Стреловая система крана со сьемным гуськом

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалмстмцеских Республик(22) ЗаявлЕно 27,04.76 (21) 2352966/29-1 рисоединением заявкиоаудвротвенноб комвтвт СССР по делам иэооретеннй и открытой(71) Заявитель 54) СТРЕЛОВАЯ СИСТЕМА КРАНА СО СЬЕМНЫМ ГУСЬКОМсо смещепродольном, сек смонтиблоки н нием отн так ив рован н относител дрк но блок Кроме того, блоки на стреле и на гуське могут быть смещены друг относительно друга в продольном направлении на величину не менее диаметра блока, а в поперечном направлении - на величину не менее двух диаметров канатов и расположены друг относительно друга так, что сходящие с них к подвеске канаты полиспаста об. разуют в пространстве призму с поперечным се. чением в виде трапеции обольшим основанием оринтированной в сторону каркаса крана. С целью облегч ки стрелы и гусь ны на кронштейт ца в прорезях к ружные - с опоро ренине - консол нем кронштейне. Изобретение относится к стреловым системамгрузоподъемных кранов, преимущественно плавучих кранов,Известна стреловая система крана со съемнымгуськом, содержащая блоки механизма подъемагрузовой подвески, смонтированные на гуське ина стреле, опирающейся на каркас крана, и огибаемые поочередно несущими канатами грузового полиспаста 111,Недостаток этой стреловой системы заключается в большой трудоемкости распасовкй канатовполиспаста и последующей их запасовки вследствие применения на большегрузных плавучихкранах канатов значтпельного диаметра,Целью изобретения является обеспечение перезапасовки канатов с блоков стрелы на блокигуська и обратно без распасовки канатов полиспаста,Поставленная цель достигается тем, что грузо.вой полиспаст как для стрелы, так и для гуськавыполнен двухкратным сдвоенным, неподвижныеконцы канатов которого закреплены на оголовкекаркаса, а канаты полиспаста запасованы на несущие блоки с углом охвата их менее 180, причем стреле и гуське расположен осительно друг друга как в поперечном направлении, а гу стреле на оси со смещением в механизма подъема в сторения запасовки канатов на блока они могут быть установлетах, выполненных в виде трезуботорого установлены блоки, най обоих концов оси,а внутьно на оси, установленной в сред3 68399На фиг. 1 изображен общий вид стреловойсистемы; на фнг. 2 - вид на блоки по стрелкамА и Б на фиг, 1; на фиг 3 - разрез В - В нафиг 1; на фиг. 4 - аксонометрическое иэобра.жение запасовки канатов стреловой системы.5Стреловая система устанавливается на плавучем кране, имеющем каркас 1, и содержит стрелу 2 со съемным гуськом 3, два каната 4, которые поочередно, в зависимости от варианта запасовки,огибают несущие блоки 5 на стреле 2 1 оили блоки 6 на гуське с углом охвата блоковменее 180, а также подвеску 7.Неподвижные концы канатов 4 крепятся наоголовке каркаса 1 в точках 8, а ходовые концы этих канатов 4 огибают два обводных блока 159 на оголовке каркаса 1 и запасованы на бара.бан 10 лебедки.Гусек 3 смонтирован на стреле 2 на оси сосмещением относительно блоков 5 в сторону каркаса 1, .оБлоки 5 на стреле 2 и блоки 6 на гуське 3расположены со смещением друг относительнодрута в продольном направлении на величинуне менее диаметра блока, а в поперечном направ.пении - на величину не менее двух диаметров 5канатов.При этом сходящие с этих блоков к подвеске7 канаты 4 образуют в пространстве призму споперечным сечением в виде трапеции, большим.основанием ориентированной в сторону каркаса ЗО1 крана. Блоки .5 и 6 установлены на кронштей.нах, выполненных в виде трезубца, в прорезяхкоторого на осях, закрепленных обоими концами размещены наружные блоки, при этом внут.ренине блоки смонтированы консольнаКанаты 4 как при запасовке иа стрелу 2, таки при запасовке на гусек 3 огибают блоки 5 и6, образуя двукратный сдвоенный грузовой полиспаст,Работа стреловой системы происходит следуюощим образом,При перезапасовке канатов 4 на гусек 3 пос.ледний иэ исходного вертикального положенияотклоняется внешними средствами до входа егоблоков 6, установленных и выполненных в форме трезубца к",онштейнах в призму образованную канатами полиспаста. При дальнейшем переводе гуська 3 в рабочее положение блоки 6 гуська 3 отклоняют заведенные на них канаты 4,Под действием этого отклонения средняя часть Оканатов 4 свободно выходит из ручьев блока 5стрелы, установленных в кронштейнах, выполнен.ных в форме трезубцапри этом канаты 4 йовер;нутся относительно точек 8 и блоков 9 на оголовке каркаса 1, а отсоединение их от мест крепления на каркасе не производится,После перевода гуська 3 в рабочее положениеканаты 4 образуют грузовой полиспаст между 0 ,4подвеской 7 и блоками 6 на гуське 3. Подъем груза полиспастом осуществляется работой лебедки.Переэапасовка канатов 4 с гуська 3 на стрелу 2 производится в обратной последовательности, Гусек 3 опускается из рабочего положения в ис. ходное, при этом канаты 4 средней частью свободно входят в ручьи блоков 5 стрелы. При досгижении гуськом 3 нижнего положения (исходного) канаты 4 под действием веса подвески 7 свободно выходят из ручьев блоков 6 гуська. После выхода из блоков 6 канаты 4 образуют грузовой полиспаст между подвеской 7 и блока. ми 5 стрелы, под действием которого лебедкой может производиться подъем груза на стреле 2,Стреловая система по сравнению с известными позволяет производить перезапасовку канатов со стрелы на гусек и обратно без их распасовки и без отсоединения их концов, т, е. практи.чески без применения ручного труда Формула изобретения 1, Стреловая система крана со съемным гуськом, содержащая блоки механизма подъема гру. зовой подвески, смонтированные на гуське и на стреле, опирающейся на каркасе крана, и огибаемые поочередно несущими канатами грузового полиспаста, отличающаяся тем, что, с це. лью обеспечения перезапасовки канатов с блоков стрелы на блоки гуська и обратно без распасов. ки канатов полиспаста, грузовой полиспаст как для стрелы, так и для гуська выполнен двух. кратным сдвоенным, неподвижные концы кана. тов которого закреплены на оголовке каркаса, а канаты полиспаста запасованы на несущие блоки с углом охвата их менее 180, причем блоки на стреле и гуське расположены со смещением относительно друг друга как в продольном, так и в поперечном направлении, а гусек смонтирован на стреле на оси со смещением относительно блоков механизма подъема в сторону каркаса. 2, Стреловая система по п. 1, о т л и ч а ющаяся тем, что блоки на стреле и на гуське смещены друг относительно друга в продольном направлении на величину не менее диаметра бло. ка, а в поперечном направлении - на величину не менее двух диаметров канатов и расположены друг относительно друга так, что сходящие с них к подвеске канаты полиспаста образуют в пространстве призму с поперечньм сечением в виде трапеции, большим основанием ориентиро. ванной в сторону каркаса крана,3, Стреловая система по п. 2, о т л н ч а ющая ся тем, что, с целью облегчения запасовки.5 683990 6 канатов на блоки стрелы и гуська, они установ. Источники информации, принятые во внималены на кронштейнах, выполненных в виде тре- ние при экспертизе зубца, в прорезях которого установлены блоки 1. ФРГ плавкран "МАГНУС" грузоподъемностью наружные - с опорой обоих концов оси а внут. 800 т. с гуськом 200 т. Технико-экономическаяУренине - консольно на осиустановленной в 5 информация, "Аварийно-спасательные и подвод- среднем кронштейне, но-технические работы", 1971, Иф 1/14, рис. 4.683990 Составитель Г. Ру Техред З.Фант ректор Н. Сте актор С, Драгевский Заказ 5213/13 45 Проектная иал ППП "Патен, г. Ужго Тираж 992 П ЦНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретении и открьпий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб.,