Рабочая клеть стана холодной прокатки труб

г ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ,. СееИДИВДЬСТВУ(23) Приоритет -ки-Геоудвратвениый ноинт Совотв Инннотров ССС оо делам нзобретеннй н етнрьютнй78, Бюллетень 3 3) Опубликоваио 25. 45) Дата опубликования описани енов, В. Н, Шамра Н. Т. Богданов, В. Г. и Г, Г, Этднтейн В. В. аль(72) Авторы изобретен Заявитель 4) РАБ НА ХОЛОДНОИ ПРОК КЛЕТ ТРУБ лучшеиве мы еханнзм в, ста- крайнно одно из котов зазор ого на угоеительОднако в ые ролики твует возм их ее полож связи с тем, что ве еприводные, в клети жность их торможен еннях, Это приводит ров на поверхности трубы и налипвнию ные ролики. в крайОобра- ходязованию шей из стан на вертикаль металла Изобретение относится к области трубопоокатного производства, а точнее к клетям станов холодной прокатки труб,По основному авт.св. % 380 З 77 известна рабочая клеть стана холодной про;- катки труб, которая содержит установленную на опоре подвижную станину, размещенные в ней горизонтальные валки и дие пары вертикальных роликов, расположенных по обе стороны от рабочих валков и взаимодействующих через опорные катки с профилированными планками. Профилированные планки закреплены на размешенной в центральном пазу подвижной станины, зафиксированной от осевого перемещения и свободно лежащей на опоре балке. Целью изооретения является ние качества поверхности прокат труб.Это достигается введением м торможения вертикальных ролнко ционарно установленных в места них положений клети соответстве и другой парам роликов, каждый рых выполнен в инде входяшего между роликами клина, эакрепле одном конце двуплечего рычаге, плечо которого подпружинено отн но стационарной опоры. Такое конструктивное выполнение рабочей клети стана холодной прокатки труб позволяет улучшить качество поверхности прокатываемых труб за счет того, что в крайних положениях клети, когда вертикальные ролики не контактируют с поверхностью трубы (для передних вертикальных роликов это переднее крайнее положение клети, для здних роликов в ,заднее крайнее положение), тормозные механизмы исключают возможность их произвольноговращения и согласуют его с возвратно- поступательным движением клети.На фиг. 1 изображена клеть, вид сбоку; на фиг, 2 - дано сечение А-А на фиг. 1.Рабочая клеть состоит из подвижнойстанины 1 с горизонтальными рабочими валками 2, в центральном пазу которой размешена зафиксированная от осевого перемещения благодаря торцовым упорам 3 и свободно лежит на опоре 4 балка 5 1 О с закрепленными нв ней профилироввнными планками 6. К последним постоянно прижаты пружинами 7 опорные катки 8, установленные нв осях 9. Нв этих же осях размещены вертикальные ролики 10, ко торые снабжены стационарно. установленными в местах крайних положений клети механизмами торможения.Механизм торможения выполнен в виде входяшего в зазор между роликами клине о 11, закрепленного нв конце двуплечего рычага 12, второе плечо которого подпружинено относительно опоры 4. Положение рычага относительно вертикальных роликов регулируется болтом 1 3. Тормоз-ное устройство для другой пары вертикальных роликов выполнено аналогично.Устройство работает следующим образом. При возвратно-поступательном движении подвижной станины 1 вертикальные ЗО ролики 10, расположенныепо обе стороны рабочих валков 2,сближаясь и расходясь, образуют переменный профиль калибра по закону, обеспечиваемому профилем планок 6. Последние установлены на балке 5 и вместе с ней остаются неподвижными в осевом направлении благодаря торцовым упорам 3, имеюшим плоские шлифованные поверхности. Поскольку балка 5 размешена в центральном пазу подвижной станины 1, взаимное положение профилированных планок 6 и вертикальных роликов 10 остается строго определенным, обеспечиваюшимтем самым стабильность образованного вертикальными роликами калибра, Пои подходе клети в крайнее положение ролики 10 взаимодействуют с тормозным механизмом, а точнее с клином двуплечего рычага 12, который во время взаимодействия входит в зазор между роликами и прижимается пружиной.14 к фасквм вертикальных роликов, что позволяет в крайнем положении клети останавливать врашение роликов и при изменении направления движения клети изменять направление врашения роликов таким образом, что в момент касания вертикальных роликов с трубой они имеют то же направление врашения, что и направление движения клети,Предложенное выполнение рабочей клети стана холодной прокатки труб обеспечивает получение труб с более высоким качеством поверхности за счет устранения проскальзывания вертикальных роликов в крайних положениях клети.Формула изобретения1, Рабочая клеть стана холодной прокатки труб по авт.св. Мо 380377, о т - л и ч а ю ш в я с я тем, что, с целью улучшения качества поверхности прокатываемых труб, она снабжена механизмами торможения вертикальных роликов, стационарно установленными в местах крайних положений клети соответственно одной и другой парам роликов,2, Клеть по п. 1, о т л и ч а ю ш вя с я тем, что механизм торможения каждой пиры вертикальных роликов выполнен в виде входяшего в зазор между роликами клина, закрепленного. на одном конце двуплечего рычага, другое плечо которого подпружинено относительно стационарной опорылиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 5955/10НИИПИ Государстве113035, М 1087 Подписноемитета Совета Министров СССРетений и открытий5, Раушская наб., д, 4/5 нного к ам изоб Ж