Устройство для подъема длинномерных конструкций поворотом вокруг шарнира

Номер патента: 1381263

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Абаканов, Асанбеков, Ашимбаев

МПК: E04H 9/02

Метки: диафрагма, жесткости, сейсмостойкого, сооружения

...колонны 2, к которымкрепят с помощью упругих связей 10панели 1. Крепление панелей 1 к фундаментной плите 3 осуществляют с помощью сварки арматурных выпусков 6из панелей 1 и фундаментной плиты 3с последующей укладкой монолитногобетона, Между собой панели 1 соединяют с помощью пластин 17.После установки опалубочной оснастки подсилосной плиты 4 осуществляют укладку монолитного бетона. Приэтом бетон заполняет углубления 8 панелей 1, образуя шпоночные соединенния, тем самым создавая единую монолитную конструктивную систему.При воздействии сейсмических силбетонные шпонки воспринимают возникающие в стыковых швах между панелями1 и подсилосной плитой 4 перереэывающие усилия, горизонтально приложенные в уровне последней,При воздействии небольших...

Номер патента: 1193260

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Айзенберг, Бурджанадзе, Поляков, Цицилашвили, Эдишерашвили

МПК: E04H 9/02

Метки: диафрагма, железобетонного, жесткости, здания, каркаса, многоэтажного, сейсмостойкого

...12 и жестко прикреплена одной стороной к закладной де- . тали 9 колонн 1, а другои - к выпуску 8 рабочих стержней 4 и 5.Грани пластин 11 и 12, параллель 40 ные выпуску 8 рабочих стержней 4 и 5, выполнены с гофрированными участками 16, посредством которых пластины 11 и 12 взаимодействуют между собой,45 Взаимодействие пластин 11 и,12 резервных элементов может быть выполнено посредством размещения между пластинами 11 и 12 пробки 17 из легкоде формируемого пластичного материала, например из свинца(фиг.З ).Панели 2 заполнения снабжены также дополнительными стержнями 18 и 19, соединяющими рабочие стержни 4 и 5 простеночиых 6 и перемычечных 7 частей панели 2 и способствующими перераспределению усилий в области примыкания простеночных и...

Номер патента: 1738951

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Козодой

МПК: E04B 1/38, E04B 1/61, E04H 9/02

Метки: здания, конструкцией, наружной, несущей, панели, соединение, стеновой, стыковое

...перед пружиной 9, а при подпружиненном петлевом конце тяги 3 - перед гайкой 8.Конструкция крепления обеспечиваетего податливость во всех направлениях путем создания воэможности свободного поворота тяги в местах ее сопряжения как с крепежной деталью стеновой панели, так и с упором колонны, а при перемещениях каркаса вдоль стены - также и воэможности совершения упором колонны поступательно-возвратных перемещений вдоль оси тяги 10 благодаря подпружиненному соединению ее с упором, илй поступательно-возвратныхперемещений тяги вместе супором благодаря подпружиненному соединению ее с петлевым концом. В первом случае это происходит при Осуществление натяга может выполяться как со стороны упора, так и со стороны петли.Конструкция тяги,...

Номер патента: 929799

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Арутюнян, Мелкумян, Хачиян

МПК: E04H 9/02

Метки: диафрагма, жесткости, здания, каркасного, многоэтажного

...диафрагмы с переменным направлением наклона стыкуемыхсторон, при этом панели,На фиг, 1 изображена диафрагма жесткости, фрагмент; на фиг. 2 разрезА-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг, 1,Диафрагма жесткости многоэтажногокаркасного здания включает колонны 1,монолитные ригели 2 и составные по ширине стеновые панели 3 и 4, Колонны 1и ригели 2 выполнены с пазами 5 и 6для установки в них панелей 3 и 4, апоследние выполнены в виде прямоугольной трапеции и соединены между собойнаклонными сторонами 7 в шпунт, причем 25панель 3, установленная большим основанием трапеции на нижерасположенный ригель 2, выполнена с пазом 8, а смежнаяпанель 4 выпол ена с выступом 9 и установлена с зазором 10 относительно нижерасположенного ригеля 2. При...

Номер патента: 490704

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Мишнев

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, кузовом, опрокидывающимся, подъема, средстве, транспортном

...концами 1 б с буртиком обода колесаи снабжена шарнирно закрепленным рычагом 17 и резьбовым элементом 18, пропущенным в отверстия пластины 15 и рычага 17. На рычаге 17 укреплена проушина 19 для постоянного соединения с гибким звеном 13 и с гибким звеном 20, предназначенным для крепления колеса в транспортном положении с укрепленной на шасси проушиной 21 при помощи запорного пальца 22.Устройство работает следующим образом.При необходимости замены колеса соединяют звено 13 с крюком рычага 12, вынимают из проушины 21 запорный палец 22 и разобщают звено 20, после чего нажатием рук сверху на колесо опускают его до соприкосновениягрунтом. При этом под действием усилия водителя и собственного веса колеса ведомая полумуфта 4 и ведущая...