Способ определения расположения центров отверстий относительно оси вала

Союз Советскик Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено Об 1276 (21) 2427129/25-28с присоединением заявкиоц 652431 51 Кл.1 В 5 Государственный комите СССР по делам изобретений и открытий(23) ПриоритетОпубликовано 150379. Бюллетень 10 Дата опубликования описания 150379(54) СПОСОБ ОПРЕ ЦЕНТРОВ ОТВ сится к области ки, а именно к я расположения тносительно оси тра марки не стан повороте вала, и ещения центра мар не смещения цент сительно оси вала ображено.предлага щий вид; на фиг,2на фиг, 3 - раэ на фиг.4 - разрез на валу до ценодинаковой привеличине перемсудят о величиотверстия отноНа фиг.1 изустройство, обвидА на фиг.1Б-Б на фиг.2;на фиг.2. етение от льной тех определе отверстий Изобизмеритспособамцентроввала. о и а мое В 1к вы- зО Известен способ определения расположения центров отверстий относительно оси вала с помощью струны, заключающийся в том, что на валу закрепляют струну, пропускают ее через центр марки, расположенной концентрично в одном из отверстий и измеряют расположение центров отверстий относительно оси вала 1.Недостатком способа является пониженная точность измерения, так ка на результат измерения влияет прогиб струны, требуется высокая точность ее установки.Целью изобретения является по шение точности измерения.Для достижения этой цели струну закрепляют на валу с наибольшим удалением места ее заделки от оси его вращения, поворачивают вал, перемещают центр марки, установленной в контролируемом отверстии в двух взаимно перпендикулярных направления нормальных к оси вала, до тех пор, пока длина струны от места ее заделки ЕНИЯ РАСПОЛОЖЕНИЯТИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ОСИ Устройство содержит струну 1, закрепленную на валу 2 с наибольшим удалением места ее заделки от оси вращения вала, и марку 3, устанавливаемую в одно из контролируемых отверстий 4. Визирная марка 3 выполнена в виде планки 5, которая закрепляется с помощью винтов б на контролируемом объекте таким образом что центр 7 марки, через который проходит струна 1, совпадает с центром контролируемого отверстия 4.Центр 7 марки располагается на каретке 8 вертикального перемещения, которое может перемещаться по вертикальным направляющим 9, установленным на каретке 10 горизонтального перемещенияКаретка 10 горизонтального перемещения перемещается по горизон652431тальным направляющим 11, установленным на планке 5.Перемещение кареток 8,10 осуществляется с помощью ходовых винтов 12, 13 и гаек 14,15 установленных на марке соответствующим образом.Величина перемещения кареток 8,10 5 определяется по соответствующим шкалам 16,17.На конце струны 1 закреплен груз 18, под действием которого струна 1, пройдя центр 7 марки, занимает вер- р тикальное положение.На каретке 8 вертикального перемещения через кронштейн 19 закреплен измеритель 20, измерительный щуп которого взаимодействует с грузом 18.Устройство работает следующим образом.Каретки 8,10 с помощью ходовых винтов 12,13 устанавливают на нулевом делении шкал 16 и 17. При этом центр 7 марки располагается в центре контролируемого отверстия 4. Измеритель 20 на кронштейне 19 устанавливают таким образом, чтобы измерительный щуп его взаимодействовал с грузом 18. Поворачивают конт ролируемый вал 2 объекта и перемещают каретки 8 и 10 с помощью ходовых винтов 12,13 до тех пор, пока на измерителе 20 не будут одинаковые показания при повороте вала 2. ЗО Формула изобретенияСпособ определения расположения центров отверстий относительно оси вала, заключающийся в том, что на валу закрепляют струну, пропускают ее черезцентр марки, расположенной концентрично в одном из отверстий и измеряют расположение центров отверстий относительно оси вала, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности измерения, струну закрепляют на валу с наибольшим удалением места ее заделки от оси его вращения, поворачивают вал, перемещают центр марки, установленной в контролируемом отверстии в двух взаимно перпендикулярных направлениях, нормальных к оси вала, до тех пор, пока длина струны от места ее заделки на валу до центра марки не станет одинаковой при повороте вала, и по величине перемещения центра марки судят о величине смещения центра отверстия относительно оси вала.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1. Долинский П.А. Центровка движения судовых дизелей, М., Транспорт, 1966, с. 226-227,,Заказ 1038/ 1130 4 Филиал П ород ект Тираж ЦНИИПИ Госуда по делам и Москва, Ж, Р е Патент, г.ужПодписноего комитета СССий и открытийнаб., д.4/5