Электрошпиль

Номер патента: 433563

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Василенок, Казанков, Тварнов

МПК: H01H 50/58

Метки: аппарата, блока, контактного, связи, траверсой, узел, электромагнитного, якоря

...в пазах пружиной 3. повышение износоПредУзел связи якос траверсой ковиде детали ячеия, в кото т изобрете я 0 с Изобретение относится к области электроаппаратостроения и может быть использовано в качестве элемента связи якоря электромагнитного аппарата с траверсой контактного блока.Известны электромагнитные аппараты, в которых узел связи якоря и травсрсы, снабженной подвижными контактами, представляет собой опору с трением качения (скольжения). К ним относятся, например, реле РП, контакторы КЛ,Конструкция узла такова, что в призматический паз, выполненный, например, в детали якоря и открытый в направлении рабочего хода траверсы, входит призматический выступ траверсы. Такой узел отличается простотой и технологичностью, однако при...

Номер патента: 864441

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Калиновский, Машинин, Шароватов

МПК: H02K 15/02

Метки: вала, запрессовки, магнитопровода, пакет, электрической, якоря

...и клинья 4,. поворотный стол 5 с планшайбой б, на которой установлены оправки 7. Оправка 7 (фиг.2) содержит стакан 8, ус,тановленный на корпусе 9, подпружиненном с помощью эластичных элементов 10 относительно планшайбы о. В верх 864441ней части стакана 8 расположен механизм для фиксации пакета магнитопровода, включающий каретки 11 с пружинами 12 установленные на направляющих элементах 13 и снабженные роликами 14, контактирующими с клиньями 4 пуансона 2,Внутри стакана Ц располокены штыри 15"для ориентации пакета. Корпус 9 установлен в гильзе 16, расположенной. на планшайбе 6, над плитой 17 пресса 1.Устройство работает следующим образам,На загрузочной позиции в стакан 8 оправки 7 устанавливают и фиксируют на штыри 15 пакет магнитопровода....

Номер патента: 1401433

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Макарова, Оленев

МПК: G04B 29/04

Метки: валу, головки, крепления, переводной

...Б-Б на фиг.5.Переводное устройство содержитвал 1, на котором упруго закреплена 15головка 2 и жестко закреплен триб 3,периодически взаимодействующий с колесами 4 и 5. На валу 1 размещенапружина.б, имеющая возможность. перемещаться относительно вала, удерживая 20.вал 1 в зацеплении с колесом 4, Вал 1размещен между торцовыми поверхностями 7 и 8 корпуса. На валу 1 имеетсяодна и более выемка 9, а головка 2содержит глухое отверстие 10 и радиальный паз 11,Устройство работает следующим образом,Вал 1 может работать в направле"ниях, указанных стрелками на фиг. 1, 30т.е. вращаться вокруг своей оси и перемещаться вдоль ее в одном йаправлейии. Перемещение вала 1 вдоль осив другом направлении осуществляетсявозвратной пружиной 6. Осевое перемещение...

Номер патента: 1573480

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Зихманис, Катковскис, Шпунгин

МПК: H01H 50/58

Метки: аппарата, блока, контактного, связи, траверсой, узел, электромагнитного, якоря

...25вертикального положения транерсы 1нижняя часть ее Фиксирована от горизонтальных перемещений.С целью предупреждения заклинивания хвостовика 3 якоря в траверсе 11,лы при основании призматическихыступов 2 -больше, чем угол пеемещения хвостовика 3 якоря - дт.е, 306При срабатывании контактного устройства хвостовик 3 якоря перемещается на угол 06 , а траверса 1 соверШает вертикальное движение, опираясьвыступами 2 на хвостовик 3 якоря.40Только выполнение требований 3 06 1 обеспечивает работоспособность конструкции и нормальное движение транерсы.При6 06 боковые грани призматических выступов 2 опираются на хвостовик 3 якоря и перемещение траверсы 1 ограничивается. Сборка траверсы 1 и хвостовика 3 якоря может осуществляться нескольки ми...

Номер патента: 564209

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Ашурли, Коновалов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...1 О снизу имеет ушко с закрепленной в нем серьгой 22. К последней крепится стационарный направляющий трос 23, а к ушку 2 р 2 - нейлоновый трос 24 оуя 25 (фиг. 6), В зев а на корпусе вставляется концевая петля вспомогательного троса 26 (фиг. 4) и запирается там ригелем 3 при повороте рогов 6 в нейтральное положение (до установки шплинта 21) . К рогам прикреплены также планки 27, ограничиваю щие угол поворота рогов. Направляющий трос 23 связан с подводной установкой 28. На судне 29 установлена лебедка 30.Якорь работает следующим образом.По мере отхода судна 29 в направлении укладки направляющего троса 23 с лебедки 30 стравливается вспомогательный трос 26. В это время возможны удары якоря о борт судна рогами 6, но эти удары не могут...