Устройство для контактной стыковой сварки рельсов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик.03.8 2) Заявлен 23 К 11/О соединением заявк Государственный коните 3) Приоритет 53) УДК 621.791. .762.039 (088.8) Бюллетеньсания 28.09.82 Опубликовано 23.09.82Дата опубликования йо делан каобретеник и открытийного";ЫЯЬЙПатона на,Ленина и ордена Трудового Кр институт электросварки им. Е. АН Украинской ССР(71) Заявитель 4) УСТРОЛСТВО Д,ЛЯ КОНТАКТНОИ СТЫКО СВАРКИ РЕ,ЛЬСОВИзобретение относится к устроиствам для контактной стыковой сварки и предназначено для удаления грата со сварных стыков рельсов.Известны в зарубежной и отечественной практике устройства для механизированно го удаления грата со сварных стыков рельсов, которые располагаются отдельно от сварочной машины 1,Недостатками известных устройств являются сложность конструкции, отдельный гидропривод и невозможность комплексно решить вопрос сварки и снятия грата.Кроме того, при расположении устройств для снятия грата отдельно от сварочной машины снижается производительность, так как затрачивается время на перемещение 15 сварного стыка из сварочной машины в устройство для снятия грата.Известно также устройство для снятия грата при контактной стыковой сварке, которое устанавливается непосредственно на корпус сварочной машины клещевого типа и обеспечивает срезку грата по всему периметру рельса. Эхо устройство позволяет комплексно решить вопрос сварки и резки грата 2. Недостаткой устроиства является то, что оно не обеспечивает срезку грата с минимальным припуском по всему периметру для любого типоразмера рельсов.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для контактной стыковой сварки рельсов, содержащее корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, .с цилиндром зажатия, на штоке каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний и два шарнирно связанных с верхним симметричных боковых резца, две тяги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом 3,Недостаток известного устройства низкое качество врезки грата на шейке и головке рельса.Кроме того, для монтажа устройства требуется разборка. сварочной .машины для жесткой установки осей.Цель изобретения - повышение качества снятия грата по всему периметру рельса, уменьшение трудоемкости и увеличение производительности.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем корпус, выполНа фиг, 1 изображена сварочная машина с указанием места установки предлагаемого устройства, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид 1 на фиг. 2.2 ОУстройство. содержит корпус 1, выполненный в виде двух клещевых зажимов 2, и 3. Клещевой зажим 3 сопряжен осью 4 и штоками 5 и 6 силовых цилиндров осадки. Резцовое устройство 7 и подпружиненные тяги 8 устанавливаются в зазоре между клещевыми зажимами 2 и 3 на щеках 9 и 10 (фиг. 2). Щеки 9 и 10 соединены с цилиндром 11 зажатия траверсой 12 и системой ломающихся рычагов 13. Устройство содержит три отдельных резца 14 - 16, режущие зо кромки которых образуют профиль поперечного сечения рельса 17, подпружиненные тяги 8, соединенные коромыслом 18 с цилиндром 11 зажатия, и два толкателя 19.Верхний резец 15 (фиг. 3) и боковые 14 и 16 шарнирно соединены осями 20. Боковые резцы 14 и 16 посредством осей 21 и рычагов 22 соединены со штоками 23. Рычаги 22 стопорятся на штоке 23. Для возможности перемещения штоков 23 под действием пружин 24 он установлен на подшип О никах 25 и 26, причем пружины 24 установлены в подшипниках 26. Рельс 17 (фиг. 2) зажимается в сварочной машине зажимными башмаками 27 и 28, которые жестко закреплены на щеках 9 и 10.Устройство работает следующим образом: 45 При зажатии рельса 17 (фиг, 2) под действием гидроцилиндра 11 зажатия через систему ломающихся рычагов 13 щеки 9 и 10 с толкателями 19, вращаясь вокруг оси 4, сближаются. Толкатели 19 посредством рычага 22 (фиг. 3) действуют на боковые резцы 14 и 16, вращая из вокруг осей 20 до тех пор, пока не соприкоснутся их нижние части, обхватывая рельс 17. Щеки 9.и 10, продолжая вращаться вокруг оси 4 до полного зажатия рельса 17 зажимными башмаками 27 и 28, сжимают пружины 24 (фиг. 3). При этом боковые резцы 14 и 16 устанавненный в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний и два шарнирно связанных с верхним симметричных боковых резца, две тяги, соединенные с верхним резцом и через 5 коромысло с корпусом машины, каждая из двух щек одного из клещевых зажимов сварочной машины снабжена жестко установленным на ней толкателем, один конец которого шарнирно связан с соответствующим бо- о ковым резцом. При этом каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закрепленного на щеке сварочной машины, и входящего в корпус подпружиненного штока с закрепленным на нем рычагом, шарнирно соединенным с боковым резцом. 15 ливаются по рельсу 7 с зазором, не превышающим регламентируемые допуски на отклонение геометрических резмеров рельсов. Одновременно подпружиненными тягами 8 (фиг. 2) выбирается зазор между боковыми резцами 14 и 16 и подошвой рельса 17.После окончания процесса сварки рельс 17 (фиг. 2), зажатый в клещевом зажиме 2 (фиг. 1), на котором установлено устройство .для снятия грата, освобождается от усилия зажатия за счет сброса давления в гид- роцилиндре 11. При этом обеспечивается возможность скольжения зажимных башмаков 2 и 28 по боковой поверхности рельса 17. Затем клещевой зажим 2 (фиг. 1) с установленным на нем устройством для удаления грата подается в направлении клещевого зажима 3 за счет дополнительного хода штока 6 силовых гидроцилиндров осадки, При этом резцы удаляют грат со сварного стыка по всему периметру.После снятия грата со сварного стыка рельса 17 (фиг. 2) освобождается от зажимных башмаков 27 и 28 и от обхвата боковыми резцами 14 и 16 под действием гидроцилиндра 11 зажатия.Как показали испытания опытного образца предлагаемого устройства, производительность сварки повышается на 20 - 30% припуск сварного стыка после удаления грата составляет 0,5 - 1 мм. При этом не требуется разборка сварной машины для оборудования ее устройством для удаления грата.формула изобретения1. Устройство для контактной стыковой сварки рельсов, содержащее корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний и два шарнирно связанных с верхним симметричных боковых резца, две тяги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом отличающееся тем, что, с целью повышения качества снятия грата по всему периметру рельса, уменьшения трудоемкости и увеличения производительности, каждая из двух щек одного из клещевых зажимов сварочной машины снабжена жестко установленным на ней толкателем, один конец которого шарнирно связан с соответствующим боковым резцом.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закрепленного на щеке сварочной машины, и входящего в корпус подпружиненного штока с закрепленнымна нем рычагом, шарнирно связанным с боковым резцом.Составитель В Техред И. Вере Тираж 1153 Государственного ам изобретений ва, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго. Чабуркинс Корректор Г. ОгарПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д, 4/5род, ул. Проектная, 4