Замок для автоматической сцепки судов

О П И С А Н И Е ( 1897628ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 629.124. .013 (088.8) Опубликовано 15.01.82, Бюллетень2Дата опубликования описания 15.01.82 ло делам изобретений и открытий(54) ЗАМОК ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОИ СЦЕПКИ СУДОВ Изобретение относится к судовым устройствам, предназначенных для вождения груженых и порожних барж методом толкания.Известен замок для автоматической сцепки судов, содержащий корпус, в которомсимметрично установлены поворотные клешни и подвижный подпружиненный клин,взаимодействующий с указанными клешнями, и запорный механизм для фиксацииупомянутого клина в рабочем положении,включающий закрепленную на корпусе поворотную скобу (1.Недостатком его является сложностьконструкции и большая трудоемкость визготовлении.Цель изобретения - упрощение конструкции замка и снижение трудоемкости его 15изготовления,Для достижения этой цели замок снабжен стопорными штырями, закрепленнымив хвостовой части клина, при этом в корпусе замка выполнены окна для перемещения в них стопорных штырей, а в поворот Оной скобе выполнены пазы под указанныештыри,На фиг. 1 изображен предлагаемый замок, вид сверху; на фиг. 2 - запорный ме ханизм и клин замка в закрытом положении; на фиг. 3 - то же, открытое положение.Сцепной замок имеет корпус 1, в кото ром установлены на осях 2 две поворотные клешни 3 с хвостовиками 4. В корпусе 1 замка подвижно смонтирован клин 5 и подающее устройство, состоящее из г,ружины 6 и штока 7. В хвостовой части клина 5 закреплены стопорные штыри 8, расположенные в окнах корпуса замка.Запорный механизм замка состоит из скобы 9 с пазами под стопорные штыри 8 Скоба поворотно смонтирована в корпусе замка на осях 10.Устройство работает следующим образом.В закрытом положении замка под действием нагрузки и вследствие наличия несамотормозящего угла Х, клин 5 выталкивается клешнями 3 с силой Р. Этому перемещению клина 5 препятствует скоба 9, сцепляющаяся со стопорными штырями 8 клина 5. Сила, воздействующая на скобу 9, 897628проходит через ось вращения 10 скобы, поэтому момент, откидывающий скобу 9 кверху, равен нулю. Для раскрытия замка необходимо скобу 9 поднять кверху, при этом стопорные штыри 8 клина 5 освобождаются от скобы 9, и клин 5 выталкивается клешнями 3. Поверхности клешней, захватывающие рельс, расходятся, замок открывается. При поднятии скобы 9 поверхность паза скобы, имеющая эксцентриситет е, поворачивается и способствует клешням 3 вытолкнуть клин 5.Для закрытия замка рельс сцепляемой баржи воздействует на хвостовики 4 клешней 3, внутренние поверхности клешней сходятся, захватывания рельс, а сопрягаемые с клином поверхности расходятся. Клин 5 под действием пружины 6 заходит между клешнями 3, а скоба 9 под действием собственного веса опускается со штырем 8 и запирает замок,Таким образом, у предлагаемого замка резко упрощена его конструкция, понижена трудоемкость изготовления основных деталей; корпуса замка и клина; полностью ликвидированы такие детали, как поворотный кулачок, противовес в сборе, ось прогивовеса, кожух, закрывающий задорный механизм и другие мелкие детали; пони- жена металл оем кость изделия, все это дает положительный экономический эффект,5Формула изобретенияЗамок для автоматической сцепки судов,содержащий корпус, в котором симметрично установлены поворотные клешни и подвижный подпружиненный клин, взаимодействующий с указанными клешнями и запорный механизм для фиксации упомянутого клина в рабочем положении, включаюший закрепленную на корпусе поворотную скобу, отличающийся тем, что, с целью15 упрощения конструкции замка и снижениятрудоемкости его изготовления, он снабженстопорными штырями, закрепленными вхвостовой части клина, при этом в корпусезамка выполнены окна для перемещения вних стопорных штырей, а в поворотной ско 2 О бе выполнены пазы под указанные штыри.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 180973, кл. В 63 В 21/56, 1963 (прототип).Составитель Н. Техред А. Бойкас Тираж 462 И Государственного ком делам изобретений и о осква, Ж - 35, Раушская Патент, г. Ужгород, оста д. 4/5Проектная,Редактор М, КелемешЗаказ 11843/26ВНИИПпо113035, МФилиал ППП еялкоКорректор МПодписноетета СССРкрытий