Поршневой компрессор

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Реслублих(23) Приоритет Г 04 В 31/00 Государствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий.(71) Заявитель Омский политехнический институт(54) ПОРШНЕВОИ КОМПРЕССОР Изобретение относится к компрессор острое нию.Известен поршневой компрессор, содержащий заполненный жидкостью цилиндр и размещенный в нем с образованием газовой и жидкостной полостей поршень, имеющий внутреннюю полость, сообщенную с последней, и боковую поверхность, служащую гидростатическим подшипником, подпитываемым через дроссельные отверстия, выполненные в стенке поршня 11 .Недостатком этого компрессора является низкий КПД, связанный с плохим охлаждением сжимаемого газа и значительными его перетечками через зазор поршневой пары при ходе сжатия,Цель изобретения - повышение КПД компрессора.Поставленная цель достигается тем, что поршень имеет распылители жидкости, установленные в его днище, обращенном к газовой полости, и внутреннюю цилиндрическую стенку, образующую открытую со стороны последней жидкостную камеру, сообщенную с внутренней полостью поршня посредством обратного клапана, а в цилиндре установлен неподвижный плунжер, имеющий отверстия на боковой поверхности в нижней части, расположенной в жидкостной камере, и внутреннюю полость, сообщенную с последней посредстаом обратного клапана, причем гидростатическим подшипником служит боковая поверхность внутренней стенки поршня, и дроссельные отверстия выполнены в последней.На фиг.1 схематично изображеноосевое сечение компрессора, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.Предлагаемый поршневой компрессорсодержит цилиндр 1 и размещенный в нем с образованием газовой и жидкост ной полостей 2 и 3 соответственнопоршень 4, имеющий внутреннюю полость 5, сообщенную с полостью 3, и боковую поверхность, служащую гидростатическим подшипником, подпитываемым через дроссельное отверстия, выполненные в стенке поршня 4. При этом поршень 4 имеет распылители 6 жидкости, установленные в его днище, обращенном к газовой полости 2, и внутреннюю цилиндрическую стенку 7, образунхцую открытую со стороны полости 2 жидкостную камеру 8, сообщенную с внутренней полостью 5 посредством обратного клапана 9, а в цилин дре 1 установлен неподвижный плунжер10 имеющий отверстие 11 на боковойповерхности, расположенной в жидкостной камере 8, и внутреннюю полость12, сообщенную с последней посредством обратного клапана 13, причемгидростатическим подшипником служитбоковая поверхность внутренней стенки 7 поршня "., и в последней выполнены дроссельные отверстия 14.Компрессор работает следующимобразом,При ходе поршня 4 вниз происходитвсасывание газа в газовую полость 2,Жидкост ь, подаваемая под давлениемчерез неподвижный плунжер 10, дросселируется через отверстия 11,которыеобеспечивают подпитку гидростатического подшипника, образованного боковой поверхностью внутренней стенки7 поршня 4, и стекает в жидкостнуюкамеру 8. Часть жидкости поступаетв камеру 8 через обратный клапан 13.Жидкость, находящаяся в жидкостнойполости 3, вытесняется поршнем 4потребителю.оПри ходе поршня 4 вверх троисходит сжатие газа в газовой полости 2и подача его потребителю. При этомв жидкостной камере 8 давление возрастает, обратный клапан 13 закрывается, а обратный клапан 9 открывается и жидкость поступает во внутреннюю полость 5 поршня 4, а из последней через дроссельные отверстия 14на подпитку гидростатического подшипника, образованного боковой поверхностью внутренней стенки 7 поршня 4 и обеспечивающего центрированиепоршня 4 в цилиндре 1. Кроме того,часть жидкости иэ внутренней полости5 поршня 4 через распылители б впрыскивается в газовую полость 2, охлаждая сжимаемый газ, тепло от которогодополнительно отбирается также жидкостью, протекающей по неподвижному плунжеру 12.Таким образом, такое выполнениепоршневого компрессора позволяет зна.чительно снизить температуру сжимаемого газа и тем самым повысить КПД.формула изобретенияПоршневой компрессор, содержащийзаполненный жидкостью цилиндр и размещенный в нем с образованием газовой и жидкостной полостей поршень,имеющий внутреннюю полость, сообщенную с .последней, и боковую поверх ность, служащую гидростатическимподшипником, подпитываемым черездроссельные отверстия, выполненныев стенке поршня, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения Щ КПД, поршень имеет распылители жидкости, установленные в его днище, обра. -щенном к газовой полости,и внутреннююцилиндрическую стенку, образующую открытую со стороны последней жидкост ную камеру, сообщенную с внутреннейполостью поршня посредством обратного клапан а, а в цилиндре ус тановленнеподвижный плунжер, имекщий отверстия на боковой поверхности в нижней части, расположенной в жидкостной камере, и внутреннюю полость,сообщенную с последней посредствомобратного клапана, причем гидростатическим подшипником служит боковаяповерхность внутренней стенки поршня,и дроссельные отверстия выполнены впоследней .Источники информации,принятые во внимание при экспертизе40 1. Патент Швейцарии Р 359507,кл. 27 б, 2, 1958,ППП "Патент", г, Ужгород, у оектная,л аз 6042/40 Тираж 712 ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035,Москва,Ж,Рауш, Подписноекомитета СССРи открытийая наб.,д. 4/5