Грузозахватное устройство

О Й.Й"С "А-Й И Е КЗОБРЕТЕЙНЯ Союз СоветскихСоциалист МчавшихРеспубпик цц 655636(61) Дополнительное и авт, саид.в 22) Заявлеио 03.10.77(21) 2526 ч 99,29-11 (5 Кл,с присссдиисиивм 36 пви 1 уДураиир 1 дувр СИР бб ДИЗ в И 360 И 1 ИМ 4 в Рин 1 кй) УВЫ 621 86 .061(088,8) ия 08,01, (.3 с АвтОРЫнзОбр 878 иия М. Кондоашов 1 В. Л, Копаев Всесоклпый ниститудгражданского казнастроительства " по проекгцро пи и цндустр(Ц) Эйявитяль ер гожилицд РУЗОЗЛХВЛГНОЕ УСТРОЙС 1 ВО Изобрым устрости, в тециеойства захват орых це здедий. относится к грузо м, используемым, в чаехноцсгцческих дцццях, на кбходцм цакпоц церегружаемы Известно грузозахватцое устройство, 5 содержагцее цесушую раму с устацовценными ца цей захватными органами и механизм ее цакдона, включаюц;ий каоетку и сидовые гцдроцидццгры 111.Однако это устройство сцожцо по конструкции из-за цадичця гцдропривода,Наиболее бдцзким по технической сущности к изобретению явпчется грузозахватное устройство, содоржашее несущую бапку с установденцыми ца цей захватными органами, снабженными сцдовы м приводом, и механизм накдоца устройства, вкпючаюший дугообразную направцяюшую, на которой установпена каретка с каткамц 2,12 ОНедостатком этого устройства также является сдожность конструкции из-за цадичия спеццадьцого привода перемещения каре гкц относц 1 едьно цаправцяюшцх. аццю обьекгов жцлцщноалгзапнц ихстрцроокт Ведаю цзобретецця явдяется упроцение конструкции устройства.Поставленная цепь достигзется тем, что дугообразная направцяюшая закреппена цад бадкой, а по концам бапки установ лены ограццчцтецьцые ппастицы взаимо-щ действуюц це с упорзми, устацовпеннымц вне устройства. Прц этом дугообразная цаправдяюшая может быть установцена со смешением ее центра относи-епьно центра балки, а одца из ограничитепьных ппаотцц может быть выподцена в виде Г-образцого кронштейна, к которому шарнирно присоединена тяга.На фцг, 1 показано грузозахватное устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же в накдоцном поцожении.Грузозахватное устройство состоит из бздкц 1, в нижней части которой в опорах 2 устацовцен ходовой винт 3 с правой ц девой резьбой. С винтом связаны зажимы 4, вкцючаюцше кудачки 5 с ре;стчатыми гребенками 6. Вращение винты получакзт цепной передачей 7 от электродвигателя 8, установленного нв балке, Захват умеет механизм наклона, выполненный в виде криволинейных направляю щих О, установленных над балкой, с которыми соединены катки 10 каретки под вески 11. Каретка подвески соединена тросом 12 с механизмом 13 вертикального перемещения. Подвеска может также закрепляться на крюк подъемного механизма, 10На концах балки установлены ограничительныее пластины 14 и 15, причем пластина 1 5 может быть выполнена в виде Г-образно го кронштейна, к которому шарнирно через вилку 16 присоединена тяга 17. Нвд Б балкой 1 с ограничительной пластиной 14 может быть установлен упор 18 для выравнивания захвата после перекоса. Упор может крепиться к любой конструкции цеха, например, к стене. Криволиней1ная направщпощая 9 прикреплена к балке со смещением по отношению к центру бвл ки в сторону, противоположную расположению Г-образного кронштейна. Расстояние размещения направляющих от верха В рамы не везде одинаково.Устройство работает следующим образом.Вращением винтов 3 разводят кулачки 5 грузоэахватного устройства, вводят Зп изделие между кулачками 5 и зажимают его гребенками 6. Поднимают иэделие в верхнее положение, переносят к окрасочной ванне и опускают его. При подъеме изделия иэ окрасочной ванны удерживают Зф тягу 17, например, зацепив ее за специальный упор или выступ металлоконструкции. Можно также для удержания тяги использовать любой фрикционный зажим,Каретка подвески 11 своими катками ф 10 перекатывается по дугообразной направляющей 9. Происходит смещение цент рв тяжести, и захват наклоняется от горизонтального положения. Наклон изделия составляет 10-15 . В таком положенииоизвлекают изделие иэ окрасочной ванны и в течение некоторого времени выдерживают для того, чтобы стекали излишкикраски,Затем захват поднимают вверх до техпор, пока ограничительная пластина 14упирается в упор 18, Продолжают цоднимать захват вверх, катки 10 каретки подвески 11 перекатываются по криволинейной направляющей 9 в сторону ограничительной пластины 15 к пинии центра тяжести захвата. Происходит выравниваниезахвата. После выравнивания до горизонтального положения захват немного опускают от неподвижного упоре и транспортируют изделие к месту складирования,Формула изобретения1. Грузоэахватное устройство, содержащее несущую балку с установленнымина ней захватными органами, снабженнымисиловым приводом, и механизм наклонаустройства, включающий дугообразнуюнаправляющую, на которой установленакаретка с катками, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, дугообразная направляющая закреплена нвд балкой, а поконцам балки установлены ограничительные пластины, взаимодействующие с упорами, уствновленньми вне устройства.2, Устройство по п,1 о т л и ч аю щ е е с я тем, что дугообразная нвпрввляющая установлена со смещениемее центра относительно центра балки.3. Устройство по пп. 1, 2, о т л ич а ю щ .е е с я тем, что одна иэ ограничительных пластин выполнена в виде Г-образного кронштейна, к которому шарнирно присоединена тяга.Источники информации, принятые вовнимание при ,.экспертизе1. Патент США Иц 3656795,кл. 294-67, 1972.2. Патент франции Хо 1517520,кл. В 66 С 1/42, 1968.БН ИИПИ фИЛЗЮ э 1444/ ент, г,. раж 9 исн Ир оек гнои,