Вертикальный судоподъемник

Айя нн"т"-на А,п 727516 О П И С АН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 В бЗ С 3/Об Е 02 С 5/00 с присоединением заявки М Государственнцй комитет ССС Р/ но лелам изобретений и открцтин(54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК Изобретение относится к судостроению и судоремонту.Известен вертикальный судоподьемник, содержащий подъемную платформу,на которую в продольном ее направлении накатывается спускаемое судно,и канатные лебедки, расположенные наопорных площадках по обеим сторонамплатформы 1), 1 ОНедостатки указанного вертикального судоподъемника - возможностьнакатки судов на платформу только впродольном направлении по отношениюк его платформе и отсутствие возможности накатки со стороны боковыхопорных площадок судоподъемника.Наиболее близким техническим решением к изобретению является вертикальный судоподъемник, содержащийопорные площадки, одна из которыхрасположена на сваях берегового сооружения, а другая на сваях, установленных на акватории, отдельныеподъемные балки, механизмы подъемаи стопорные приспособления, управляемые гидроцилиндрами, причем береговое сооружение и подъемные балки снабжены рельсовыми путями поперечного перемещения 2,Недостаток указанного вертикального судоподъемника заключается втом, что на нем нельзя поднимать сударазличной длины.Цель изобретения - подъем судовноминальной длины на всех подъемныхбалках, а судов небольшой длины начасти подъемных балок, а также упрощение ремонта судоподъемника,Поставленная цель достигается тем,что береговое сооружение Оборудовано закладными балками с отклоняющими и направляющими блоками, съемными рельсами над отклоняющими блоками, стопорными приспособлениями,шарнирно закрепленными к закладнымбалкам и к опорным площадкам посредством гидроцилиндров, при этом подъемные балки снабжены направляющимиблоками подъемных балок, причем механизмы подъема выполнены в виде лебедок, установленных между рельсовыми путями поперечного перемещения,с тросом, запасованным через блокии закрепленным одним концом на лебедку, а другим на закладную балку.На фиг. 1 изображен предлагаемыйвертикальный судоподъемни)с, план;на фиг. 2 - то же, поперечный разрез;на фиг. 3 изображен конец подъемнойбалки, установленной на стопорное"=1 Фйстбсобленйе; закладная балка иотклоняющий блок; на фиг. 4 - разрезА-А на фиг.3.Вертикальный судоттодъемник состоитиэ опорных площадок 1, одна из ко - торых расположена на сваях на акватории, Между опорными площадками рас .йоложены подъемные балки 2, на кон" цах которых установлейы направляющиеблоки 3 подъемных балок. С опорнымиттлошадками жестко соединены закладные балки 4, имеющие направляющиеблоки 5 и отклоняющие блоки б. На, опорных площадках уложены рельсы береговых путей 7. К закладным балкам4 шарйирно присоединены стопорныеприспособления 8, которые через гидроцилиндры 9 шарнирно связаны с опорными площадками 1. Лебедки 10 и от"клойяющие блоки б установлены такимобразом, что тросы 11 от лебедок 10проходят под рельсами береговых пу,тей 7, огибают отклоняющие блоки би проходят через блоки 5 и 3, а концы тросов 11 посредством проушины12 крепятся назакладных балках 4,Пйтание гидроцилиндров 9 рабочейжидкостью производится от йасоснойустановки (не показана), установленной йа одной иэ опорных площадок 1.Для обеспечения возможности накаткисудовозных тележек с судном на подьемных балках 2 установлены рельсысудоподъемника 13, а на закладныхбалках 4 уложены в створе с рельсамибереговых путей 7 рельсы закладныхбалок 14, Для облегчения установкитроса на отклоняющие блоки б междурельсами закладных балок 14 и рельсами береговых путей 7 установленысъемные рельсы 15,Вертикальный судоподъемник работает следующим образом,Судно, установленное на судовозные "тележки, тто рельсам береговыхпутей 7, съемным рельсам 15, рель сам закладных балок 14 и рельсамсудоподъемника 13 накатывается наПодЪемные балки 2, установленные настопорные приспособления 8, и послесовмещеййя диаметральной плоскостисудна с продольной осью симметриисудоттодъемника остайавливается исудовозные тележки фиксйруются отсйЮщйниявдоль подъемных балок "2",Включаются в работу на подъемлебедки 10, которые за счет тросовых полиспастов, образованных направляющими блоками 5 закладныхбалок и направляющими блокамй 3 подьемных балок, несколько поднимают" "подъемйые балки 2 вместе с судномдля снятия нагрузки со стопорййхприспоСоблений 8 и таким образом сто-.порные приспособления могут быть выведены из рабочего положения в нерабочее положение. Включается в работунасосная установка, рабочая жидкостьподается в штоковые полости гидроцилиндров 9, стопорные приспособления устанавливаются и фиксируются внерабочем положении.-Лебедки 10 пе 5 реключаются на работу на спуск и,стравливая тросы 11,опускают подъемные балки 2 вместе с судном. Придостижении подъемными балками 2 крайнего нижнего положения лебедки 10О отключаются. Синхронизация опускания(подъема) подъемных балок производится при помощи специального следящего приспособления,Подъем судна для осмотра или ремонта осуществляется в обратной последовательности.Вертикальный судоподъемник позволяет производить подъем или спусксудов небольшой длины на части подьемных балок,а судов большой длины на20 всех подъемных балках судоподъемника.Кроме того, упрощается ремонт самихподъемных балок, исключается применение подъемных средств большой грузоподъемности при выполнении ремонт 75 ных работ на судоподъемнике с общейподъемной платформой. Формула и эо бретени яВертикальный судоподъемник, содержащий опорные площадки, одна иэ которых расположена на сваях берегового сооружения, а другая на сваях, установленных на акватории, отдельныеподъемные балки, механизмы подъема и стопорные приспособления, управляе-. мые гидроцилиндрами, причем береговое сооружение и подъемные балки снабжены рельсовыми путями поперечного пере-. мещения, о т л и ч а ю щ,и й с я ЗО 35 тем, что, с целью подъема судов номи 40 нальной длины на всех подъемных балках,а судов небольшой длийы на частиподъемных балок; а также упрощенияремонта судоподъемника, береговоесооружение оборудовано закладнымибалками с отклоняющими и направляющими блоками, съемными рельсами надотклоняющими блоками, стопорнымиприспособлениями, шарнирно закрепленными к закладным балкам и к опорнымплощадкам посредством гидроцилиндров,при этом подъемные балки снабженынаправляющими блоками подъемных балок, йричем механизмы "ттодъема выполнены в виде лебедок, установленныхмежду рельсовыми путями поперечногоперемещенияс тросом, запасованнымчерез блоки и закрепленным однимконцом на лебедку, а другим на закладную балку,Источники информации,60 принятые во внимание при экспертизе1, Патент СЬ)А 9 3073125,кл. 61-65, опублик. 1958,2. Авторское свидетельство СССРФ 520290, кл, В 63 С 3/06, 197465 (прототип) .727516 Яг Составитель В. Скороходо Техред М,петко Корре Редактор М. Харитонов И. Муск Заказ 1056/18 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, чл, Проектна Тираж 497 ЦНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, РаушскПодписное митета СССР открытий я наб., д,