Навесная система для горных тракторов

. 43608 Класс 45 а,45 а 36 ссср ИСЛ 11 одпигная гргппа Л 18 о С, Цхакая и А. Д. Мелашвил 1 А ДЛЯ ГОРИЫХ ТРАКТОР М, Г. Назгаидзе, АВЕСпАЯ СИСТ в Ко;:итог ио делал изооретен.н н и е тров С С С Р729928, ти Совете заявлено 17 апреля 1961 г. з с. и открытии1 убликовано в ;Бюллетсп изобретений: ЛЪ 24 за 19 Ь г. Известны навесные системы для горных тракторов, устанавливаемые на параллелограммный механизм выравнивашгя трактора, включающие верхнюю центральную тягу, нижние тяги навески и силовой ГИДРОЦИЛИНДР.При работе с горными тракторами, снабженными такими навесными системами, почвообраоатывающие орудия должны иметь в своей конструкции механизмы для приспособления к рельефу почвы. Это при Водит к усложнени 1 О конструкции сельскохозяйственнъх Орхд 11 и и к уВеличению их металлоемкости.В отличие от известного предлагается навесная система для горных тракторов, в которой, с целью возможности агрегатированпя серийных почвообрабатывающих орудий, например культиваторов, с горными тракторами при работе на склонах и обеспечения сохранения постоянной параллельности рабочих органов с поверхностью почвы, она выполнена в виде параллелограммного механизма и шарнирно в четырех точках закреплена на скользящих звеньях, надетых на параллелограммный механизм выравнивания трактора.Б предложенной навесной системе верхняя тяга шарнирно соединена с нижним скользящим звеном, а силовой гидроцилиндр одной стороной - с верхним скользящим звеном, а другой стороной также шарнирно - с двуплечим рычагом, соединенным шарнирными тягами с нижними тягами навески.С целью обеспечения постоянного совмещения оси орудия с линией тяги независимо от уклона, верхнее и нижнее скользящие звенья соединень тягами с рамой правого ведущего колеса трактора.На фиг. 1 изображена предложенная навесная система горных тракторов, вид сзади; на фиг. 2 - то же, в изометрии.Предложенная навесная система для горных тракторов состоит из труб 1 параллелограммного механизма, на которые надеты скользящие, , мзвенья 2. Величина скольжения звеньев 2 ограничена тягами 3, соедиа 1;няющими через":шарниры звенья 2 с остовом 4 трактора. С верхним и нижним звеном 2 соединены жестко четыре пальца 5, на которых установлены шарнйрно два вертикальных кронштейна б, С последними жестко соединены падыцм К на которых установлена поперечина 8, в средней части которои ановлен шарнирно двуплечий рычаг 9. Один ко.Ф 4нец рычага 9 соединен с гидрЬцилиндром 10, а второй, раздвоенный конец двуплечего рычага 9 посредством тяг 11 соединен шарнирно с двумя нижними тягами 12 навесной системы трактора. Центральная тяга 13 этой системы крепится шарнирно по нижнему скользящему звену 2. Почвообрабатывающее орудие 14, например культиватор, навешивается в трсх точках 15, 16 и 17. Предложенная навесная система шарнирно закреплена на параллелограммном механизме трактора. При этом как на равнине, так и на склоне (фиг, 1) орудие, а вместе с ним и рабочие органы культиватора Всегда остаются параллельными поверхности почвы.Шарнирное соединение верхних и нижних скользящих звеньев е рамой правого ведущего колеса 18 трактора позволяет обеспечить постоянное совмещение оси орудия с линией тяги, независимо от уклона поля.Перенос навесного устройства с остова трактора на параллелограммный механизм, штанги которого всегда параллельны поверхности почвы, делает возможным применение на горных тракторах обычных равнинных навесных орудий, так как присоединительные точки навесного устройства в этом случае лежат в плоскости, параллельной поверхности почвы.Предмет изобретения1, Навесная система для горных тракторов, устанавливаемая на параллелограммный механизм выравнивания трактора, включающая верхнюю центральную тягу, нижние тяги навески и силовой гидроцилиндр, о т л и.-; а ю щ а я с я тем, что, с целью возможности агрегатирования серийных почвообрабатывающих орудий, например культиваторов, с горными тракторами для работы на склонах и обеспечения сохранения постоянной параллельности рабочих органов с поверхностью почвы, она выполнена в виде параллелограммного механизма и арро в четырех точках закреплена на скользящих звеньях, надетых на параллелограммный механизм выравнивания трактора,2. Форма выполнения навесной системы по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что верхняя тяга навески шарнирно соединена с нижним скользящим звеном, а силовой гидроцилиндр одной стороной шарнирно соединен с верхним скользящим звеном, а другой также шарнирно с двуплечим рычагом, соединенным шарнирными тягами с нижними тягами навески.3, Навесная система по п. и. 1 - 2, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения постоянного совмещения оси орудия с линией тяги, независимо от уклона верхнее и нижнее скользящие звенья соединены тягами с рамой правого ведущего колеса трактора.