Автосцеп “вятка”

(23) Приоритет ве делам изобретений н открытий, Дата опубликования описания 15,12,79(72) Автор изобретения Н. И, Русских Кировская Государственная машиноиспытательная станцияч(54) АВТОСЦЕП "ВЯТКА" Изобретение относится к области сельско.хозяйственного машиностроения, вчастностик автоматическим сцепным устройствам.Наиболее близким техническим решениемк изобретению является устройство, содержащеефиксатор и две треугольные фермы, одна из ко-, 3торых,охватываемая с присоединительными от верстиями,присоединеца к трехточечной навесноя системе:трактора,а другая - охватывающая "с машине (1,Такое устройство недостаточно надежно и сложно в эксплуатации.Целью изобретения является повышение надежности н упрощение эксплуатации " 1Это достигается тем, что охватываемая и охватывающая фермы снабжены верхним и нижним ловильными устройствами, выполненными в форме тел вращения со сферическими контактирующими поверхностями, а заходные плоскос- тиферм расположены под углом к вертикаль.26 ной и горизонтальной плоскостям; при этом за; ходные плоскости охватываощей фермы снабжены вращающимися шарами, а эаходнь 1 е"1 цтоЬ кости охватываемой фермы - свободно носа.женными на осях роликами,Кроме того, с целью обеспечения агрегатиравания машин и орудий с тракторами различкого класса тяги размер ферм соответствует па.раметрам навесной системы трактора максимально допустимого класса тяги, а присоединитель.ные точки охватываемой фермы выполнены всоответствии с параметрами навесных системвсех классов тракторов,Для исключения дополнительного смещенияцентра давления присоединительные точки длякрепления охватываемой фермы к навесной системе трактора расположены внутри охватыва.ющей фермы на таком удалении от поперечкогобруса рамы машины, как и у присоединитель.ного треугольника кавески мапптны без автосцепаНа фиг, 1 изображен автосцеп, вид спереди;йа фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. Э -разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез В-Вна фиг. 1; на фиг, 5 - сечение Г-Г ка фиг, 1.Автосцеп состоит из охватывающей фермы1, присоединейной к раме машины, и охнатыва703055 го ловильного устройства находится несколько емой фермы 2, которая с помощью кронштейнов 3 и 4 соединена с.навеснои системой трактора. Кронштейны 3 и 4 приварены к передней вертикальной плите 5, охватываемой фермы 2 в соответствии с кинематикои навесных систем тракторов, намечаемых для агрегатирования, При этом присоединительные точки оказываются рас-. положенными внутри охватывающей фермы 1 , на таком же удалении,от поперечного бруса рамы машины, как и у машины без автосцепа.5Охватывающая ферма 1 состоит из верти кальной влиты 5 треугольной, формы, к наруж ным краям которой под углом к горизонтали приварены две боковые пластины 6 и 7, обра .зующие заходные плоскости, а сверху приварен колпак 8, имеющий внутри центрирующую сфе. рическую поверхность. Для соединения охваты.вающей формы 1 с подкосом присоединитель.ного треугольника машины к задней части колпака 8 приварен кронштейн 9, Перпендикулярно вертикальной плите 5 приварен шаровой на.конечник 10 к раме машины, Внутренние поверхности боковых пластин 6 и 7 снабжены шариками 11, расположенными в шахматном 25 порядке и свободно вращающимися в посадочных гнез ах. Охватываемая ферма 2 коробчатого сечения состоит из передней и задней вертикальных плит 12 и 13 треугольной формы, для разЭОмещения ВОМ в которой, сделаны вырезы. К ихпередним краям приварены две боковые пластины 14 и 15, 1 образующие зйходные плоскости,В вершину фермы 2 вварен шаровой наконеч.ник 16, а по центру нижней части приварен коапак 17 с центрирующей поверхностью. Для обеспечения охватываемой фермы 2 ее колпак 17дополнительно приварен к передней вертикальной плите 12, С наружной торцовой стороны ,10передней вертикальной плиты 12 приварены кронштейны 18 для крепления осей 19, на осях сво.бодно установлены ролики 20. Продольные осироликов параллельны вертикальным осям боковых пластин, Наружная поверхность роликов45расположена на одном уровне с заходнымиплоскостями боковых 1 пьастин,Колпак 8 охватывающей фермы 1 ишаровой наконечник 16 охватываемой фермы 2 образуютзерхнее ловильное устройство, а колпак17 охватываемой фермы 2 и шаровой наконеч.50ник 10 охватывающей фермы 1 образуют нижнее ловильйое устройство. В нижнем ловильномустройстве предусмотрены отверстия под соединительный палец 21. Расстояние от центра ниж.55него шарового наконечника 10 до вертикальнойплиты 5 охватывающей фермы 1 выбрано такйм,Образом, чтобы углы трения в нижнемловильномустройстве бьши,меньше углов трения в "заход4ных плоскостях фермы, Заходные плоскости обеих ферм расположены под одинаковым углом к вертикальным плитам и предусмотрено болтовое соединение их болтами, устанавливаемыми в отверстиях 22.Для обеспечения быстрого рассоединения трактора и машины оси обоих ловильных устройств и заходных плоскостей расположены в одной продольно. вертикальной плоскости, центр нижнесзади центра верхнего ловильного устройства навеличину а. Регулировка взаимного положения шарового наконечника 10 и колпака 17 производится винтом 23 с котргайкой, а регулировка взаимного положения ферм 1 и 2 в горизонталь. ной плоскости осуществляется болтом 24.Для составления агрегата охватываемую ферму 2 автосцепа монтируют на навесную систему трактора, при этом используют те присоедини- тельные точки кронштейнов 3 и 4, которые соот- ветствуют классу тяги трактора и.кинематике навесной системы (длина основания треугольника навески и высота стойки). Регулируется длина центральной тяги навесной системы трактора дб положения охватываемой фермы с небольшим наклоном .назад, если агрегатируемая машина установлена вертикально или не имеет наклона . вперед, Тракторист подъезжает на тракторе с частично опущенной навесной системой к машине так, чтобы верхний шаровой наконечник 16 охватываемой фермы 2 располагался под заход. ным колпаком 8, В начальный момент подъема навесной системы шаровой наконечник 16 фермы 2 вводится внутрь колпака 8 фермы 1. При . дальнейшем подъеме навесной системы происходит автоматическое центрирование охватывающей фермы 1 автосцепа относительно охватываемой фермы 2. Вес навешиваемой машины, а также наличие боковых пластин 6, 7, 14 и 15, расположеннйх под углом к горизонтали и вертика. ли, шариками 11 и роликами .20 способствует предварительному центрированию. Затем автоматически происходит точное центрирование контактирующих деталей 10 и 17 нижнего ловильного устройства. После автоматической стыковки механизатор соединительиым пальцем 21 жестко соединяет стыкованные элементы нижнего ловильного устройства и болтами 24 жестко фиксирует взаимное положение ферм 1 и 2. Стыковка трактора-с машиной, имеющей малое тяговое сопротивление, закончена, При агрегатировании машин с большим тяговым сопротивлением, а также широкозахватных машин после завершения стыковки жестко. соединяют болта.ми, вставленньми в отверстие 22, охватывающую и охватываемую фермы, соединительный палец 21 при этом можно не использовать. Шарики 11 заходных плоскостей охватывающей5 70305фермы 1 и цилиндрические ролики 20 охватываемой фермы 2 способствуют легкости стыков.ки и не препятствуют жесткому соединению:ферм,Для отсоединения трактора от машины достаточно приподнять навешенную машину в транспортное положение, демонтировать болты 22крепления ферм, вынуть соединительный палец21,.который будет разгружен при подъеме отвоздействия веса машины, и подать трактор впе 0ред при одновременном принудительном опускаФник навесной системы,Для предотвращения смещения агрегатиру.емой машины в сторону от линии тяги трактора (что нередко наблюдается у машин с асим 15метричным расположением рабочих органов)регулируют при помощи болтов 24 взаимноеположение машины и навесной системы в горизонтальной плоскости,Формула изобретения 2 О1. Автосцеп,содержащий фиксатор и дветреугольные фермы, одна из которых - охватываемая с присоединительными отверстиямиприсоединена к трехточечной навесной системетрактора, а другая - охватывающая - к машине, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с цепьюповышения надежности и упрощения эксплуата.ции, охватываемая и охватывающая фермы снабжены верхним и нижним ловильными устрой.ствами, выполненными в форме тел вращениясо сферическими контактирующими поверхностями, а заходные плоскости ферм расположеныпод углом к вертикальной и горизонтальнойплоскостям,2. Автосцеп по п. 1, о т л и ч а.ю щ и й с ятем, что заходные плоскости охватывающей фермы снабжены вращающимися шарами, а заходные плоскости охватываемой фермы - свободно посаженными на осях роликами.Источники информации,принятые во.внимание при зкспертизе1, Авторское свидетельство СССР Нф 281052,кл. А 01 В 63/10, 19 б 9 (нрототин).703055 ЦНИИ Тираж Филиал г. Ужг Заказ 7681/)Под лисяое ПН Патент",д, Ул. Проен тцан,