Индуктор для восстановления посадочных поверхностей деталей

я 66 Сова советских Социалистических Республикисоединением заявки1митет (23)СССРенийОпуДат Государстееннык к иоритет ооета Министров о делам иэобреи открытий бликовано 30,05.76. Бюллетень2а опубликования описания 28.06.76 53) УДК 621.791,92::658.515(088,8 72) Авторыизобретения71) Заявитель В, П. Колесников и А. М, Чурашов Рязанский филиал Центрального опытного конструкторского и технологического бюро ГОСНИТИ(54) ИНДУКТОР ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯПОСАДОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕ Изобретение применяется при осуществлении ремонтных работ.Известен индуктор для восстановления посадочных поверхностей деталей местным нагревом, содержащий смонтированную на основании регулируемую опору для размещения на ней восстанавливаемой детали, а также одновитковую катушку ТВЧ с клеммами и штуцерамп.Однако известный индуктор не обеспечивает равномерного нагрева всей восстанавливаемой поверхности детали с односторонним износом.С целью повышения качества восстановления посадочных поверхностей деталей с односторонним износом в предлагаемом индукторе одновитковая катушка снабжена выступом, закрепленным в плоскости катушки на одном ее конце и с зазором между концом выступа и другим концом катушки.При этом регулируемая опора снабжена механизмом зажима восстанавливаемой детали, выполненным в виде смонтированного на опоре поворотного кулачка с профилированными участками поверхности, например, по спирали Архимеда и радиально расположенных подпружиненных стержневых фиксаторов, контактирующих боковыми поверхностями с профилированными участками кулачка,На фиг. 1 показан индуктор, общий вид; на фиг. 2 - одновитковая катушка ТВЧ в обрабатываемой детали; на фиг. 3 - то же,вид в плане; на фпг. 4 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фиг. 5 - сечение по Б - Б на5 фиг. 1; на фиг. 6 - сечение по В - В нафиг. 1.Индуктор содержит смонтированную на основании 1 регулируемую по высоте опору 2и одновитковую катушку 3 из медной трубки10 с клеммами 4 для соединения с установкойУВЧ (ЛЗ) и штуцерами 5 для подсоединения к системе охлаждения. При этом наодном конце витка катушки приварен выступ6 из меди, перекрывающий зазор а и образу 15 ющий зазор б со вторым концом витка катушки,Регулируемая опора выполнена в видеустановленного на направляющей 7 ползуна8, на плите которого установлена планшайба20 9 с радиальными пазами 10, в которых размещены подпружиненные стержневые фикса.торы 11, контактирующие боковыми поверхностями с профилированными, например, поспирали Архимеда участками кулачка 12,25Кулачок 12 с отверстием под ключ (не показан) установлен на оси планшайбы с возможностью относительного вращения. Стопор13 смонтирован на направляющей для фикси 30 рования ползуна, 3Работа индуктора заключается в следующем.После измерения параметров обрабатываемой поверхности детали 14 определяют место износа. Деталь устанавливают на планшайбу 9 и закрепляют фиксаторами 11, входящими во внутреннее отверстие детали, при этом кулачок 12 поворачивают по часовой стрелке ключом, устанавливаемым в его отверстие. Кулачок своими профилированными участками раздвигает фиксаторы, которые зажимают деталь. Затем деталь подводят под катушку, для чего ползун с планшайбой поднимают по направляющей на требуемую высоту, и фиксируют стопором 13.Установив деталь на необходимой высоте, намечают режим восстановления параметров посадочной поверхности, Катушку 3 устанавливают так, чтобы зазор а располагался на большой оси эллипса восстанавливаемого отверстия детали, для чего поворачивают деталь вместе с планшайбой 9. Деталь ориентируют относительно катушки, соблюдая равномерный зазор в и приступают к обраоотке.Установку УВЧ (ЛЗ) устанавливают на 50% нагрузку, а рукоятку анодного напряжения устанавливают на деление 230. Подводится охлаждающая жидкость через штуцеры 5 в катушку 3. Электроэнергия (ТВЧ) в установки УВЧ подводится к катушке через клеммы 4, При этом поверхность посадочного места детали 14 нагревается до температуры 800 в 8 С за 16 сек, затем электроэнергия (ТВЧ) отключается.Медный выступ 6 обеспечивает в совокупности с зазорами а и б необходимое распределение температурного поля по восстанавливаемой поверхности таким образом, что после 515616 остывания детали эллипсность по осям ХХ - ЪТ (0,03 - 0,05 мм) ликвидируется до 0,01 - 0,02 мм, а износ посадочного места ликвидируется в пределах 0,12 - 0,16 мм.5 Если деталь имеет эллипсность в пределах0,01 - 0,03 мм, то необходимо при нагреве поворачивать деталь на планшайбе со скоростью один оборот за 3 сек относительно ка.тушки. После остывания детали размеры по садочной поверхности измеряются. После чегодеталь либо снимают с индуктора, либо начинают обрабатывать другую изношенную поверхность.15 Фор мула изобретения1. Индуктор для восстановления посадочных поверхностей деталей местным нагревом,содержащий смонтированную на основаниирегулируемую опору для размешения на ней20 восстанавливаемой детали, а также одновитковую катушку ТВЧ с клеммами и штуцерами, отличающийся тем,что, с цельюповышения качества восстановления посадочных поверхностей деталей с односторонним25 износом, одновитковая катушка снабженавыступом, закрепленным в плоскости катушки на одном ее конце и с зазором между концом выступа и другим концом катушки,2. Индуктор по п. 1, отличающийся30 тем, что регулируемая опора снабжена механизмом зажима восстанавливаемой детали,выполненным в виде смонтированного на опоре поворотного кулачка с профилированнымиучастками поверхности, например, по спирали35 Лрхимеда и радиально расположенных подпружиненных стержневых фиксаторов, контактирующих боковыми поверхностями с профилированными участками кулачка,Изд.1383 Тираж 1 Государственного комитета Совета Мин по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.одписно ров СССР 5 оставитель И, Басова ехред Е, Подурушин Корректор Е, Хмелева