Устройство для размолевки пучков бревен

(45) Дата опубликования описания 30.07.80 СССРделам изобретений и открытий(71) Заявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМОЛЕВКИ ПУЧКОВ БРЕВЕН Изобретение осплава и может бдах приплава.Известно устройство для размолевки пучков бревен, содержащее разгрузочную камеру, образованную стенкой и подъемным днищем.Недостатком известного устройства является низкая производительность и наличие потерь древесины.10Цель изобретения - повышение производительности и ликвидация потерь древесины,Эта цель достигается тем, что в стенке выполнены вертикальные направляющие с 15 перемещающимся в них посредством катков выгрузочным транспортером, а один конец подъемного днища прикреплен к этому транспортеру, причем в средней части камеры над выгрузочным транспортером ус таповлена площадка, образованная двумя приводными створками.На фиг. 1 изображено устройство в плане; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1 с указанием 25 основных моментов операций: а, б, в, г, д, е.Устройство состоит из подвижного днища 1, присоединенного одним концом к конструкции горизонтальной части выгрузочного транспортера 2, подвешенного в двух 3 точках на двух приводных тросах 3 и закрепленного катками правого борта за направляющие 4, выполненные в вертикальной железобетонной стене. Горизонтальное положение части выгрузочного транспортера при колебаниях горизонтов воды обеспечивается включением в наклонную часть выгрузочного транспортера шарнирной секции 5. Другим концом днище присоединено к поперечной балке 6, подвешенной на двух тросах (не показаны) через балки 7, установленные на треногах пли мачтах (не показаны). Мостовой электрический кран 8, рассчитанный на подъем из воды пустого обруба, оснащен грузозахватным приспособлением 9 и перемешается по подкрановым путям 10,В целях механизации процессов разделки п подачи древесины, съема такелажа и транспортировки такелажа краном над частью выгрузочного транспортера установлена площадка 11, образованная пз двух приводных половинок растворяющихся и затворяющихся створок, служащих для спуска древесины на выгрузочный транспортер. Когда появляется потребность в использовании длинника из обруба для других нужд, то для его хранения служит площадка 12, Приводы для подъема и опускания транспортера, поперечных балоки створок не показаны. Стациоцарцые камеры и ширину коридора между цаправляюгцими бонами 13 рассчитьшают гга максимальный размер обруба 14. Для удобства обслужпваггия (заводки обрубов, раздел(и электропилами прижимных повор 15, освобождения чураков от обвязочногсг такелажа, съема такелажа ц т. п.) обеих камер при суточных колебацц 5 гх горизонта воды между сетками в средней части раздели тельной стенки 1 б устацавливают наплавную площадку 17, переходы 18 через ыягрузочный транспортер и спуски 19. Кабина управления 20 предцазгга:еиа для управления работами двух камер и выгру зочного трацспортера и размещена иа обозреваемом фропт работы месте.Работа устройства производится следуюгцим образом,Опускают днище 1, заводят о(груб 14 в 20 камеру продольно прижимными поворами и приподнимают поперечную балку б с дгцггцем 1, перекрывая выход древесины из камеры (фиг. 3, а). Разделывают ца коротье прижимные поворы 15 и оставляют их иа 25 обрубе 14, Захватывают грузозахватцым приспособлением 9 мостового крана 8 за заднюю стенку обруба 14 и приподнимают их, В процессе подъема происходит врагцение огородгика с донкой, т. е. протпвопо ложная сторона обруба подтаплпвается, а древесина, имея свойство плавучести, выплывает через край обруба с одцовремецным обрушением полешшц с противоположной пРипоДнЯтой стоРоны и Умеш,шепнем 5 пагрузки на кран. Обруб 14 выдерживают в наклонном состояшш иад днищем до полного прекращения выплывания древесы из него за счет распорных сил от сил плавучести и веса древесины (фиг. З,б) и, от водя его назад к поперечцой балке, опрокидывают на выплывшие из обруба сортменты (фиг. 3, в).Пустой ооруб мостовым краном 8 выгружается из воды на площадку 11 пли 12. После 45 выгрузки обруба 14 из воды прцподцимают днище 1 с древесиноц для подачи навалом на транспортер 2, предварительно затопленный ца глубину, обеспечивающий транспортирование древесины в воде во время под жатия ее днищем, и включают транспортер(фцг. 3, Г) . ПО мере Выгрузг(и д 1)СВесииь дцигце 1 прцподцимастся до верх его положения (фиг. 3, д), потом приподиггмасгся часть вьггрузочцого транспортера 2 так, чтобы вся древесина транспортировалась для дальнейшей переработки. Прц затопленном цоложсиигг транспортера 2 во избежание уплывацпя древссццы во Вторую камеру около оорт траисцортера цавсшцВагОт ВОкцй эг(ра и ц,ц прио чццм а ют сетку Во второй камере, когда оца це работает. После завсршсцця подготовительцых раоот иад ОоруООх В псрггой камере рабочцс переходят через наплавную цлоцгЯДг(у 17 ВО Вторую г(змср 1 г процзВОд 5 гт те же работы, что и В первой камере, Потом опрокидывают обруб краном 8. Как только завершена подача древесццы днигцем 1 в первой камере, опускают днище и заводят очередной обруб 14 (фиг. 3, е), и всеь процесс повторяют.При выгрузке, например, микропучков устройство работает по выше приведенцой технолопги без применения мостового крана 8 и створчатой плогцадкц 11.Устройство обеспечивает выгрузку древесины обрубцой и пучкогзогй сцлоткц.Использование изобретения позволит повысить производительность труда, сократить трудовые и материальцые затраты, улучшить условия труда и технику безопасности при обработке древесины и спосооствует рациональному использованию древесного сырья в народном хозяйстве. Ф ор мул а изобретенияУстройство для размолсг:ш пучков бревен, содержашее разгрузочную камеру, образовашгую стенкой и подъемным днищем, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и ликвидации потерь древесины, в стенке выполнены вертикальпые направляющие с перемегцающимся в цих посредством катков выгрузочцым трапсцортсром, а один конец подъемного дцигца прикреплен к этому транспортеру, причем в средней части камеры цад выгру зочцым транспортером установлена плогцадка, образованная двумя цриьодцыми створками, 751761Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1467/12 Изд.396 Тираж 914НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобрет113035, Москва, Л(-35, Раушская наб., д. 4/5 Подписное й и открытий