Устройство для крепления отвала бульдозера

1 1 635891 Союз Советских Социалистических Республик) 07.06,7 63911/74, 63912/4 (33) Янош дарственный комитет СССР елам изобретений и открытий(71) Заявител Иностранная фирь сики Кайся Комацу С(54) УСТРОЙСТВО ЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОТВАЛЪДОЗЕРА 2 Изобретение относится к области землейного машиностроения, а именно к устйствам для крепления отвала бульдозеИзвестно устроиство для крепления отвала бульдозера, включающее толкающие брусья, шарнирно прикрепленные одними концами к корпусу трактора, а другими - к тыльной стороне отвала, и два подкоса, одним концом шарнирно присоединенные к толкающим брусьям, а другим - к верхней части отвала на тыльной стороне его, причем один из подкосов выполнен телескопическим для осуществления перекоса отвала относительно продольной оси бульдозера. С целью восприятия боковой нагрузки на отвал бульдозер имеет поперечный раскос, шарнирно связанный одним концом с отвалом или с одним из толкающих брусьев, а другим - с рамой трактора 11.Однако при таком креплении отвала бульдозера все боковые нагрузки передаются на раму трактора, что отрицательно сказывается на его эксплуатационных качествах.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для крепления отвала бульдозера, включающее толкающие брусья, задние концы которых служат для шарнирного соединения с базовой машиной, а переднпе - для шарнирного присоедине ния к отвалу, два поперечных раскоса, внутренне концы которых соединены между собой посредством универсального шарнира, а наружные концы шарнирно присоединены в двух точках к передштм концам толкающих 10 брусьев, и два подкоса, передние концы которых служат для шарнирного присоединения к верхней части тыльной стороны отвала, а задние концы шарнирно присоединены к верхним сторонам толкающих брусьев, 15 при этом по крайней мере один из подкосоввыполнен регулируемым по длине для осуществления поперечного перекоса отвала 2.Однако в этом устройстве необходимо 20 скользящее и универсальное регулируемоесредство для соединения внутренних концов поперечных раскосов, которое, кроме того, соединено с задней стенкой отвала, из-за чего требуется большое количество элемен тов, а это увеличивает время монтажа и демонтажа отвала и повышает затраты на изготовление различных элементов, причемскользящее соединение указанных элементов приводит к их быстрому износу.Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности и срока службы устройства путем исключения соединительного звена между поперечными раскосами и задней стороной отвала.Для этого универсальный шарнир соединения поперечных раскосов располокен выше плоскости, проходящей через толкающие брусья, а шарниры, соединяющие поперечные раскосы с толкающими брусьями, выполнены также универсальными.На фиг. 1 изображен бульдозер, содержащий предлагаемое устройство для крепления отвала, вид сверху; на фиг. 2 основные части крепления отвала; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема крепления отвала при приложении боковой нагрузки к отвалу; на фиг. 5 - то же в перспективе при поперечном перекосе отвала,Базовая машина (трактор) 1 имеет две цапфы 2 с обеих сторон, а также пару толкающих брусьев 3, закрепленных с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости на соответствующих цапфах 2. Отвал 4 бульдозера шарнирно монтируется задней стороной на передних концах толкающих брусьев 3 посредством универсальных шарниров, например сферических. Для подъъема и опускания отвала между передней частью трактора 1 и задней частью отвала 4 шарнирно присоединяются два гидроцилиидра 5. Между верхней стороной толкающих брусьев 3 и верхней частью отвала 4 с задней его стороны прикреплены шарнирно подкосы б, из которых по крайней мере один является раздвижным с помощью, например, гидроцилиндра (на чертежах не показан), для перекоса отвала 4 относительно продольной оси трактора 1. Как видно на фиг. 2 пара поперечных раскосов 7 и 8 подсоединена наружными концами посредством шарнирного соединения 9 к внутренним сторонам 10 соответствующих кронштейнов 11, закрепленных на соответственных концах толкающих брусьев 3. Поперечные раскосы 7 и 8 проходят параллельно отвалу 4 навстречу друг другу так, чтобы их внутренние концы соединялись вместе по центру отвала 4 при помощи универсального шарнирного соединения 12, например сферического шарнира.В соответствии с настоящим изобретением универсальное шарнирное соединение 12 размещается выше осевой линии Х - Х, проходящей через шарнирные соединения 9 соответствующих кронштейнов 11, как пока" зано иа фиг, 3.Пара дополнительных раскосов 13 и 14 закреплена своими наружными концами в сферических шарнирах 15, расположенных на внутренних сторонах соответствующих толкающих брусьев 3 позади шарнирных10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 соединений 9, Эти дополнительные раскосы виутрсниихР концами шарнирно присоединены к в;утренним концам соответстиуощих раскосов 7 и 8 посредством шарниров 1 б.Таким образом, раскосы 7 и 13 образуют поперечный раскос 17, а раскосы 8 и 14 образуют другой поперс шый раскос 18, которые имеют форму прямоугольного треугольника.Принцип работы предлагаемого устройства следующий. При приложении боковой силы к ножу отвала 4 по стрелке Б (фиг. 4) поперечный раскос 17 стремится повернуться в направлении, показанном стрелкой В, в то время, как поперечный раскос 18 стремится повернуться в направлении стрелки 1. Поскольку внутренние концы соответствующих раскосов 17 и 18 соединяются вместе посредством универсального шарнирного соединения 12, то поворот раскосов 17 и 18 предотвращается в вышеописанных направлениях, тем самым надежно препятствуя отклонению толкающих брусьев 3 и, следовательно, двикению отвала в направлении, показанном стрелкой Б, В этом случае каждый раскос 17 и 18 подвергается одинаковой нагрузке, которая воспринимается универсальным шарнирным соединением 12, в результате чего элементы, составляощие устройство для крепления отвала, нагрукаются равномерно,При осуществлении перекоса отвала вокруг продольной оси бульдозера, когда отвал 4 наклоняется в направлении против часовой стрелки (фиг. 5) в результате сжатия гидроцилиндра, монтируемого, например, в левом подкосе б, угол, образованный между отвалом 4 и соответствующим брусом 3, изменяется. Таким образом, левый и правый раскосы 17 и 18 выводятся из тех положений, которые изображены сплошными линиями на фиг. 5, в положения, которые изображены штрих-пунктирной линией на фиг. 5, В результате этого универсальное шарнирное соединение 12, соединяющее внутренние концы раскосов 17 и 18, слегка перемещается в продольном и поперечном направлениях по отношенио к трактору, поглощая тем самым напряжения, создаваемые в различных элементах устройства для крепления отвала бульдозера. Поскольку универсальное шарнирное соединение 12 расположено на более высоком уровне, чем плоскость, проходящая через шарнирное соединение наружных концов раскосов 17 и 18 на соответствующих брусьях 3, то свободное соединение универсального шарнирного устройства 12 с отвалом 4 больше не требуется. Это позволяет упростить конструкцию и понизить затраты на изготовление и сборку при обеспечении точной и гладкой работы крепления отвала.Формула изобретения Устройство для крепления отвала бульдозера, включающее толкающие брусья, задние концы которых служат для шарнирного присоединения к базовой машине, а передние - для шарнирного присоединения к отвалу, два поперечных раскоса, внутренние концы которых соединены между собой посредством универсального шарнира, а наружные концы шарнирно присоединены в двух точках к передним концам толкающих брусьев, и два подкоса, передние концы которых служат для шарнирного присоединения к верхней части тыльной стороны отвала, а задние концы шарнирно присоединены к верхним сторонам толкающих брусьев, при этом по крайней мере один из подкосов выполнен регулируемым по длине для осуществления поперечного перекоса отвала,отличающееся тсм, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежностии срока службы устройства путем исключе 5 ння соединительного звена между поперечными раскосами и задней стороной отвала,универсальный шарнир соединения поперечных раскосов расположен выше плоскости,проходящей через толкающие брусья, а10 шарниры, соединяющие поперечные раскосыс толкающими брусьями, выполнены такжеуниверсальными.Источники информации,принятые во внпманне при экспертизе15 1. Патент Франции2150919, кл. Е 02 Р9/00, 1973.2. Патент СШЛ3395764, кл. 172 - 803,1968.г.9 оставитель В, Аверьяехред С, Антипенко Корректор О. Тюрина Дай Тираж 778по делам изобретени ушская наб д, 4/5 ипография, пр. Сапунова, 2 аз 2072/6 НПО Госу Изд.757твенного комитета СС113035, Москва, ЖПодписнооткрытий