Стенд для испытания предохранительных муфт

ОП ИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕН ИЯ 726458 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ТО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. санд-вуено 08.08.77 (21) 2513797/25 неинем заявки М -итетиковано 05,04.80.Бюллете.ь Ле опубликования описания 08.04,8 22) Заявл 00 с присое твсударстввинмй комитет СССР23) При лам изобретеиийи открытий пу621.825 4.4(088,8, восэлектстендеиспытан 1Изобретение относится к области машиностроения и. предназначено для испытания муфт при воздействии различного рода перегрузок.Известен стенд для испытания пре дохранительных муфт, содержащий про межуточный вал, связанный с испыты ваемой муфтой; и конечный вал, несу щий нагрузочное устройство и связанный с датчиками показаний, При этом нагру эочное устройство выполнено в виде смонтированного на конечном валу диамагнитного диска с прикрепленными к нему магнитопроводами, содержащими катушки трех электромагнитных систем, а промежуточный вал снабжен жестко связанным с ним другим диамагнитным диском, воспринимающим нагрузку от двух из указанных электромагнитных систем, и крестообразным ротором принимающим нагрузку от третьей ромагнитной системы 1.Однако на известном невозможно создать условия ия, близЯ ИСПЫТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ МУФГ еальным (возможно случайное ие в рабочие органы самых р предметов, вызывающих пере кие к рпопадан аэличных герузку) .Известен стенд для испытания предохранительных муфт, содержащий ведущийвал, связанный с электродвигателем,закрепленным на основании через варнатор и с ведомым валом посредством исопытываемой муфты и нагрузочного устройства 2,Йля приближения условий испытанийк реальным условиям работы испытываемой муфты путем иммитации моментов сопротивления, возникающих при воздействии внешней среды на рабочие органы машины, нагруэочное устройство выполнено в виде цепной передачи с ведущей звездочкой, установленной на валу с возможностью вращения, и ведомой звездочкой, установленной в подшипниках корпу са, а также сменного разрушаемого элемента, помещенного в зазоре между8 с режущими элементами 9, например дисковая фреза, Диск 8 охватывается с зазором стойкой 10, смонтированной на основании 1. Стойка может перемещаться в плоскости, перпендикулярной оси вращения ведомого вала 2, благодаря чему изменяется величина зазора между стойкой 10 и диском 8. Охватывающая поверхность11 стойки 10 выполнена гофрированной.Радиус кривизны Р больше максимального радиуса диска 8 с режущими элементами 9. Радиус поверхности 11 смещенотносительно оси вращения ведомого вала 2, Такое выполнение охватывающей поверхности 11 стойки 10 обеспечивает переменную величину зазора между поверхностью 11 и диском 8, уменьшающуюся в направлении вращения диска 8,Для снятия напряжения с ведомого вала 2, на котором наклеены тензодатчики, предусмотрен токосъемник 12. Входной конец ведущего вала 3 соединен компенсирующей муфтой 13 с валом 14, установленным в подшипниках отдельной стойки. На валу 14 установлен ведомый шкив 15, связанный ремнями 16 с вевходном конце вариатора скорости 18,Последний соединен через упругую муфту1 9 с приводным электродвигателем 20. 3 72645звеньями набегающей ветви цепи и зубьями ведомой звездочки.Данный стенд является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту,5Однако после определенного количества испытаний предохранительных муфтпри перегрузке вследствие разрушенияцепи необходимо менять цепи или ремонтировать. Кроме того, на этом стенде 1 Оневозможно проводить сЮвместное испытание предохранительных муфт и дисков,имеющих режущие элементы, напримердисковых фрез, которые находят широкоеприменение, Ь производстве, 15Поскольку такие диски работают всельскохозяйственных машинах при больших скоростях, то вследствие большойинертности любое нарушение технологического процесса, например попадание 20камней, железных прутьев, сорйяков состеблями большого поперечного сеченияв рабочйе зоны дисков, вызывают резкое увеличение динамических нагрузок вкинематических цепях приводов.25Кроме того, поскольку такие органыимеют большое число лезвий, то в приво душим шкивом 17, смонтированным наде возникают колебания с большой амплитудой переходных динамических процессов,30С целью повышения надежности, испытаний, долговечности в работе и расширения эксплуатационных возможностей впредлагаемом стенде нагрузочное устройство выполнено в виде жестко закрепленного на ведомом валу диска, имеющегорежущие элементы, и охватывающей егос зазором стойки, смонтированной на основании с возможностью перемещения .в40плоскости, перпендикулярной оси вращения ведомого вала, при этом упомянутыйзазор имеет переменную величину, уменьшающуюся в направлении вращения диска,а охватывающая поверхность стойки вы 15. полнена гофрированной,На фиг. 1 изображен стенд, общий вид;на фиг. 2 вид А на фиг 1.Н .основании 1 стенда, в его подшипниковых стойках, установлены ведомый 2и ведущий 3 валы, оси которых параллельВОнй между собой. На валу 2 свободно уста"новлена сменная шестерня 4, находящаясяв постоянном кинематическом зацеплениисо сменной шестерней 5, установленной55на валу 3, На торцах шестерен 4 и 5 иконцах валов 2 и 3 размещаются испытуемые предохранительные муфты 6 и 7. Наведомом валу 2 жестко закреплен дискг Для снятия напряжений с ведущего вала3, на котором также наклеены тензодатчики, предусмотрен концевой токосъемник 21.Принцип работы стенда заключается вследующем,При включении электродвигателя 20 вращение передается на входной вал ва риатора скорости 18 и далее клиноременной передачей (15, 16, 17) на ведущий вал 3, С вела 3 вращение посредством шестерей 5 и 4 передается на ведомый вал 2 с установленным на нем диском 8.При введении элемента 22 перегрузки в зазор между диском 8 и гофриро ванной поверхностью 11 стойки 10 происходит его затягивание, поскольку вращение .диска 8 направлено в сторонууменьшения зазора. Если элемент 22неразрушаемый, диск 8 резко останавливается, и предохранительная муфта 6 либо 7 срабатывает. Для исследования влияния места установки муфты в кинематической цепи на динамику привода ее мож но устанавливать как на ведущем, так и на ведомом валу, При исследовании при вода с установкой предохранительной муф5 72645 ты на валу 2 муфта 7 должна быть за тянута на максимум, т, е, не должна срабатывать, Если же элемент 22 разрушаемый, например сахарная свекла, карто фель, то при попадании его в зазор между диском 8 и охватывающей поверхностью 1 1 стойки 10 происходит частичное ли бо полное срабатывание предохранительной муфты 6 или 7, а затем после разрушения элемента 22 система снова ока О дывается в нормальном режиме работы, Крутильные деформации валов 2 и 3, возникающие при срабатывании предох; ранительной муфты 6 или 7, передаютсяв виде электрических сигналов через токосъемники 12 и 21 на усилитель и далее на осциллограф, Таким образом на лЕнте осциллографа записываются динамические процессы, протекающие в валах 2 и 3 при попадании в привод различных элементов перегрузки 22. Для исследования влияния взаимодействия другого диска 8 с элементами перегруз ки 22 испытанныйдиск 8 снимают и устанавливают, новый, подлежащий испы 25 танию.Имеющиеся в стенде сменные шестерни 4 и 5 позволяют дополнительно регулировать угловую частоту вращения ведомого вала 2, которая может быть равной, больше либо меньше угловой частоты вращения ведущего вала 3.Предложенный стенд позволяет в лабораторных условиях исследовать и определить конкретно для каждого типа сущест вующих и проектируемых машин парамет 8 6ры и типы предохранительных муфт в зависимости от форм дисков, имеющих режущие элементы.формула изобретенияСтенд для испытания предохранительных муфт, содержащий ведущий вал, свя-занный с электродвигателем, закрепленным на основании, через вариатор скорости и с ведомым валом - посредством испытываемой муфтЫ и нагрузочного устройства, отличающийся тем,что,.с цельн повышения надежности вработе долговечности и расширения эксплуатационных возможностей, нагрузочноеустройство выполнено в виде жестко закрепленного на ведомом валу диска, имеющего режущие элементы, и охватывающейего с зазором стойки, смонтированной наосновании с возможностью перемещения,в плоскости перпендикулярной оси вращения ведомого вала, при этом зазор имеетпеременную величину, уменьшающуюся внаправлении вращения диска, а охватывающая поверхность стойки выполнена гофрированной.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 336555, кл, О 01 М 13/00, 1968,2; Заявка М 2402219/25-27,кл. б 01 М 13/00, 1976, по которойпринято решение о выдаче авторскогосвидетельства,726488 ид РО е.2 авитель О. Логвиновахред М. Келемеш Корректор В. Сини Н, Вирко Те иал ППП фПатентф, г. Ужгород ая,647/34 Тираж 1019Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13038, Москва,: Ж 38, Раушская наб., д. 4/8