Дождевальная многоопорная машина

. Кли01 О 2509 инением заявки Х прис осударственныи иомитеСооотв Министров СССоо делам изобретенийзи открытии 23) П(088.8) 6,08. 7 пуб 45) Д вания описан 2) Авторы изобретени ерко, В. В. Мазаев и Ф,Н. Я. еханиза Всесоюзный нау ательскнй ннстики полива Заявител исслед и техн ЬНАЯ МНОГООПОРНА ограничитель 1Изобретение относится к сельскому хозяйствув частности к оросительной технике, и может быть использовано в самоходных многоопорных дождевальных и поливочных машинах.Известны дождевальные многоопорные машины, включающие трубопровод, установ ленный на самоходных тележках с гидропроводом, имеющим регулятор скорости,Однако эти дождевальные машины прис пособпены только для кругового рабочего движения, или фронтального, что ограничивает их нспопьэование на различных по форме земельных участках, а также рациональное использование оросительных систем,Пель изобретения - обеспечить перевод машины с движения по кругу на движение по фронту и наоборот, .Это достигается теы, что машина снабжена устройством для изменения скорости самоходных тележек, состоящим из установленного на каждой тепежке подпружиненного клина, взаимодействующего со штокрм клапана регулятора скорости тележки, и гидро- цилиндра привода, шток которого жестко связан с клином н имеетдвн женин.На фнг. 1 изображена дождевальнаямногоопопная машина, общий внд; на фиг. 2устройство дпя Измеения скорости самоходных тележекйождевальиая многоопорная машина со, стоит из гибко соединяемых в одну цепьзвеньев 1 и 2. Каждое звено выполненокак ферма, несущ трубопровод с дождевадьиыми аппаратами 3 и полнвя и.и в Одвводами 4, устанавливаемая на,самоходныекодовые тележки, На каждую ходовую тележку устанавливается гидромотор 5, прн водящий в чвиженне ходовое колесо 6 через редуктор 7. На головное зарево машины;станция и гидраьлнческий опорный центр 20 для кругового движения.Устройство для изменения, скорости движения самоконих тележек состоит нз кли,на 8, перемещаемого от гчдроцилиндра 9,поршень которого 10 при помощ. штока со; едннан с клинам, Линейназ перемещениеЭклина регулируется ограничителем 11 дви-жения поршня, вгаполненного в виде направ- ляющей втулки штока с резьбовым соедине- нием ее с крышкой гидроцилиндра, Передвижение клина в одном направлении производится от поршня гидроцилиндра, ав другом- в исходное положение - под действием пру живы 12. Обороты гидромотора регулирую ся клапаном 13, к штоку которого прикреп-, ляется рычаг 14, а штоковое окончание кла- пана имеет резьбовое соединение со штангой 15, опирающейся на клин, При сборке каждое устройство дпя изменения скоростисамоходных тележек регулируется на два движения машины - круговое и фронтальное.,Работа дождевальной многоопорной маши-) ны осуществляется следующим образом,Регулирование устройства изменения ско-, рости движения ходовых тележек на движе-ние по кругу производится по расчетному числу оборотов гидромотора, в зависимости, от места нахождения ходовой тележки в це- пи машины устанавливают и величину открытия клапана 13, ограничивая перемещение клинаограничителем 11 движения порРегулирование устройства на движение по фронту производится на одинаковое число оборотов их гидромоторов беэ давления жидкости в гидроцилиндре, т.е. в исходном, положении клина 8, передвинутого до упора пружиной 12, путем поворота клапана 13 рычаном 14, который прчсоединяется к . штоку клапана при помощи зажимного хомута, Рычаг 14 предназначен для дополняюшего регулирования скорости движения ходовой тележки, необходимого для соблюденияпрямолинейного движения смежных звеньев ивсей цепи машины при движении по неровнойповерхности грунта,При образовании угла между смежнымизвеньями рычаг 14, заключаемый в вилкесмежного звена, вращает клацай 13 вокругего оси и этим изменяет величину его открытия, ускоряя или замедляя скорость движения ходовой тележки.Перевод машины на рабочее движение пофронту или по кругу производят с пультауправления машиной, создавая давление жидкости в гидроцилиндрах всех устройств дляизменения скорости ходовых тележек, чтозанимает 10-12 сек.Ф о р м у л а и э о б р е т е н и я-.,Додевальная многоопорная машина, включающая трубопровод, установпенгый на самоаходных тележках с гидроприводом, имеющимрегулятор скорости, о т л и ч а ю щ а я-; с я тем, что, с целью перевода машины с движения по кругу на движение по фронту и наоборот, машина снабжена устройством для 36изменения скорости самоходных тележек, со;стоящим из установленного на каждой тележке подпружиненного клина, взаимодействующего со штоком клапана регулятора скорости тележки, и гидроцилиндра, шток которого жестко связан с клином и имеет ограничитель движения.,ЦНИИПИ Государственного коми но делам изобре 113 О 35, Москва, Ж, Раров ктнаи,иал ППП Ратент", г,Поднисное та Совета Министр тений и открытий ушская наб., д. 4/5