Устройство для проветривания карьеров

Союз СоветскихСоциал истицескихРеспублик Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТЕЛЬСТВУ ггц 691574(51) М, Кл Г 1/00 с присоединением заявки-псударствевкий кеметет СССР па делам квебрвтеивй в открытий(71) Заявитель ЕРОВ ПРОВЕТРИВЛНИ 54) УСТРОИСТВО Изобретение относится к горнои промышленности и может быть использовано для проветривания глубоких карьеров с исполь зованием вертолетного винта.Известно устройстводля проветривания карьеров, включающее винт, водяной бак, гидромонитор, насос и форсуцки 11.Недостатком этого устройства является то, что оно не обеспечивает эффективного проветривания глубоких карьеров из-за его малой дальнобойности по вертикали.Известно устройство для проветривания карьеров, включающее электродвигатель, вал электродвигателя; редуктор, вал винта и винт с лопастями 12.Недостатком этого устройства является то; что при работе лопасти винта сильно прогибаются и часто ломаются, а их летягцие обломки представляют опасность для окружающих,Прогибание лопастей винта ограничивает скорость вращения. Кроме того, вращение винта в деформированном состоянии создает струго с большим углом раскрытия в начальном сечении и, следовательно, снижает дальнобойность установки и тем самым ухудшает эффективность провс 1 рццания карьера. Деформащгя вицта объясняется тем, что его лопасти работают в условиях, отличных от вертолетного режима. В всрголетном режиме га лопасти винта дсиству. ет подъемная сила, направленная вверх, и собствегг 1 гьгй вес, направленцый вниз. На установках типа АВК - 2 М эти силы цгцрав/лены в одну сторону - вниз, увеличивая прогиб лопастей по отношению к вертолетному режиму,Целгзго изобретения является говггшегие эффективности проветривания и цадежцости устройства за счет устранения деформации лопастей вццтг.Это достигается тем, что устройство снабжено побудителями подъемной силы, выполненными в виде крыла и установленными ца коцщах лопастей с углом атаки, цротцвополокным углу а 1 акц лопастей винта.На фц г. 1 изображено устройство дл я проветри ва цця к арье ров, вид сбоку; ца фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство цмс ет электродвигатель вал 2 двигателя, которьгй через редуктор 3 передаст вращсшге валу 4 винта. Нг вал 4693насажены лопасти 5 с втулкой 6, На концах лопастей вала винта установлены побудители 7 подъемной силы с углом атаки, противоположным углу атаки лопастей. Побудители подъемной силы выполнены в форме крыла из того же материала,что и лопасти винта.Побудитель тяги крепится к лопастисваркой по контуру их контакта и внутренними стяжными болтами между фермамилопастей и побудителя. Все устройство смонтировано на платформе 8, которая перемещается с помощью автомобиля.Устройство для проветривания карьеровработает следующим образом.На электродвигатель 1 подается напряжение 6000 В. Врагцение вала 2 двигателя через редуктор 3 передается валу 4 винта,на котором с помощью втулки закрепленвинт.При вращении винта побудители силысоздают подъемную силу, которая действует вверх и уравновещивает силу собственГого веса и веса лопасти, т.е. выполняотюся условия Г;Р +Р,где Г - подъемная:сила;Р - сила собственного веса побудителя;Рвес лопастей.Величина подъемной силы регулируетсяуглом атаки и площадью побудтеля. Регулирование пкдъемной силы создает возможноСть увеличения скорости вращениявинта, а рост числа оборотов винта улучша"ет начальные параметры струи установки.Скорость вращения винта ограничиваетсятолько действием центробежных сил.Регулированием подъемной силы побудителя устанавливается такой режим работылопастей винта, при котором они вращаются 1574в горизонтальной плоскости, При горизон тальном вращении винта начальный диаметр создваемой струи наибольший, что увеличивает дальнобойность установки, а увеличение дальнобойности повышает производительность и эффективность работы установки.Установка побудителей подъемной силыобеспечивает увеличение безопасности при работе установки, так как устраняется деформация лопастей, приводящая к их по- О ломкйм,Увеличение дальнобойности установокподобного типа расширяет область их применения, увеличивает интенсивность искусственного проветривания и сокращает время простоя карьеров после массового залгрязпенпя (взрыва).ФорлЧла изобретенияУстройство для проветривания карьеров,зо включающее электродвигатель, вал электродвигателя, редуктор, вал винта и винт с лопастями, отличасощееся тем, что, с цельюповышения эффективности проветриванияи надежности устройства за счет устраненияидеформации лопастей винта, устройство снабжено побудителями подъемной силы, выполненными в виде крыла и установленнымина концах лопастей с углом атаки, противоположным углу атаи лопастей вйнта.зоИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе.. Никитин В. С. и др. Проветриваниекарьеров. М., Недра, 1975, с. 198.2. Филатов С. С. и др, Борьба с пыльюи газами на карьерах. М Недра, 1973,с. 106 (прототип).