Электромагнитный двигатель

(61) Дополнительное к авт. свид.ву 51) М,влено 03,11.72 (21) единением заявки3481/ гН 02 К 33/00Н 02 К 3/24 оударатеенный немет авета Министров ССС по делан нэооретеннйн открытий(72) Авторы изобретен В. Деметрашвили и А агирашвили оек технологический научноисследова машиностроения и электр 71) Заявитель ий инстиики 4) Э И ен ью изобретения явл ся улучц. гик элек т повыше эксплуата магнитног нных хара ктеридвигателя за сч маг ки, умень- и, следоваа также за пате аждения обмоттромагнитные двикоторых выполнена хлаждаемых принучерез них жидкостью также элек Извести тели, обм полых иотка тора роводников, о рокачиваемой паряется. для них хара мощности идительнокоторая иОднакоребпяемыеобмотке и терны бо ие пот епловыделения да тносительно малая энер магнитногоции, напримлях возврат ипи вибрах двигате р, в электо-постулат движения. бретение относится к обпа"ти зле шиностроения, п частности к элекнитным двигателям возвратно-пос льного движения,Известны электромагнитные двигатели, содержащие статор, в которых обмотка выйолнена из отдельных эйементов и охпаждается хладагентом, проходящим между этими элементами. Однако для них характерна значительная разница температур между внутренними и периферийными слоями обмотки, обусловливающая недостаточную эффективность ох- тажденияо ОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ коэффициента заполнения обмщения потребляемой мошносттельно, температуры нагревсчет высокоинтенсивного охл ки кнпяшеи водой.Это достигается тем, что электромагнитц: й двигатель снабжен водоохлаждаемымцароконденсатором, сообшаюшимся с обмоткой, выполненной из водостойкого обмоточногс провода с полостями для прохожденияхладагента, расположенными между смежными слоями обмотки.На фиг, 1 изображен предложенный двигатель, продольный разрез; на фиг, 2 - зонарасположения обмотки статора, поперечный:,разрез,: на фиг, 3 - двигатель, план,О Статор двигателя, в данном случае, литойцилиндрический, состоит из чашки 1 и крышки 2, Внутри чашки 1 находится рубашкаохлаждения с цилиндрической полостью, вкоторой возвратно-поступательно движется5 .якорь 3. Рубашка охлаждения состоит изконцентрично расположенных двух цилиндрических колец 4, припаянных к нижней крыш.ке 5 и закрытых верхней крышкой 6.Внутри рубашки охлаждения находитсяиаеушка 7 - статор электромагнитного двигаеела с щеками 8 и 9 для компенсацииосевых динамических сил, Между щеками 8и 9 послойно намотана обмотка из водостойкого обмоточного провода с изоляционнымистержнями 10, разделяющими смежные слоиобмоши, с образованием при этом полостей,заиевненных водой.Рубашка охлаждения при помощи трубок 13сообщается с водоотделительной камерой 1 2 ипароконденсатором 13, в котором установлены водоохлаждаемые трубчатые змееви -ки 14. Пароконденсатор 13 сообщается снижней частью рубашки охлаждения опускными трубопроводами 15.Залитая в систему вода заполняет полос- Оти 16 в рубашке охлаждения, частичнозаполняет камеру 12 и опускные трубопроводы 15. Уровень воды в камере 12 контролируется через смотровое окно 17. Приработе двигателя заливное отверстие закры- цто крышкой 18,Образующийся на обмотке пар отделяетсяот воды в камере 12 и поднимается в пароконденсатор 13. Соприкасаясь с поверхностью водоохлаждаемых трубчатых змеевй- зо ков 14, пар конденсируется и стекает в опускные трубопроводы 15, восполняя перешедшую в пар воду в рубашке охлаждения.Таким образом, применение обмотки выполненной из обмоточного сплошного водо- стойкого провода с полостями для прохождения хладагента, расположенными между смеж. йыми слоями обмотки, улучшает многие параметры электромагнитного двигателя, т.е. повышается производительность и энергия удара в результате уменьшения времени тро-. гания и движения якоря, применяется йолупроводниковое управление и при необходимости снижаются тепловые потери, габариты электромагнтной системы двигателя сохраняются.формула изобретенияЭлектромагнитный двигатель возву;-" чспоступательного двн"ения, содержаи,-й ста тор с охлаждаемой обмоткой, о т л и ч а .- ю ш и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, он снабжен водоохлаждаемым пароконденсатором, сообшаюшимся с обмоткой, выполненной из водостойкого обмоточного провода с полостями для прохождения хладагента, расположенными между смежными слоями обмотки,Ф