Контейнер

Союз Советскии Социалистических Республик(22) Заявлено 06.1277 (21) 2550638/27-11с присоединением заявки Йо(51) М. (д.2 В 65 д 1/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) КОНТЕЙНЕР 25 30 1Изобретение относится к областиперевозки грузов, в частности к кон-тейнерам.Известен контейнер, содержащийсборно-разборный корпус с петлями 5для строповки, дно которого выполнено иэ отдельных съемных элементов,фиксируемых замками (1),Однако при перевозке хрупких грузов они повреждаются, 10 Целью изобретения является повы-шение сохранности груза,Для этого элементы дна выполненыиз гибких полос, перфорированных 15на концах, а каждый замок выполнен.в форме двойного усеченного конусасо сквозным отверстием в меньшейчасти конуса.Для штабелирования контейнеров .20углы контейнера могут быть выполненысо скосами, а петли для строповкиустановлены под углом к плоскоститорцовой стенки. На Фиг. 1 изображен контейнер,общий вид 1 на фиг, 2 - то же, вид сверху; на Фиг, 3 - узел крепления полосы дна в замке и присоединение замка к стенке контейнера (сечение2А-А фиг, 2); на фиг. 4 - вид контейнера с торца.Контейнер содержит корпус в Форме прямоугольного параллеллепипеда с разъемными стенками, Торцовые стенки 1 имеют решетчатую конструкцию, а боковые состоят иэ верхних 2 и нижних 3 стяжек и вставных щитов 4 (11 иты 4 устанавливаются в пазы, которые в, собранном контейнере образованы уголками 5, жестко установленными сбоку торцовых стенок 1. При этом уголки 5,образующие пазы, выступают над верхнейперекладиной стенки 1 и имеют с внутренней стороны скос,Стяжки 2 и 3 закрепляются на стенках 1 при помощи замков 6 и 7, состоящих из проушин и вставных пальцев. Дно выполнено из отдельных гибких полос 8, концы которых перфорированы в местах установки на бобышку 9 присоединитель- ного замка, Бобышка 9 по форме выполнена с .двойным усеченным конусом, В меньшем конусе проделано сквозноедиаметральное отверстие для установки пальца 10, Конусность поверхности бо. бьпаки в зоне расположения полосы не превышает 10 е, что ббеспечивает самоторможение 1 соакальзыванию полосы 8 дна. К краю бобышки поверхность имеет725996 формула изобретения 1 ЮФ 3 ЕРюэВ,.-,-." :.; : .,значительно большую конусность, чтобыобеспечить самососкальзывание полосыйосле раскрытия замка,Бобышка 9 жестко установлена наудлинителе 11,. заканчивающемся шарниром 12 в месте присоединения к стенке 1. В верхней части контейнера подуглом к плоскости стенки 1 расположены петли 13 для строповки,.После загрузки и транспортирования контейнера на место складирования груза оператор при помощи петель13 для строповки погрувочно-разгрузочным устройством устанавливаеткойтейнер на плошадку между опорнымистойкамй, раскрывает присоединительный замок путем выдвижения пальца 10" "изотверстия бобышки 9. Достуй к присоединительным замкам обеспечиваетсячерез Промежутки между прутьями тор.цовых стенок 1. Ввиду того, что днозагруженного контейнера опирается оповерхность площадки, натяжение полос8 значительно снижается, Это благоприятно сказывается на условиях уп равления присоединительными замкамии исключает динамическое воздействиеего элементов на оператора во времявывода пальцев 10, Наличие меньшегоконуса на поверхности бобышки 9 способСтвует свободному (без эаедания)соскальзыванию полосы 8 дна,После освобождения конца полосы 8из замка удлинитель 11 поворачивается в шарнире 12 так, что присоединительный замок выходит наружу контейнера через промежуток между прутьямиторцовой стенки 1. Кроме того, шарнир12 в своем гнезде может смещаться на-ружу емкости контейнера, Все этопозволяет свободно извлекать стенку,без зацепов о груз. При подъеме контейнера" следом за стенками извлекаются йолосы дйа, огибая неровностиповерхности статичного груза,иахо-дящегося на площадке. Для обеспеченияописанного условия работы контейнеранеобходимо, чтобы при разгрузке иэзамка освобождался лишь один конецполосы 8 дна, а другой Оставался закрепленным на стенке 1,Факим обраэ ом,-"груз прй" разгрузкене падает с высей, а остается практически неподвижным, Гибкие полосы дна,ширина. которых меньше длины изделий,при извлечении не перекатывают иэделия, так как не образуют наклоннойжесткой поверхности, В целомэто приводит к повышению сохранности грузапри механизированной разгрузке контейнера,.Загруженныеконтейнеры в транспортных средствах вбзможно транспортировать, устанавливая их в штабели,Для этого уголки 5, расположенныесбоку торцовых стенок 1, образующиепазы для шитов 4, с внутренней стороны имеют скосы и выступают надстенками контейнера, а петли 13для строповки установлены под угломк плоскости торцовой стенкиПриштабелировании стенки 1 верхнегоконтейнера своими нижними перекладинами центрируются относительно петель 13, а угловыми гранями - относительно скосов на уголках 5, Притаком расположении контейнер не имеет возможности смещаться в какуюлибо сторону, а его масса передается15 на стенки 1. Таким образом, груз нижерасположенного контейнера не вос.принимает массу вышележащего контейнера, что положительно сказывается наего сохранности,Щ Контейнеры эа очередным грузом могут перевозиться как в. собранном виде,так и демонтиоованными, Для демонтажа контейнера необходимо вывести пальцы крепления из замков 6, освободитьверхние стяжки 2 и извлечь щиты 4,затем выведением пальцев из замков 7освободить нижние стяжки 3, Верхняястяжка 2 и полосы 8 дна при транспортировании демонтированного контейнера могут оставаться прикрепленнымик одной иэ тормозных стенок 1Сборкуконтейнера перед загрузкой производят в обратном порядке,1. Контейнер, содержащий сборнораэборный корпус с петлями для строповки, дно которого выполнено иэ отдельных съемных элементов, фиксируемых замками, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения сохранности груза, элементы дна выполнены из гибких полос, перфорированных на концах, а каждый замок выполнен в форме двойного усеченного конуса со сквозным отверстием в меньшей частиконуса,2, Контейнер по п 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью штабелирования контейнеров, углы контейнеравыполнены со скосами, а петли длястроповки установлены под углом кплоскости торцовой стенки)55 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 140745, кл, В 65 Ю 1/06, 1961 (прототип).Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул,Проек 4 Заказ 587/17 Тираж 914 ЦНИИПИ Государствеяног по делам изобретени 113035, Москва, %-35, Рауш