Установка для металлизации

Союз СоветскмСоцмвлмстмческмвРеспублмк ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 817090(72) Авторы изобретения В. И. Стычинский, В. А. Маслов, Л, Н, Тимошенко и М. А. Олейников Донецкий филиал Центрального опытно-конструкторс ототехнологическогобюро Государственного научно-исследовательского те нологическргоинститута ремонта и эксплуатации машинно-трактор ого парка "1Е(54) УСТАНОВКА ДЛЯ МЕТАЛЛИЗАЦИИ Изобретение относится к нанесению покры. тий методом металлизации, в частности к уст. ройствам для восстановления шатунов двигателей внутреннего сгорания.Известно чстпойство для металлизации внут. ренней поверхности концов цилиндрических изде. лий, содержащее зажим для изделия и размещен-ную на консоли каретку с металлизатором 1,/ Однако устройство обеспечивает обработку поверхностей ограниченной длины при непрерывном перемещении суппорта.Известно устройство для металлизации деталей, состоящее из станины с приводными валками для поворота изделия и перемещаемого винтовой подачей суппорта с метапли.затором 2 .Однако такое устройство не может обеспечить нанесение покрытия параллельными полосами с регулируемым шагом, что тре 30 буется при металлизации различных разъем.ных подшипников.Цель изобретениясоздание установки с расширенными технологическими возможностями, обеспечивающей возможность непрерывной или дискретной реверсивной с регу.Ф лируемым шагом подачи суппорта с металлизатором.Для достижения поставленной цели в установке для металлиэации, содержащей механизм для закрепления и перемещения изделий, суппорт с металлизатором, установленный с возможностью перемещения по направляющим и механизм перемещения суппорта с ходовым винтом и гайкой, механизм перемещения суппорта снабжен втулкой с торцовыми винтовыми кулачками, установленной на оси с возможностью поворота и винтовыми упора. ми, причем втулка соединена с гайкой ходо вого винта и связана через систему рычагов с механизмом перемещения иэделий.На фиг. 1 изображена установка. вид еле. реди; на фиг, 2 - разрез Ъ 8 иа фиг, на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фнг, 4 разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - поворот ная втулка в повернутом положении.Предлагаемая установка для металлнзации разъемных подшипников состоит из станины817090 Установка для металлизации, содержащаястанину, механизм для закрепления и перемещения изделий, суппорт с металлизатором,установленный с возможностью перемещения40 по направляющим и механизм для перемещения суппорта с ходовым винтом и гайкой,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей ме.ханизм для перемещения суппорта снабжен45 втулкой с торцовыми винтовыми кулачками,установленной на оси с возможностью поворота, и винтовыми упорами, причем втулка сое.динена с гайкой ходового винта и связана через систему. рычагов с механизмом перемеше 50 ния изделий,1, камеры 2, горизонтальной качающейся траверсы 3 и перемещающегося по направляю. щим 4 суппорта 5 с металлизатором 6. Электродвигатель 7 через шестерни 8 и 9 (с передаточным числом 2), шарниры 10 и 11 и рычаг 12 связан с траверсой 3. Суппорт 5 свободно установлен на направляющие 4, выполненные в виде осей 13 и 14, причем в оси 14 выполнен шпоночный паз и она установлена в подшипниках 15, Суппорт снабжен упорами 16 и 17 с винтовыми поверх. ностями, между которыми размещена поворотная втулка 18 с торцовыми винтовыми кулачками 19 и 20, Втулка 18 снабжена шпон. кой 21 и соединена с гайкой 22, которая перемешается по ходовому винту 23, приводимому во вращение от электродвигателя 24. Полная длина втулки 18 равна расстоянию между упорами 16 и 17; втулка 18 кинематически связана с приводом траверсы 3 посредством оси 14, рычага 25 с упором 26, тяги 27, рычага 28 с пружиной 29 и вращающегося поводка 30, Обрабатываемые детали 31 и 32 собирают в обойме 33, которая крепится к тра версе 3.Предлагаемая установка для металлизации работает в следующей последовательности.В исходном положении (траверса 3 с обоймой 33 повернута в нижнее положение, металлизатор 6 - в крайнее правое положение) включают металлизатор 6 и оба электродвигателя 7 и 24;при этом траверса 3 с деталями 31 и 32 совершает возвратно-качательное движение, а гайка 22 с втулкой 18 перемещается непрерывно влево со скоростью, устанавливаемой регулировкой электродвигателя 24. Если с помощью упора 26 зафиксировать рычаг 25 в верхнем йоложении, то втулка ,18 находится в двухстороннем контакте с суппортом 5 и, следовательно, металлиэатор 6 перемещается совместно с гайкой 22, обеспечивая в результате сложения движений зигзагообразную траекторию напыления поверхности деталей.В случае, когда необходимо напыление поверхности параллельными полосами с задан. ным шагом, рычаг 25 опускают на упоре 26 в нижнее положение, при этом втулка 18 располагается между упорами 16 и 17 с равными зазорами и при непрерывном движении гайки 22 ходового винта 23 втулка 18 свои. ми кулачками 19 заходит в промежуток между винтовыми поверхностями упора 16 на величину шага напыления на одно качание тра. версы 3, а сам суппорт 5 остается неподвижным. При подходе траверсы 3 в одно из край них положений, кинематически связанный с нейповодок 30 поднимает рычаги 25 и 28 в верхнее положение и поворачивает через ось 14 втулку 18 в положение, изображен.ное на фиг. 5, при этом суппорт 5 быстро передвигается влево на величину захода втулки 18, т.е, на шаг напыления. При дальнейшем ходе поводок 30 сходит с рычага 28 и под действием пружины 29 втулки 18 воз.вращается снова в положение, изображенное на фиг. 4, оставляя суппорт 5 неподвижным 10 на время следующего качания и обеспечиваяблагодаря дискретной подаче суппорта нанесение покрытия на детали 31 и 32 параллель.ными полосами с заданным постоянным ша. гом.При нанесении покрытий в несколько слоеввозможна работа металлизатора 6 при обрат.ном ходе суппорта 5, при этом дискретностьхода обеспечивается правым винтовым кулачком 20 втулки 18,20Использование предлагаеМой установки позволит внедрить более производительное меха.низированное напыление посадочных поверхностей шатунов при ремонте двигателей взаменгальванического железнения, что существенно 25 экономит время процесса, энергоресурсы ипроизводственные площади. Универсальностьустановки благодаря регулировке шага напыления и применению различных траекторийпозволит ей найти применение для работы сразличными по размерам и наносимым материалам деталям типа разъемных подшипниковпри их ремонте и изготовлении. Формула изобретения35 Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 342948,кл, С 23 С 7/00, 1970.2. Авторское свидетельство СССР М 192582,кл. С 23 С 7/00, 1963,. Пятибоатовилешко Корректор Редактор В. Матю Бабинец аказ 1237 34 н Фил ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная Тираж 1048 Подл ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5