Захват-кантователь

ОЛИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯЛ)1 ОрСОМУ САЙИДЕГЕЛГВУ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описании 030178(51) М. Кл."В бб С 1/22 ГОНМдаротаахныи номитетСоаета миннотроа СССРпо делам изобретенийн отнрытни,1 нзображена Фиг.2 -идравлическа гидны пружинели.общий виид А Фиг.я схема ам части серравлическНа фигройства;5 Фиг.З - гзаторов.Захватническийвыполненн10 ями 2 устна ртиВ отверстия вставлены поворотные штанги 3 с захватными лапами 4. На штанги 3 со стороны, противоположной эахватньы лапам, на шпонках посажены и закреплены гайками 5, б звездочки 7, кинематически связанные цепной передачей 8. Последняя снабжена натяжной звездочкой 9. Конец нижней штанги 3 соединен посредством муфты 10 с мотором-редуктором 11 являющимся одновременно контргрузом для уравновешивания захватного устройства, навешенного на крюк крана с помощью серьги 12 и оси 13. Контр- груз 14 совместно с мотором-редуктором и другими деталямт корпуса после кантовки рулона на торец и выводе тподъеме) конусной части захват ного приспособления автоматически нижне Изобретение относится к грузоэахватным устройствам,Известен захват-кантователь, содержащий корпус с серьгой для подвески к крану и механизм кантования)1 З .Однако указанное устройство сложно по конструкции и трудоемко в изготовлении,Известна также подвеска грузозахватных устройств через гидравлический цилиндр с подпружиненным штоком 2). Но такая подвеска служит лишьдля смягчения динамических нагрузокпри. установке груза на опоруИзвестен захват-кантователь дляизделий со сквозным отверстием, содержащий корпус с серьгой для подвески к крюку крана и установленныена корпусе с воэможностью поворотазахватные лапы с силовым приводом)З,Однако при кантованин изделиявозникают значительные динамическиевоздействия на груэоподъемный кран,Цель изобретения - уменьшение динамических нагрузок на кран.Это достигается тем, что серьгавыполнена из верхней и нижней частей,соединенных между собой через подпружиненный шток и независимыеравлические амортизаторы, а на й-кантователь содержит кокрестообраэный корпус 1 сыми по его краям отверстипереводит корпус приспособления в горизонтальное положение.Для ограничения поворота лап 4 привод снабжен конечными выключателями 15.Серьга 12 состоит иэ двух основных частей: верхней - 16 и нижней - 17, связанных между собой посредством итока 18 пружины 19 и гайки 20. Кроме этого, верхняя и нижняя части серьги связаны гидравлическими амортизаторами 21, служащими для гашения вертикальных колебаний груэоэахватного устройства после кантовки тяжелых рулонов. 10 Нижняя часть серьги снабжена пружинно-гидравлическими упорами 22, 23, служащими для смягчения ударов серьги 12 о планки 24, 25 корпуса 1 при кантовке корпуса устройства из го риэонтального в вертикальное положение и обратно. На нижней части серьги закреплен также наполнительный бачок 26 для упоров 22, 23.Каждый упор состоит иэ цилиндра 27,25 штока 28, пружины 29, обратного клапана, содержащего шарик 30, пружину 31, пробку 32, и игольчатого регулировочного винта 33. Полость цилиндра 27 соединена посредством от верстий 34, 35, 36 с трубопроводом 37 и с бачком 26Груэоэахватное устройство работает следующим образом.Для кантовки РУлона корпус 1 наве шенного на крюк крана устройства вводится в отверстие рулона. С кабины крана включается привод поворота штанг 3 и лап 4. Штанга поворачивается до тех пор, пока не срабатывают выключатели 15 от кулачков, установленных на муфте мотора -редуктора.Затем начинается подъем устройства вместе с рулоном, при этом корпус поворачивается на оси 13 до тех пор, пока шток упора 22 не упрется в планку 25, Рулон транспортируется и устанавливается на подкладки торцом. С кабины крана включается моторредуктор на сведение захватных лап. После остайовки электродвигателя мотора-редуктора подъемом вверх корпус устройства выводится из рулона, и под действием создаваемого контргрузом 14 и весом мотора-редуктора крутящего момента корпус автоматически поворачивается, пока не ударится в планку 24 шток упора 23. При кантовке рулона и грузозахватного устройства в исходное положение появляются колебательные движения груза в 6 О вертикальной плоскости, которые гасятся гидравлическими амортизаторами аПружинно-гидравлические упоры работают следующим образом. 66 Полость А (см.фиг.З) все времяостается заполненной жидкостью. Принажатии штока 28 (рабочий ход) напланку 24 жидкость через отверстие 34выдавливается в наполнительный бак 26,Скорость выдавливания зависит отпроходного сечения этого отверстия,регулируемого винтом (дросселем) 33.Когда на шток 28 прекращает действовать сила нажатия ограничительнойпланки (момент кантовки корпуса вдругую сторону), пружина 29 выдавливает шток 28, и из бачка 26 производится подсос жидкости через обратныйклапан (шарик) 30, который приподнимается, что вызывает соединение отверстий 34, 35, 36.В виду того, что сечение отверстий 35, 36 больше, чем сечение отвер-,стия 34, перекрываемого винтом 33,скорость заполнения маслом полостиА, а следовательно, и скоростьдвижения штока 28 при холостом ходебудет также больше, чем при рабочемходе,Аналогично работает упор 22,Регулируя сечение отверстия 34винтом 33, можно добиться плавногозавершения конца кантовки рулона икорпуса устройства, что положительноскажется на уменьшении динамическихнагрузок на кран и на безопасностьв работе.Наличие пружинно-гидравлическихупоров-ограничителей поворота позволяет смягчить удары серьги о корпус устройства, уменьшить шум прикантовке, повысить работоспособностьэлектродвигателя и электрическихотклюЧающих устройств.Наличие гидравлических амортизаторов, связывающих подвижные верхнююи нижнюю части серьги позволяетуменьшить динамическую нагрузку накран, повысить надежность работызахватного устройства и безопасностьего обслуживания,Формула изобретенияЗахват-кантователь для изделий со сквозным отверстием, содержащий корпус с серьгой для подвески к крюку крана и установленные на корпусе с воэможностью поворота захватные лапы с силовым приводом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок на кран, серьга выполнена из верхней и нижней частей, соединенных между собой через подпружиненный шток и независимые гидравлические амортизаторы, а на нижней части серьги закреплены пружинно -гидравлические ограничители.Источники информаци, принятые вовнимание при экспертиэе:1. Патент Англии М 1287401,кл, В 8 Н 1972. 2, Авторское свидетельство СССР Р 316638, кл. В бб С 1/34 1970. 3. Патент США Р 3680907,кл. 294-103 1972.587075 78 ставитель Ю. Козхред М. Келемеш вКощекто к Подписнов СССР 1 Э 035 Филиал ПНП Патент, г. Ужгород., ул, Проектн едактор С. Голоаказ 69 Г 16цНИИПИ Госуд ственного делам иэо ква ЖТираж 104 бомитета Совета Минисретений н открытийРаушская наб. д, 4