Устройство для автоматического управления прокатным станом

И "2 Ю 5 Ьласс 2 с, 62:, ссслгаксв О ДЛЯ А ьаМАТИ 1 ГС КОГО УКПРАВД ЕН й Л ВЕРСИВ 1.1 ЫИ ПРОКА 1 КЫЧ СТАНОМ Заявлено 7 Февраля 1040 г, Яя М; чСЕС 47 в Няр;,дный ЕОЯ 1 иссар 1 атч Ц;1 О.:пе;а:1 п",эг 1111 С .: РПредметом настсяшего пзобретенп является устрспствс "ля автоматического уп 1 эявления реВер;ивным прскятным станом, основанное ня контр 0.1 е Г 10 лсжеп 11 я металла с. носи: ельс Бяликов при пох 10 ши двух фст 01)еле, расположенных по Обе стороны ВялиВ. Ь язн ЯченпехстрОи- стВЯ яВляется автоматическая псдячя на епг упря Вления ихпульса, кото 1)ыи переводит двигатель ня замедление В такс:1, ЯВтсмятичес 11 О 11 ыделяемый им хОхе.1 Т, при котором скоростной граф:.к главного привода .1 меет оптимальную форму. Благодаря зтому сскряшается время прокатки.Особенностью предлагаемого устройства является то, что для обеспечения минимального времени прокатки фстреле с визиром укреплены на валах моментных двигателе 1, питаемых от тахогенерятора, спаренного с валом прокатного двигателя.Принциг работы предлагаемого устройства в целом и отдельных его узлов поясняется фиг. 1 - 6 и состоит в следуюшем.После захвата металла валками оператос устанавливает командоконтроллер на наибольшую, допускаемую нагрузкой двигателя, скорость. В определенный момент времени, зависяший от скорости валков, сб:кятия и др., следящее устройство, автоматически учитываюшее указанные факторы, замыкает контакты цепей управления, соответствуюшие Положению командо-контроллера или перво 1 й Ступен Скорост В Обратном направлении. Врашение двигателя замедляется и останавливается (в первом случае) или реверсируется (во втором случае), выбрасывая болванку при некоторой скорости, определяемой настройкой устройства.В случае реверса первая скорость держится до тех пор, пока оюера тор задает ОслВянку В Валки, после чего сн повышает скорость Вря 1 цени двигателя командо-контроллером.Принцип действия слеляшего )стрсйствэ, покязацноо 2 фиг. 1, заключается в следуюшем. Слеляшее устройство имеет визр Л с топкимИ ЦпОНИ) ПОЛЕМ 3)ЕНИЯ, ОхЗЗТЫВЯОЩИМ ВЕСЬ )С ЬГЯНГ И ПОСЫЛсЮШИМлучи светя цз фОто)еле Ф,:3 ямык 2 Оше. при з 2 темце 1-;и свои упр:.вл 50- шие контакты К. Фотореле с визиром укреплены ца валу мсентнсг)3 ОТОс Л 1, ПИТЗЕМОГО ОТ ТЗХОГЕПЕраТОра 1, СцдяцЕГО Н 2 ВЗЛу ПрсКтОГОдВИГсПЕЛя, ФОторЕЛЕ, уВСЛИЧИБая С УВЕЛИЧЕНИЕ.; СКОраетИ БраШЕН я Вадксв 3 ГО; зе 3 ия , с.Слгг за положением Хвоста п;)Окатываемсйослванки, и когда ее задняя грань уходит из поля зрения фотореле, после 1 цее срабатывает и переводит двигатель иа замедленное врашение,СООтВЕтетвуЮШая СХЕМа с 03 ЕИТНЫХ ДВИГатЕЛЕЙ И таХОГЕНЕратора ООгСПЕЧИВЗЕТ Зс)КОН ИЗМЕНЕНИЯ КОО)ДИНЗТЫ НЗОЛ 1 ОДЕНИЙ ТОЧКИ ЛфИГ. 1), ТРЕбуемьй оптимальной формой скоростногс графика.Нз фиг. 2 показана одца из форм Выполнения следящего устройствасо следую 1 цими узлами.Тзхсге 3 еат 01) . сцд 5 иций 13 месте со с)сим Возбудителемиа Зс.упрокатного двигателя.1,13 мсмецтиых лви Ятел 51 ) с Обмотка.ц 302)уклеция - Основной,неззциси)10 Й ст пита ци 51 т, и,Опсли и) ельнси ),33 иовец и Баю имипружинами 6 и электро-магцтцым демпфером 7 с тстанозкой ссстветств; юиего значения то 2, 13 элект;)03 агнцтзх которого задается скоростьихола металла из валков.,.32 фотсрс;е О, сц;яиие пс валу м 3)1 ет;ых 3 отсрсв и и.:ею:.". визиры 9 и управляошие коиакты 10, сраоатывзюшие иа з;)е)сиенце и ззЪЫКЯОИИЕ ЦЕПЬ СООТВЕТСТ 3 У 01 ЦЕГО ПОЛОЖЕНЯ 1:ОМЯНДО-ЗпиаРсТЗ.ЬО ИЗОЕКЯНЦЕ СРс 102 ТЫБсНИ 5 фсТОРЕГЕ П 1)И ЦЕСООТВЕТСТ 3 УОЦЕс ПРО"п 3 скс их конакты блокиОБ)аць с б,ок-коитак Зм;1 кснтактсрас)":.Блеция врацения прокатного двцгателя так, что одно фотореле можетЯб 2 тыВать только при ОДнс) Папсвлецци Вр с 1:ения ЛВ. Ятел 5:., : Д)угсс - цр другом.СКО)Ость ВЯЛКОВ В 103 Сит 3 Ьхсл 2 цз цих Гьсалла .10 Ж ". бьть 3.ДзИа СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ УстсиСЗКОЙ ТСКЯ ЭЛСКТ 1)0-МЗГНИТОВ ДЕМ)фЕРЗ,Схема на фиг, 3 отличается от схемы на фиг. 2 применением сериесно-моментных двигателей, питаемых от тахогецерятора независимогоВоз б 3 ж де и ц я.СХЕМЯ фцг, 4 ОТЛцсЯЕТСя СТ СХЕ.", фИГ. ) И 3 ТЕ)1, ЧТО ССОСЬ ВЫХОДЯметалла из Валков задается устацсБКОЙ тока ие В электромаГнцте демпРЕРЗ, КСТОРЫй В ЛЗНЦОМ СЛУЧЯС СЛУЖИТ ТОЛЬКО ЛЛЯ УСПОКОЕНИЯ СЛУсайных колеозниЙ системь, 2 1)СГуг 1 црсвкой хОмента сГеци 2 льнОГО .ОментПОГО;ВПГс 1 телЯ О, сц;ЯшеГО ПЯ Одном ВзлУ с основным хсментцым Лвигате:ем 3 и имеюшим БацаюшцЙ Омеъг, иап)с 13 леццыЙ и О,н, сторон)с моментом пружины 6 и Б црстивоположиуо сторону относител;ио момента двигателя 3,Схема фиг. 5 лсполцяет схсму на фиг. 2 узлом, вволяшим попр БкуНа 13 ЕЛИЧИНУ ООЖЯТИЯ В ТЕХ СЛУЧсЯХ, КОГЛЯ ЭТО ОКЗКЕТСЯ ЦЕООХОДЦЪЫМ.ООМткз Всзоуждения 4 мОмецтнъх ксто 013 титзетс 5 1 е От ПОтсянно 0 напрякения, я через потенцисметр с ДВОЙнси регули 03 кс ползунками 12 и 14, имеющими привол, состоящий из сельсина 11, ;о;тояннс сцеплениого соответствуюшей передачей с приводным валом цажимного устройства и ползунком 12; сельспна 13, связанного с ползунком 4;сельснз 16, кинеъЗтически свосоднОГО, ПО имеюце 0 эле;т)0 сгс .тньцттормоз 16, а электрчески соединяемого ил с сельсцом 1 коиактами 7, цл: с сельсицом 13 контактами 18; сельсина 19, и)еющеГО:;ОЯтКУ СО ШКаЛСй И ХЕХицсЕСКЦ СтО;ОР И ЭЛЕКГРЦЧЕСКЦ СОЕДИНЯЯ;Ьй Ссельсином .13 контактами 20.1,онтаеты 20 яВляОтся 0;1 Ое-кснтаетами есита)тора днигагеля наец.,Ного устройста, Включающего его иа Направление вверк, 1,онтак-. 17 - ормальгО замен,тыс, 2 18 - нормально р 2 зсмкнутые еснтакты еон ае.сра на)ецнсГО УстрОЙстБЯ напралеиия Вниз. Сельсии 19 стоит на и) льте мпряления и устаняВлиаетс 51 ПО шеа.1 е на нача;ьну 0 ТОЛШЦН" ,)ОЛВ 2 НЕИ..ЕМЯ 3 ТОМЯТИЧЕСЕИ ВВ 031 ГГ В УГОЛ ЗРЕНИ 51 фОТОРЕЛЕ МНО)КИТЕЛЬ,ПРОПОРЦИОИЯЛЬНЫЦ ЫТ 51 ЖЕ (ПРЕНЕОРЕ 251 УИИРЕИИЕМ), И ПРИМЕНЯЕС 51 прецмушественно для слябинго.С.е.;а фиг. 6 дополняет скемы фиг. 2 и 3 узлом, предиазияченнымДЛЯ ТОЦ ЖЕ ЦЕЛИ, ЧТО И СКЕМ 2 О, НО ОТЛИЧЯ)ОГЦЕИСЯ ТЕМ, ЧТО ПОПР 2 ВЕ 1 На Выя)ел Б;одится по пропускам программной панелью, В которой помсшьо штепселеЙ н 2 оиряется для каждОГО ирспусеа состетстн)сиее сопрот илеиие.1 Л - .1Гиезда штепселей град ирмются непосредственно В , ириче. для кгж ого значеьИ 5 диаметра ручья имеется сое сопротцлец:.е, Счетн е реле, замь:едя От и р 01 тусея е пропуску еснтсеты, Водит состВетС;,) ) ц)Г)ПРЕм.,"стрсйст 0 для ЯВтсмятцчесеоО уира;1 еи 151 рсВерсииы 1 ирсестнь.,. станок ссцсдннсс нд еснтссле 10 Гсжеии 51 меалла ОтиосительНО БЗ КЗБ ГПц ПС.):СИЦ ДБ). фОТОРЕЛЕ, РЯСПОЛОЖЕИЫПО ООЕ СТОРОНЫ ВЯЛ ЦОБ. С т Л ИГ: 10 Ш Е Е С Я ТЕ.,1) ЧТО. С ИЛЬ 0 ООЕСПЕЧЕНИ 51 МИИЫЯЛэцогс ременц прокате:, фотореле с визиром укреплсиы а Валя); момент- НЫХ "ВгатЕЛЕЦ. )1:тЕМЫК Ст та. ОГЕНЕРатОРЯ, СПаРЕННОГО С БаЛОМ ПРОЕДТНС. О Бц Бт .-с2, сар Быпслт.еия устройста го и. 1, отл и ч а ю ш 3 я с я тем,что таогецератср Возбуждается от Бозбудппеля) сид 5 пцего иа обПем Балу с 2; гснергТсрО. ц пр 01 2 тным д)ИГятслем, 2 мсментнь 1 е дВИГдтел с;: бжены Оснсзц 011 незацсиъОЙ 00.10 тео Возбм)еения и дссясч- ЦОЙ. ПЦ)гас)Ой СТ БОЗОМДЦТЕЛЯ ТЯКОГЕНЕРЯТОРЯ, Ц На ВЯЛЯ. - 1)РЯБИОБЕШИ- Баю; цмц пр,.жцнамц и электромагнитдми демпферо.ч 1,с;)ма Выпил:-ен:я устройства пс пц. 1 и 2, отл и и а ю щ а я с яте. чт ) моме)Тнь.е дБИГ 2. ели сндожеиы сер цеснОЙ и иезд Виси мсЙ Оомот,:.:,;:;. Бсз цеденц д таксгенердтор - незацс:вой оомоткой ВозбужденЯ.3). )р:;12 Бь:гслнен.я 1 стрОЙстВ 2 пс ип, 1 и 2, 0 т;1 и210 1 ц с 51 с ятем, что и: о-:.о.: я)у с ссноным момситным дигателем устаисплеи дбе Бсч цыц: 0).-нтнь: 1:. д;Гатель) Врац;пошй момент которого иаправлец цдвстре:д мсмет сеноного мсмецтного дигатсля.: С)срма Вь: - Олне:ця ГстрсЙстБЯ пс пп. 1 и 2, ст л и 1 2 10 ид я с ят;" ,:. с целыс Бне:ецця гопсавкц на со)катце, иезаисимые обмотки мс.ецгц.;,с:,Бцгатегец пцт; ются через пстснциометр с дойной регмли.рсео ц се ;1 естляемсй 2 ТО,;дтцчесец с помоиью сс.ьсицОВ, упряля- ЯМЫ; О ЭЛЕИ) )Оц)ИБОДЯ Н,:ОЦМНОГО МСТРОИСТБЯ.С)ормд выпслненя устройстВЯ го пг,. 1, 2, 3 и 50 т л и ч а ю ш а я - О. г- ". ОсмцестгПетс регмлиродиием соц)Озл 11 и , ц)- ) ц ) )б) , с, 1с. . .11, мс ) ).ц : П д )ц:;теи илцд ОГЕ.Е)Д ТОРЯ .1 И ЦОМ 01 Ц ЦСОГ) )М;,И.01.: П 21-:ЕЛИ Ц СЕ. НОГО )ЕЛЕ. ЗЯМЫЕ 210.цц"ц От и,")опусма 1: про.,)с ) Ксцтякт 1 ":,ргцее цябрднц 1. Б пООГрям72895 ытий прн Совете Министров С тет по дел т шелынан Текн. редактор А, А. Капьышникова Корр. Черкасо р, Ллатырь, типография Хо 2 Министерства культуры Чувашской ЛССР.