Противоугонный захват для кранов

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистичесчихРеспублик 1 1) 812978 1) Дополнительное21 Заявлено 15 02 7присоединением зая(21) 19 ки 1) М. Кл С 9/18 сударстаенный комитетоввта Мйннстроа СССРпо делам изобретенийн открытий 3) Приоритет3) Опубликовано 05.05,76,Б ень1 Дата опубликования описания 27.05.7 Авторизобретени сошин альное конструкторское бюро Строймаш(71) Заявител 4 Г 1 РОТИВОУГОННЫИ ЗАХВАТ ДЛЯ КРАН Изобретение относится к по транспортному машиностроению Известен противоуг онный за кранов, солержагций корпус, пр с приводом, ходовой винт с га ные рычаги.с осями и аккумул та, который укреплен на приво и связан с. одним концом ходо на другом конце которого расп ка, а на самом ходовом винте ны зажимные рычаги, укреплен Недостатком известного за ся сложность конструкции и обсдъемн укреплены на приводном валуна ударнике, Ударно-им:ульсный преобр хват дл зователь м рпусом, укр ив йк ой вал воротным ко м винте, при та снабжен ой. зажимятор моменном валу. ленным на ходов ротном корпусе ник, а ходовой тупом, располож ударника. На фиг. 1 из ват; на фиг. 2м в ново шарнирно закрвинт снабжен менный в зоне еплен ударуфтой с в ого винта,оложена гай ремешения установл раж ед гаемьтй захьсный преоб - разрез разрез те н я- ударнонта; на 2 наф импул фиг. 3 иг. 4 -. а разователь моь по А-А на фиг ;по Б-Б на фиг луживан упрощение конструк Противэугонный захват для кранов содержит корпус 1, приводной вал 2 с приволом 3, ходовой винт 4, зажимньте рыча ги 5 с осями 6 и аккумулятор момента Аккумулятор момента укреплен на приводном валу 2 и связан с одним концом ходового винта 4, на другом конце которого расположена гайка 7, а на самом ходовом винте 4 установлены зажимные рычаги 5, укрепленные на осях 6. Захват снабжен ударно-импульсным преобразователем момет тся темльснымарником что емпу с у чем ударник упора, ударель моментатента и ходомонтента выпол нцы которых ч, при щения азоватм мотляторлни ко Цель изобретения цин .и обслуживания,Указанная цель до захват снабжен уларн образователем момент приводной вал - упоре расположен в зоне вр но-импульсный преобр связан с аккумуляторо вым винтом, й аккуму нен из двух пружин, о, ствует с выступом 13 муфты 12, поворачивая на некоторый угол ходовой винт 4,Затем процесс повторяется до достижениянеобходимого усилия зажатия захвата.5При достижении заданного усилия сраба-тывает конечный выключатель 16, останавливая двигатель привода 3.При снятии крана с захватов устройствоработает аналогичным образом,Ф 3та с ударником, 8, а приводной вал 2 - упором 9, причем ударник 8 расположенвзоне врашения упора 9,. Ударно-импульсный преобразователь момента связан с аккумулятором момента иходовым винтом 4, а аккумулятор моментавыполнен из двух пружин 10, одни концыкоторых укреппены на приводном валу 2,а другие - на ударнике 8.Ударно-импульсный преобразователь 1момента снабжен поворотным корпусом 11,укрепленным на ходовом винте 4, причемв поворотном корпусе 11 шарнирно закреппен ударник 8, а ходоьой винт 4 снабженмуфтой 12 с выступом 13, который распо 15ножен в зоне перемешения ударника 8.Для предварительного взвода пружин 10применена втулка 14, распопоженная наприводном валу 2. Втулка 14 фиксируетсяна приводном валу винтами 15, Захват снаб-жен конечными выключателями 16. МПротивоугонный захват работает следующим образом.Для установки крана на захваты включают двигатель привода 3. При врашении,приводного вала упор 9, закручивая однуиз пружин 10, поворачивает корпус 11 сударником 8, который, находясь в зацеппении с выступом 13 муфты 12, вращаетходовой винт 4, Ходовой винт 4, взаимодействуя с гайкой 7, сводит эажимные рычаги 5. При взаимодействии зажимных рычагов 5 с головкой рельса возрастает со противление вращению ходового винта 4.Ходовой винт 4 останавливается, а приводной вал 2 с упором 9 продолжает врашать3ся, закручивая пружины 10, при этом упор9 ваводят ударник 8 из эацеппения с выс- .тупом 13 муфты 12. Под действием пружин10 ударник 8 и поворотный корпус 11 набирают скорость, и ударник 8 взаимодей- фф Формула изобретения 1. Противоугонный захват дпя кранов,содержащий корпус, приводной вал с приводом, ходовой винт с гайкой, зажимные рычаги с осями и аккумулятор момента, который укреплен на приводном валу и связанс одним концом ходового винта, на другомконце которого расположена гайка, а насамом ходовом винте установлены зажимные рычаги, укрепленные на осях, о т л ич а ю ш и й с я тем, что, с целью упрошения конструкции и обслуживания, захватснабжен ударно-импульсным преобразова-,телем момента с ударником, а приводной вал 1-,: -туповом, причем ударник расположен взоне .1вращения упора, ударно-импульсный преобрасэователь момента связан с аккумулятороммомента и ходовым винтом, а аккумулятормомента выполнен из двух пружин, одни концы которых укреплены на приводном валу, а, другие - на ударнике.2. Захват по и. 1, о т л и ч.а ю ш и йс я тем; что ударно-импульсный прес,браэователь момента снабжен поворотным корпусом,укрепленным на ходовом винте, причем в 11 оворотном корпусе шарнирно закреплен ударник, а ходовой винт снабжен муфтой с выс. гупом, расположенным в зоне перемещенияударника,Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Фиг, д 1 Н ИИ ПИ;1 ак Фи Тираж 3.Г 29 б-б подписи о