Устройство для навивки бортовых колец
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 897577
Автор: Копач
Текст
Союз СоаетскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 180480 (21) 2913290/23" 05 54) М. КП,З В 29 Н 17/32 С ПРИСОЕДИНЕНИЕМ ЗаЯВКИ Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(088. 8) Опубликовано 15.0182. Бюллетень Йо 2Дата опубликования описания 150 1.82 72) Авторизобретени В,С.Копач Всесоюзный научно-исследовательск институт по оборудованию для шинн 1) Заявитель ОИСТВО(54 Я НАВИВКИ БОРИСОВЫЛЕЦ з готоващеезахватаа, сбра 1 что вых Изобретение относитванию для шинной промышлпредназначено для изговых колец. 5Известно устройство для и ления бортовых колец, содерж подвижные сегменты, механизм проволоки и ослабления кольцсыватели 13 .Недостаток этого устройства в том, что в шаблоне механизм захвата обрезиненной проволоки совщен с механизмом ослабления кольц что не позволяет опускать сегмент при ослаблении на необходимое расстояние. Если же опустить сегменты на нужное расстояние, то зев замка, в который входит обрезиненная проволока, уменьшается, что затрудняет попадание обрезиненной проволоки в замок. Сбрасыватели располагаются на сегментах и не имеют необходимого хода для сбрасывания кольца. Практически кольцо с шаблона снимается вручную.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для навивки бортовых колец, содержащее смонтированный на валу шаблон, выполненный в виде основания с установленными на нем в направляющих. ра диально подвижными сегментами, механизма захвата проволоки и сбрасывателей бортового кольца 23Недостаток известной конструкции в том, что механизм захвата обрезиненной проволоки и механизм ослабле-" ния кольца совмещены и зависимы в работе, т.е. с увеличением расстояния, на которое опускается сегмент для более эффективного ослабления кольца, величина зева, куда вставляется проволока, уменьшается, что недопустимо, так как обрезиненная проволока не может попасть туда. Сбрасыватели, расположенные на: сегмейтах имеют недостаточный для сбрасывания ход и управляются отдельным механизмом сталкивания,что усложняет конструкцию. Из-эа затрудненного снятия кольца получается около 20 брака, так как при снятии слои кольца сдвигаются.Цель изобретения - обеспечение возможности механизации сброса бортовых колец с шаблона и повышение качества навивки бортовых колец.Поставленная цель достигается темв устройстве для навивки бортоколец, содержащем смонтированныйна ваЛу шаблон, выполненный в видеоснования с установленными на нем внаправляющих радиально подвижнымисегментами, механизма захвата проволоки и сбрасывателей бортового кольца, сбрасыватели бортоного кольца 5,выполнены в виде радиально расположенных между сегментами пластин,смонтированы на установленной навалу втулке и снабжены приводом ихперемещения в виде связанного совтулкой силового цилиндра, а направляющие смонтированы с возможностьюповорота на закрепленных на основании осях и снабжены упорами дляограничения их поворотаСегменты снабжены выполненнымипо их центру симметрии на рабочейповерхности выемками.На Фиг.1 изображено предлагаемоеустройство ,общий вид; на Фиг. 2то же, вид А на фиг.1 ; на фиг. 3крепление направляющей; на фиг. 4головка разводящего винта.Устройство содержит смонтированный на валу 1 шаблон, выполненныйн виде основания 2 с установленными 25на нем н направляющих 3 радиальноподвижными сегментами 4, механизмазахвата проволоки и сбрасывателей5 бортового кольца. Последниевыполнены н ниде радиально расположенных между сегментами. 4 пластин б, смонтированы на установленной на валу 1 втулке 7 и снабженыприводам их перемещения в виде связанного со втулкой 7 силового цилиндра 8. Направляющие 3 смонтированы с возможностью поворота на закрепленных на основании 2 осях 9 иснабжены упорами 10 для ограниченияих поворота. Направляющие 3 расположены з пазах 11 основания 2. Сегменты 4 снабжены выполненными по ихцентру симметрии на рабочей поверхности выемками 12. Выемки 12 входятв пр, точки 13 головки 14 разводящего 45винта );. Последний установлен врезьбоном отверстии 16 основания 2имеет махоничок 17 и фиксируется гайкой 18. Каждый сегмент 4 Фиксируетсяна направляющих 3 болтом 19 на заданном диаметре, Направляющие 3 соединеныпружиной 20 через кронштейн 21 с основанием 2, на котором установленфиксатор 22, позволяющий фиксировать.;апранляющие 2 в вертикальном положении во время намотки обрезиненнойпроволокиУстройство работает следуюцимобразом.На нужном диаметре устанавливаются сегменты 4, которые по центру 60их симметрии имеют цыемки 12, входящие в проточки 13 головки 14 разводящего винта 15. Винт 15 с установленным на нем маховичком 17 находится н резьбоном отверстии 16 65 основания 2 и Фиксируется гайкой 18. Навинка обрезиненной проволоки осуществляется на сегментах 4, зафиксированных на направляющих 3 болтами 19. Сегменты прогибаются под действием натяга обрезиненной проволоки. После намотки определенного количества витков обрезиненная проволока обрубается, и кольцо готово к сбросу, При перемещении штока силового цилиндра 8 перемещается втулка 7, установленная на валу 1, и закрепленный на ней сбрасыватель 5. Пластина б упирается н реэино-проволочное кольцо, плотно сидящее на сегментах 4. После этого направляющие 3 с сегментами 4 и реэинопроволочным кольцом отклоняются в том же направлении. При этом уменьшается длина периметра шаблона и обрезиненное кольцо ослабляется, После того, как направляющие 3 достигают упора 10, они останавливаются, а пластины б продолжают двигаться вперед, при этом кольцо сбрасывается на кольцеприемник (не показан) . Направляющие 3 с сегментами 4 возвращаются в исходное положение с помощью пружины 20, закрепленной на основании 2 через кронштейн 21 и фиксируются фиксатором 22.По сравнению с базовым объектом АКД 70/1300 предлагаемая конструкция имеет более широкий диапазон диаметров навиваемых колец, позволяет более надежно механизировать операцию сброса кольца, одновременно изготавливать несколько колец, а также повысить качество навинаемых колец, уменьшить брак и высвободить часть обслужинаюцего персонала,Формула изобретения1, Устройство для навивки бортоных колец, содержащее смонтированный на валу шаблон, выполненный в виде основания с установленными на нем н направляющих радиально подвижными сегментами, механизма захвата проволоки и сбрасывателей бортового кольца, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности механизации сброса бортовых колец с шаблона, сбрасыватели бортового кольца выполнены в виде радиально расположенных между сегментами пластин, смонтированы на установленной на валу втулке и снабжены приводом их перемещения в виде связанного со втулкой силового цилиндра, а направляющие смонтированы с возможностью поворота на закрепленных на основании осях и снабжены упорами для ограничения их поворота.2. Устройство по п,1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества навивки бортовых колец, сегменты снабжены выполненнымипо их центру симметрии на рабочейповерхности выемками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США 9 2049587,кл. 156-136, опублик. 1963.2. Авторское свидетельство СССР9 442083, кл. В 29 Н 17/32, 1973/23 Тираж 672 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035,Москва,Ж"35,Раушская наб., д.4/
СмотретьЗаявка
2913290, 18.04.1980
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПО ОБОРУДОВАНИЮ ДЛЯ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
КОПАЧ ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B29H 17/32
Метки: бортовых, колец, навивки
Опубликовано: 15.01.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-897577-ustrojjstvo-dlya-navivki-bortovykh-kolec.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для навивки бортовых колец</a>
Предыдущий патент: Диафрагма к формующему барабану для сборки покрышек пневматических шин
Следующий патент: Устройство для наложения протектора ленточкой
Случайный патент: Приспособление для выверки и временного закрепления балконных плит