Растяжка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоп 1 ревлистическихРеспублик 11734463(53) УДК 621.85, .054.7 (088.8) Опубликовано 15,05.80. Бюллетень18Дата опубликования описания 15.05.80 па делам изобретений и открытий(54) РАСТЯЖКА Изобретение относится к общему машиностроению и используется для закрепления грузов на подвижном составе.Известна растяжка, содержащая соединенный с цепью талреп, имеющий корпус, в котором расположена взаимодействующая с резьбовым стержнем пиноль, а также содержащая расположенный последовательно с талрепом амортизатор 1 .Однако расположение элементов растяжки последовательно приводит к излишним потерям плогцади подвижного состава, на котором посредством данной растяжки закреплен груз.Цель изобретения - уменьшение длины растяжки; т,е. увеличение полезной площади подвижного состава. Это достигается за счет выполнения в предлагаемой конструкции на наружной поверхности корпуса и на конце резьбового стержня. упоров и расположения амортизатора между этими упорами.На фиг. 1 показана предлагаемая растяжка продольный разрез; на фиг. 2 - то же, разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 растяжка, вариант исполнения; на фиг, 4 -растяжка, вариант исполнения; на фиг.схема работы устройства,Предлагаемая растяжка содержит цепь 1.талреп 2 и амортизатор 3. Талреп 2 имеет корпус 4 и пиноль 5, а также два захвата 6 и 7 для цепи,причем один захват 7 неподвижно закреплен на пиноли 5, а другой захват 6 неподвижно закреплен на корпусе 4.Пиноль 5 установлена внутри корпуса 4 и имеет резьбовое отверстие 8, взаимодейст О вующее с резьбовым стержнем 9, т,е. образующее с ним винтовую пару. Стержень 9 пропущен через корпус 4, при этом на винте имеется выступ О, например, пружинное кольцо, взаимодействующий с выступом 1 15на корпусе 4, который ограничивает осевое перемещение корпуса 4 относительно стержня в одну сторону. На выступающей из корпуса 4 части стержня 9 выполнен выступ 12 (или установлена гайка с контргайкой). На выступе 12, в свою очередь, выполнен выступ - гв упор 13, а также закреплен вороток 14. Накорпусе 4 также имеется выступ-упор 15.Между упорами 13 и 5 установлен амортизатор 3, например пружина сжатия или резиновая втулка.734463 формула изобретения фиг, 1 Возможны и другие варианты исполнения растяжки (см. фиг. 3). Амортизатор 3 может быть установлен со стороны пиноли 5. В этом случае амортизатор должен быть выполнен в виде пружины растяжения, так как при перемещении стержня 9 относительно корпуса 4 упор 13, выполненный на стержне, будет оттягивать пружину от упора 15, закрепленного на корпусе 4. На стержне 9 выполнены два выступа 10 и 12, которые установлены по обе стороны от выступа 11 корпуса на расстоянии, обеспечивающем возможность перемещения винта в пределах растяжения пружины (фиг. 4). Пиноль 5 может быть выполнена в виде каретки, а корпус 4 в виде направляющей. Винт 9 установлен параллельно пиноли и образует с ней винтовую пару, Амортизатор 3, выполненный в виде набора тарельчатых пружин, установлен между упором 13, выполненным на винте, и упором 15, выполненным на корпусе, Перемещение винта 9 относительно корпуса 4 органичен с двух сторон выступами 10 и 12, взаимодействующими с выступом 11.Работает устройство следующим образом, Конец 16 цепи 1 закрепляется на грузе 17, а второй конец 18 на подвижном составе 19. Регулирование рабочей длины растяжки, т.е, предварительное ее натяжение, производится путем передвижки цепи 1 в пазах захватов б и 7. Фиксация цепи в требуемом положении производится стопорами 20, которые поджимаются друг к другу пружинами 21,Окончательное натяжение цепи производится при вращении стержня 9 посредством воротка 14. При этом пиноль 5 поступательно перемещается относительно корпуса 4, т.е. входит в корпус. Корпус при этом не имеет возможности перемещения, так как выступ 10 винта упирается в выступ 11 корпуса, что предотвращает перемещение корпуса в направлении к пиноли. В противоположную сторону корпус не может переместиться за счет того, что он поджимается к выступу 10 посредством амортизатора 3, усилие натяжения которого несколько превышает усилие, вызывающее перемещение пиноли 5. Вращение пиноли 5 относительно корпуса 4 предотвращается посредством шлица 22.10 При резком возрастании нагрузки на растяжку, например при торможении подвижного состава 19, пиноль 5 стремится выйти из корпуса 4, т.е, увеличить длину талрепа 2, Вместе с пинолью начинает перемещаться стержень 9 до упора выступа 11 на корпусе 4 в выступ 12 на винте. При этом упор 13 сжимает амортизатор 3. При уменьшении нагрузки амортизатор 3 возвращает винт 9, а вместе с ним и пиноль 5 в исходное положение.20 Растяжка, содержащая амортизатор исоединенный с цепью талреп, имеющий корпус, в котором расположена взаимодействующая с резьбовым стержнем пиноль, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей за счет уменьшения длины растяжки, на наружной поверхности корпуса и на конце резьбового стержня выполнены упоры, а амортизатор расположен между этими упорами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Растяжка по ГОСТ ПГ - 400 - 213 - 76 З 5 (прототи п)Составитель А. Плавинская Редактор Г. Нечаева Техред К. Шуфрич Корректор М. Шарошн Заказ 2151/44 Тираж 1095 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент г. Ужгород, ул. Проектная, 4