Установка для проветривания карьеров

(23) Приоритет Е 21 Е 1/00 Ркудлрстюньй квинтет ФСВ.Р аф делам кзеврвтвякк и откриткй(088.8) Опубликовано 23.07,82. бюллетень М 27 Дата опубликования описании 23.07.82 Н, А. Мехонцев, Ю. М. Коркин и В. Я; Заспав;(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОВЕТРИВАНИЯ КАРЬЕРОВ 1Изобретение относится к горной промыш пенности и может быть использовано в вентиляционных установках для проветривания застойных зон и карьеров и целом при нарушении естественного воздухообмена.5Известна установка АВК - 3 дпя проветрива. ния карьеров, включающая транспортную базу, на которой установлен пропеллерный ротор с приводом 1.Недосгатком известной установки является невысокая эффективность проветривания.Наиболее близкой к предлагаемой является установка для проветривания карьеров, включающая передвижную платформу, электродвигатель, соединенный с редуктором, вертолет. ный винт с лопастями, соединенными с несу. щей втулкой и взлом, соединенным с редук.тором 2Недостатком известного технического решения является сложная н громоздкая система запуска винта, содержащая магнитнче усилители, полупроводюиковые устройства, контакторы и другие элементы силовон техники и автоматики в роторной целя электродвигателя. Это вызвано жесткими требованиями к величинедопустимых ускорений при раскрутке винта,исключающей появление опасных динамическихнагрузок на,его лопасти и втулку, Все этоснижает эффективность проветривания.Цель изобретения - повышение эффектна.ности проветривания,Поставленная цель досппается тем, чтоустановка для проветривания карьеров, включающая передвижную платформу, электродвигатель, соединенный с редуктором, вертолетный винт с лопастями, соединенными с несущей втулкой, которая связана с выходнымвалом редуктора, снабжена размещенной межДуэлектродвигателем и редуктором фрикционной муфтой с ползуном, связанным посредст.вом тяги с подпружиненной относительно выходного вала редуктора, несущей втулкойНа фиг. 1 изображена предлагаемая уста.ловка, общий вид; на фнг. 2 - разрез А-Лна фиг. 1,Установка для проветривания карьеровсодержит передвижную платформу 1, установ.ленную на тележке 2, раму 3, на которой ус.3 945470 тановлены приводной электродвигатель 4 с редуктором 5 и вертолетным винтом 6 с лопастями 7, соединенными с несущей втулкой 8, механизм 9 поворота платформы и ме.ханнэм 10 подьема рамы. Электродвигатель 4 соедшюн с редуктором 5 посредством,фрикци. онной муфты 11. При этом одни диски муфты находятся в зацеплении с корпусом 12, свя. занным с валом электродвигателя, а другие с втулкой 13, которая связана с входным 1 о валом 14. Несущая втулка 8 с лопастями 7 кинематически связана с ползуном 15 посредством тяги 16.Кроме того, несущая втулка 8 связана с выходным валом 17 редуктора 5 шпилька ми 18 и тарельчатыми пружинами 19.Установка работает следующим образом,Электродвигатель 4 разгоняется до номи- нальных оборотов. В начальный период на вал 14 передается момент от сцепления фрик п цпонных дисков, зависящий от веса втулки 8 с лопастями 7, который воздействует через тягу 16 на ползун 15, Возможный избыток влияния веса на сцепление фрикционных дисков компенсируется тарельчатыми пружинами у 5 19, а недостаток - регулировкой длины шпилек 18.От вала 14 через редуктор 5 и вал 17 момент передается втулке 8 с лопастями 7. С увеличением скорости вертолетного винта воз. растает реактивная сила. Вертолетный 1 винт опускается, сжимай тарельчатые пружины 19, Тяга 16, воздействуя на полэун 15, поворачифвает рычаги 20, сжимающие диски фрикцион. ной муфты 11. При этом момент, передаваемый, через муфту, возрастает раскручивая равномерно вертолетныйвинт. При необходимости перемещение втулки 8 вдоль выходного редукто. ра ограничивается болтами 21. Таким образом осуществляется плавный пуск установки,Использование изобретения позволит повысивь эффективность проветривания карьеров.Формула изобретенияУстановка для проветривания карьеров,включающая передвижную платформу, приводной электродвигатель, соединенный с редуктором, вертолетный винт с лопастями, соединенными с несущей втулкой, которая связана с .выходным валом редуктора, о т л и ч а ющ а я с я тем, что с целью повышенияэффективности проветривания и упрощенияконструкции, установка снабжена размещенноймежду электродвигателем и редуктором фрикционной муфтой с ползуном, связанным посредством тяги с подпружиненной относительновыходного вала редуктора несущей втулкой,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Ушаков К. 3. и Махайлов В. А. Аэрология карьеров. М., "Недра", 1975, с. 172 - 173,рис. 96,2. Авторское свидетельство СССР по заявкеЯ 2696531, кл, Е 21 Е 1/00, 1978 (прототип).аказ 5288/48ВН Тираж 470 ИИПИ Государственного комите по делам изобретений и открытии 035, Москва, Ж.35, Рауновская наб