Механизм установки проводковой арматуры

/20 с присое вием заявки длрствеииых хвмхтет СССР елам хэобретенхй берио пуб ковано 25,03,80, Бюллетень Рй 11(53) УДК 621.77. .068-231. ,323(088.8) и атхры Дата опубликования описания 26,03,80 72) Авторы изобретения В. Д. Есипов и Л. ф. Еилиев(71) Заявите титут черной металлург(54) МЕХАНИЗМ УСТАНОВКИ ПРОВОДКОВОЙ АРМАТУРЫ Изо произво в напра клетейИзв рокатному ретение относитс ству и может бь ляюших механиз ть использованмах прокатных товых становмеханизмь установки проводщие неподвиж 5 вание с поошнеовои арматур ый корпус, о включаое ос тв вым приводом его перемещения ф сации в направляющих корпуса, средс о зажима проводковой арматуры в корпусе, включающее фиксатор Я .Известные механизмы представляют собой довольно сложные конструкции, что усложняет их эксплуатацию.Цель изобретения - упростить эксплуатацию механизма путем использования общего механизма для зажима арматуры и фиксации корпуса. Основание снабжено направляющей полостью, открытой в сторону арматуры и имеющей упорный бурт с другой стороны, в которой установлен упомянутый фиксатор и ось которой параллельна направляющим корпу са, а шток поршневого привода перемеще ния основания, параллельный упомянутым направляющим, пропущен в полость основания и соединен с фиксатором.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении; на фиг.2 - то же в нерабочем положении; на фиг. 3 - разрез А-Л на фиг. 1; на фиг. 4 - межклетьевой поворотный стол, общий вид; на фиг. 5 - то же, план.Механизм установки проводковой арматуры содержит неподвижный корпус 1, который крепится к межклетьевому поворотному столу 2 домкратами 3, опорно основание 4, установленное в направляющих корпуса. Опорное основание снабжено направляющей полостью 5, открытой в сторону устанавливаемой на ней арматуры 6 и имеющей упорный бурт 7. Механизм установки арматуры снабжен также средством зажима проводковой арматуры в корпусе, включающим фиксатор 8, расположенный в направляющей полости опорного основания, и связан со штоком 9 поршневого привода 10, причем штокпропущен в полость основания, Поршневой привод 10 жестко соединен с корпусом 1, На межклетьевом, поворбтном столе установлена направляющая проводка 11.Механизм установки проводковой арматуры работает следуюшим, образом.Перед установкой арматуры 6 опорное основание находится в нижнем положении.,Арматура устанавливается в паз передней части опорного основания 4, 1 О имеющий форму ласточкиного хвоста, затем включается привод, Шток 9 перемешает фиксатор 8 по направляющим полости 5 до упора его передней скошенной плоскостью в основание арматуры 15 6 и прижимает его к выступу на переднем конце опорного основания. Усилие штока после прижима коробки передается опорному основанию й оно начинает выдвигаться из корпуса в сторону валков до 20 переднего рабочего положения, При необходимости положение проводковой коробки по высоте регулируется с помощью домкратов 3. Оставив в гидросистеме удерживающее давление, начинают25 прокатку.При перевалке валков или замене износившейся коробки включается гидро- цилиндр на обратный ход и шток начинает тянуть за собой фиксатор, который 50 отходит от основания арматуры и тем самым раскрепляет ее. По мере дальнейшего его продвиженияон упирается нижней (правой) торцовой 35плоскостью в опорный бурт 7 опорногооснования и начинает через него передабалки 2 й 4вать усилие всему опорному основанию, которое перемешается вправо до исходного положения (см, фнг. 4). После остановки опорного основания проводковая коробка снимается и ставится новая. При перевалке валков после снятия коробки межклетевой стол разворачиваетсяона 90.фор мула изобретенияМеханизм установки проводковой арматуры преимущественно на межклетьевом поворотном столе, включающий неподвижный корпус, опорное основание с поршневым приводом его перемещения и фиксации в направляющих корпуса, средство зажима провод совой арматуры в корпусе, включаюшее фиксатор, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения эксплуатации за счет использования общего механизма для зажима арматуры и фиксации корпуса, основаниеснабжено направляюшей полостью, открытой в сторону арматуры и имеющей упорный бурт с другой стороны, в которойустановлен упомянутый фиксатор и оськоторой параллельна направляющим корпуса, а шток поршневого привода перемещения основания, параллельный упомянутым направляющим, пропушен в полостьоснования и соединен с фиксатором.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Японии Мо 45-34254,кл, 12 с 221. 4, 1970,10/4 Тираж 986 ЦНИИПИ Государственного коми цо делам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Рауш