжной палкой 1,и включает корпус 2 цилиндрическийс основанием 3 в нижней части его и 30 заглушкой 4 в верхней.Датчик скорости ветра состоит издвух шарнирно соединенных между собойи подпружиненных пружиной 5 одноплечих рычагов 6 и 7, между которымиразмещен эластичный элемент 8, выполненный, например, из ткани, армированной резиной, соединенный с основанием З,через пластинчатую пружину 9.Шкала состоит из одноплечих, подпружиненных пружинами 10 и 11 рычагов12.и 13, шарнирно установленных на :10основании 3, эластичного элемента,,выполненного в виде эластичной ленты14 с градуировкой скорости ветра(слабый, умеренный, сильный), закрепленной между рычагами 12 и 13, й ци-линдрической пружины 15, которая длябеспрепятственного складывания вет.ромера затягивает ленту 14 через прорези 16 в полость цилиндрическогокорпуса 2, ,20Удержание ветромера внутри лыжнойпалки от перемещения возвратной пружиной 17 осуществляется фиксатором 18.Для измерения характеристик .ветра.необходимо установить лыжную палку.на огневом рубеже, ориентируя ее таким образом, чтобы датчик скоростиветра находился в плоскости стрельбы,и перевести .ветромер из походногоположения в рабочее нажатием фиксатора 18. Освобожденный ветромер поддействием возвратной пружины 17 движется в крайнее положение до упораоснованием 3 в загибы лыжной палки 1.. По мере выдвижения из корпуса лыжнойпалки 1 рычажные пары датчика скорос-З 5ти ветра и шкалы под воздействиемпружин 5, 10 и 11 раскрываются,разворачивая свои эластичные элементы (14 и .8), имеющие в рабочем положении максимальное натяжение. 40При наличии ветра в той или инойточке огневого рубежа датчик скорости ветра, отклоняется от вертикального положения на некоторый угол,указывая на эластичной ленте 14 значе-. 45ние скорости ветра. Величина отклонения датчика связана со скоростьюветра и углом между направлением ветра и направлением стрельбы,При ослабевании воздушного потокадатчик скорости ветра под воздействием пластинчатой пружины 9 возвращается в исходное положение,Измерив таким образом величину инаправление ветрастрелок имеет возможность корректировать стрельбу приизменении бокового ветра на каждомогневом рубежеДля продолжения гонки необходимоперевести ветромер из рабочего положения в-походное. Для этого нажатием на заглушку 4 ветромер утопить в полость лыжной палки до взаимодействия с фиксатором 18. При движении ветромера в крайнее нижнее положение рычаг б датчика скорости ветра и рычаги 12 и 13 шкалы отжимаются стенками палки 1 в сторону корпуса 2 ветромера,ослабляя натяжение эластичных элементов 14 и 18Последние, для беспрепятственного захода ветромера в полость лыжной палки 1, изменяют свои геометрические размеры., Эластичный элемент 8 - за счет сокращения размеров ткани при сжатии резиновой арматуры, а эластичная лента 14 - за счет использования пружины 15, которая подтягивает ее через про- рези 16 в полость корпуса 2 ветромера, ослабляя натяжение, эластичных элементов 14 и 8.Ветромер позволит обеспечить компактность устройства и удобство его эксплуатации как при измерении боко-, вого ветра, так и транспортировке Ьо время лыжной гонки. Формула изобретения1, Ветромер, содержащий вертикальный стержень с датчиком скоростиветра и шкалой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью обеспечениякомпактности и удобства его использования в биатлоне, он снабжен полымцилиндрическим подпружиненным корпусом с возможностью его осевого перемещения внутри вертикального стержня,выполненного полым, с основанием внижней части корпуса и с прорезями набоковой поверхности для размещениядатчика скорости ветра и шкалы, выполненных в виде двух одноплечих рычагов, между одними концами которыхразмещены. эластичные элементы, вторыеконцы подпружинены, причем вторые концы рычагов датчика скорости ветрашарнирно соединены между собой и через пластинчатую пружину с основанием, а вторые концы шкалы шарнирноустановлены наосновании,2, Ветромер по.п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, эластичный элементшкалы выполнен подпружиненным,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кедроливанский В.Н. Метеорологические приборы. Л., Гидрометиздат,1947 т с. 349,2. Там же, с. 340 (прототип) .Тираж 717 осударственного ам изобретений и сква, Ж, Рауш омите откры кая н ПодписноеСССРЙ, д,.4/5