Устройство для хранения штучных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 887366
Авторы: Волчинский, Гвоздев, Маханек, Солодарь, Фарбер
Текст
11 11 887366 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 02,04.80 (21) 2906030,27-11с присоединением заявки23) Приоритет43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень445) Дата опубликования описания 07.12,8(51) М. Кл,В 656 Государствеииыи комитет СССР ло делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙ ЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ 2 и, юе- лони поон- ри- амтойв тоаз, то- оеэле- за- яюого, рыазу мен- шар- ры- рыИзобретение относится к оборудованию складов, в частности, к устройствам для хранения штучных грузов.Известно устройство для хранения штучных грузов, уложенных на тележки, содержащее вертикальные стойки с направляющими для перемещения тележек с грузами, съемную раму с продолжением упомянутых направляющих, стопоры и защелки 11.Недостатком такого устройства является необходимость размещения нижнего яруса направляющих на большой высоте от пола, что снижает коэффициент использования объема складского помещения.Известно устройство для хранения штучных грузов, преимущественно уложенных на тележки, содержащее вертикальные стойки, к которым прикреплены выполненные в виде труб направляющие элементы для грузов, по крайней мере, один из которых снабжен стопором, съемные разъемные консольные балки с упорами, выполненные также в виде труб и снабженные соединительными элементами, взаимодействующими в рабочем положении с направляющими элементами 2.Однако данное устройство недостаточно удобно в эксплуатации, поскольку не позволяет автоматически освобождать груз при перемещении его с направляющих элементов на консольные балки при разгрузке кроме того, не содержит связей, позвол щих с одной стороны в рабочем поло нии обеспечить жесткость консольным б 5 кам, а с другой стороны в нерабочем ложении - сложить их для того, чтобы занимали небольшой объем складского мещения. Цель изобретения - удобство в эксп 10 атации. Это достигается тем, что одна из к сольных балок снабжена шарнирно и крепленной к ней планкой, а другая - з ком для взаимодействия с упомяну 15 планкой в рабочем положении, при это одном из направляющих элементов со с роны загрузки - разгрузки выполнен п в котором размещен соответствующий с пор, причем длина свободного конца с 20 динительного элемента, взаимодействую го с соответствующим направляющим ментом стеллажа, равна расстоянию от грузочно-разгрузочного торца н апра вл щего элемента до конца паза. Кроме т 25 стопор может содержать П-образный чаг, один конец которого размещен в п соответствующего направляющего эле та, и Г-образный рычаг, с которым нирно связан другой конец П-образного 30 чага, при этом один конец Г-образногочага шарнирно прикреплен к соответствующему направленному элементу, а другой снабжен запорным флажком,На фиг. 1 показана ячейка устройства в аксонометрии с установленными направляющими элементами; на фиг. 2 - стопор, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство для хранения штучных грузов, например агрегатов, содержит фигурную тележку 1, конфигурация которой подбирается в зависимости от конфигурации хранящихся грузов, упоры 2 для фиксации грузов на тележке, установленной на опорных катках 3, перемещающихся по выполняемым из труб направляющим элементам 4, расположенным на вертикальных стойках 5. На одном из этих элементов располагается стопор 6.Вертикальные стойки 5 соединены горизонтальными связями 7, образуя стеллаж. Устройство снабжено съемными разъемными консольными балками 8, которые жестко соединены с кронштейнами 9 и с двумя поперечинами 10, на которых установлены ограничители 11 перемещения тележки. На одной из балок 8 имеется замок в виде защелки 12, с помощью которой фиксируется планка 13 с отверстием, шарнирно прикрепленная посредством оси 14 к другой балке 8. К балкам 8 на гибкой связи 15 прикреплены фиксаторы 16, вставляемые в отверстия направляющих элементов 4 для более надежного соединения балок со стеллажом. Пунктиром показан агрегат 17, устанавливаемый в ячейке на тележке 1. Над устройством смонтирован тельфер 18 на монорельсе 19.Стопор, предупреждающий самовыкатывание тележки с грузом (фиг. 2 и 3), содержит ведущий П-образный рычаг 20, один конец которого входит в паз 21, выполненный в элементе 4, а другой конец шарнирно соединен ведомым Г-образным рычагом 22, предотвращающим своим запорным флажком 23 самопроизвольное выкатывание тележки 1. Второй конец рычага 22 с помощью шарнира 24 закреплен на элементе 4, На концах консольных балок имеется соединительный элемент 25, входящий в трубчатые элементы 4,Работа устройства происходит следующим образом.Устройство устанавливается под монорельсом 19 тельфера 18 так, чтобы расстояние от монорельса 19 до передней наружной стенке стеллажа позволяло устанавливать груз (агрегат) по центру выдвинутой тележки. При необходимости погрузки груза (агрегата) в заданную ячейку стеллажа в горизонтальные трубчатые элементы 4 этой ячейки вставляют балки 8, которые соединяются поперечной планкой 13 с помощью защелки 12. Для более надежного соединения балок 8 с элементами 4 их закрепляют фиксаторами 16, встав 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 б 0 б 5 ляя их в соответствующие отверстия в этих элементах и балках. При этом балки 8 становятся как бы продолжением элементов 4.При перемещении балки 8 внутри элемента 4 ее конец соединительным элементом 25 нажимает на нижний конец ведущего П-образного рычага 20 и перемещает его по пазу 21 в крайнее правое положение.Второй конец рычага 20 через шарнир воздействует на ведомый Г-образный рычаг 22, который совершает поворот вокруг шарнира 24. При этом флажок 23 ведомого рычага 22 приподнимается над катком 3, высвобождая каток и давая возможность выкатить тележку 1 на балки 8. Тележка 1 вручную выкатывается на балки 8 и с помощью тельфера 18 на нее устанавливается груз, например, агрегат 17 так, что 5 ы упоры 2 зафиксировали его от продольного перемещения. Затем тележка 1 вместе с установленным на ней агрегатом 17 вкатывается по балкам 8 и элементам 4 в ячейку стеллажа. После установки тележки 1 с агрегатом 17 в ячейке фиксаторы 16 вынимаются из отверстий, балки 8 вытаскиваются из трубчатых элементов 4, При этом элемент 25 перестает действовать на нижний конец ведущего П-образного рычага 20. Ведомый Г-образный рычаг 22 под действием собственного веса опускается, перемещая нижний конец ведущего рычага 20 в пазу 21 в крайнее левое положение, и флажок 23 падает на элемент 4 и запирает каток 3, предотвращая самовыкатывание тележки с агрегатом 17.При использовании ячеек нижнего яруса балки 8 меняются местами, тогда кронштейны 9 будут направлены вверх и не препятствуют установке балок 8. При этом момент изгиба, действующий на балки при нахождении на них тележки 1 с агрегатом 17, воспринимается непосредственно полом склада. Когда складские работы не производятся, балки 8 убираются для высвобождения прохода между стеллажами.Применение устройства для хранения грузов обеспечивает удобство проведения складских работ, более полное использование площади склада, простоту обслуживания складского оборудования.Предлагаемое устройство просто по конструкции, обладает малой материалоемкостью, дешевизной, возможностью использования в небольших и временных складских помещениях. Формула изобретения 1. Устройство для хранения штучных грузов, преимущественно уложенных на тележки, содержащее вертикальные стойки, к которым прикреплены выполненные в виде труб направляющие элементы для грузов, по крайней мере, один из которых887366 Фиг,/ снабжен стопором, съемные разъемные консольные балки с упорами, выполненные также в виде труб и снабженные соединительными элементами, взаимодействующими в рабочем положении с направляющими элементами, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства его в эксплуатации, одна из консольных балок снабжена шарнирно прикрепленной к ней планкой, а другая - замком для взаимодействия с планкой в рабочем положении, в одном из направляющих элементов со стороны загрузки - разгрузки выполнен паз, в котором размещен соответствующий стопор, причем длина свободного конца соединительного элемента, взаимодействующего с соответствующим направляющим элементом стеллажа, равна расстоянию от загрузочно-разгрузочного торца направляющего элемента до конца паза. 2, Устройство по п. 1, отл и ч а ющеесятем, что стопор содержит П-образный рычаг, один конец которого размещен в пазу соответствующего направляющего элемен та, и Г-образный рычаг, с которым шарнирно связан другой конец П-образного рычага, при этом один конец Г-образного рычага прикреплен к соответствующему направляющему элементу, а другой снаб О жеп запорным флажком,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 15887366аг.5Составитель Г, Сарычевадактор С. Суркова Техред И, Пенчко Корректор А. ГалаховЗаказ 2517/7 Изд.647 Тираж 842 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр, Сапунова,
СмотретьЗаявка
2906030, 02.04.1980
АВТОКОЛОННА N 1789 МИНИСТЕРСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР
ВОЛЧИНСКИЙ КОНСТАНТИН ГЕОРГИЕВИЧ, ФАРБЕР БОРИС СЛАВИНОВИЧ, ГВОЗДЕВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, МАХАНЕК ВИКТОР ЕВГЕНЬЕВИЧ, СОЛОДАРЬ ИЛЬЯ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 1/04
Метки: грузов, хранения, штучных
Опубликовано: 07.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-887366-ustrojjstvo-dlya-khraneniya-shtuchnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для хранения штучных грузов</a>
Предыдущий патент: Отсек кассеты для хранения панелей с нижней четвертью
Следующий патент: Накопитель изделий
Случайный патент: Тянущее устройство для экструдируемых изделий