Гидравлический привод стрелкового самоходного крана

(43) ОпубликованоО Л. 44088 58/22-2 е к авт. свид 51) М. Кл", В 66 С 13/1 4 (21 аявки М Государственныи кометСовета Министров ССпо делам изобретенийи открытий 7 76.Бюлле 53) УДК 621.867. 05,7 45) ата опубликования описания 2) Авторы изобрет А. Цветков и О. А. Смирнов Слепов,сесоюзный научно-исследовательский институт и дорожного машиностроения оительного(54) ЛИЧЕСЕИИ ПРИВ ЛОВОГО САМОХОДНОГО КРАНА и. относится к моходных крано идроприводам .и других самозобре овы, стрел х саходных машин,По оснсвному авт. св,449881 известен гидравлический привод стрелового само-.ходного крана, включающий по крайнейфмереодин насос, распределители, гидромоторы,клапаны, 1.идроципицдры, бак, фильтры, трубопроводы, управляемый клапан, расположенный между распределителем выносных опори насосом, соединяюший напорную магистральнасоса с распределителем кра"овых механимов либо с распределителем выносных опор,Одттако наличие в таком приводе дополнительного фильтра в сливной магистрали цвносит значительные трудности в зксппуатапию и обслуживание машины и усложняетнструкцию гидропривода,Сдругойстороны,наличиенесколькихфильтро,з в гидросистеме вызвано стремлением авто 10номного разделения контуров выносных опорикрановых механизмов, так как при работе лтеха. низмов в контуре выносных опор можетвозникнуть нежелательное повышение давления из-заподбора в сливной магистрали. Это повышение Ж давления в совокупности с наличием внутренних утечек в распределители может вызвать самопроизвольное движение гидроцилицдрои выносных оп что, в свою очередь, можетпривести к а р ной обстановке при работекрана.С целью повьщения надежности работыкрана в предлагаемом гидравлическом приводе спивная магистраль контура выносныхопор подключена к сливной магистрали контура крановых механизмов через обратныйклапан, а из напорной магистрали контуравыносных опор за управляемым краном Ьыпопнен отвод в дренаж через дроссепь.На чертеже представлена схема гидравлического привода.Гидропривод содержит насосы 1 и 2, кпацач 3, распределители 4, 5 и 6, гидромоторы 7 и 8, гидроцилиндры 9 и 10, гидродплиндры 11-14.выносных опор, бак 15,дроссель 16, обратный клапан 17, фильтр18 и трубопровод 19.От насоса 1 жидкость поступает к распределителю 5 и далее к гидроципицдрпм Эмеханизма изленения длинь. стропы н гидро-,иотору 7 механизма подъел 1 а груза,От насоса 2 жидкость через клапан 3 можй направляться к распределителю 4 вы-, носнйх опор и далее к гидроцилиндрам 11-14 оборудованныь гидроэамками для фиксации ртоков в заданном положении. При этом распределитель 6, предназначенный для управления гидроцилиндром 10 подъема стрелы к 1 идромотором 8 поворота платформы от напорной магистрали насоса, отключен.ЮПосле того как кран установлен на вы г косные опоры, золотник клапана 3 перемещается вправо, в результате чего поток жидостй от насоса 2 направляется через централв- . 1 ное врашаюшееся соединение на поворотную р платформу крана к распределителю 6. При етом распределитель 4 отключен от напорной магистрали насоса.В случае повышения давления в сливной р: магистрали при работе крановых механизмов,контур выносных опор является защищенным; от этого повьпиения с помошью обратного. клапана 17. Возможные утечки из-за негер-метичности клапана 3, которые также могутупривести к самопроизвольному движению ци-,линдров 11-14 еыносньпс опор, отводятся через"дроссель 16 непосредственно в бак 15.Наличие дросселя 16 существенно не отражается на.работе контура выносных опор, так как мощность, затрачиваемая на рабфту аутриггеров, мала по сравнению с ыошностью крановых механизмов, а скорости выдвижения гидроцилиндров опор таковы, что насос при этом работает с пониженнь 1 м числомобо ротов вала и имеет значительный запасувеличения производительности.Устройство повышает надежность работы крана. ф.рмула изобретенияГидравлический привод стрелового самоходного крана по авт. св. % 449881, о тл и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы крана, сливная магистраль контура выносных опор под ключена к сливной магистрали контура крано ;вых механизмов через обратный клапан, а иэ ,напорной магистрали контура выносньвс опор за управляемым клапаном выполнен отвод в дренаж через дроссель,с