Привод давления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскин Социалистицеских РеспубликОЛ КС ЙЗОБРЕ А НИ Е ТЕМ ИЯ/00 Государственный квинтет Совета Мнннстров СССР по делан нзовретеннй н открытий(54) ПРИВОД ДЛБЛЕНИЯ пе епа создаваемые эа счет веса штока и р да давлений между окружатощей ср й вакуумной камерой после создания в н рабочего вакуума. Поэтому при ном давпешпт в камере шток ме едо и атмосферханизма дпя создания усилия сжатия находится в крайнемверхнем положении, Свариваемые детапи врабочей вакуумной камере (не показана)сдавливаются штоком 1 при помощи грузов О 3, устанавливаемых на тарелку 2,с любымнеобходимым дпя этого усилием, с учетомвепичццы усцпця, возникающего от перепада давлений.После закрытия рабочей камеры и включения вакуумных средств усилие сдавпивания сварцваемых деталей увепичивается навепцчицу усилия, вызванного перепадомдавпенця в камере и атмосфере.В тех спучаях, когда необходимо сохра.нить первоначапьцое усцпце сдавпиванця, старелки снимают часть грузов.При достижении рабочего вакуума в камере одновременно с включением узла нагрева по определенному графику производятизменение усилия сжатия свариваемых деИзвестен привод давления, преимущественно дпя сварки давлением,: содержащий корпус с двумя ццпицдрическцми полостями и с торцовыми крышками ц шток с поршнями, проходящий через ццжнтою крышку.11 епью изобретения явпяется расширение диапазона давлений.Дпя этого в предлагаемом приводе шток пропущен через верхцюю крышку корпуса и сцабжец тарелкой дня размещения грузов.На фиг. 1 изображен предлагаемый привод давления; на фиг. 2 -,узоп 1 ца фиг, 1Силовой шток 1 снабжен тарелкой 2 для помещеши грузов 3. Шток 1 пропущен через корпус 4 с выполненными внутри него цилиндрическими попостями 5, в которых установпецы ппавающце поршни 6 и телеско пический уэеп, представпяющцй систему цилиндров 7. В цилиндрических полостях 5 выполнены отверстия 8 дпя сообщения с источником давления. В корпусе и поршнях смонтированы уппотцеция, 9. Шток снабжен уравновешивающей пружиной 10,Пружина 10 подобрана таким образом, чтобы попцостью компенсировать усипця,Х 8 (53) УД 1( 621.791.66.0таней при помощи грузов и включение в ра боту ципиндро-поршневых пар. При малых".3ппощвдях поперечного сечения свариваемых деталей из мягких материапов с нйэкой температурой ппавпения поддержание оптимапьных значений,усипия сжатия по разраба танному графику можно производить заранее приготовпенными грузами. В этом случае усипия сжатия свариввемых детапей могут составпять от нескольких десятков граммов 1 О до нескольких десятков кипограммов.При увепичении плошади сварки и прочное ти материалов 5 свариваемых деталей допопнитепьно к усилиям, создаваемым груза, ми, добавляются усилия от цилиндро-поршневых пар, которые могут переключаться и подкпючаться в работу как поспедовательно ипи независимо друг от друга, так и оба одновременно в соответствии с графиком усилий для данных условий сварки. В этом 20 случае усилия сжатия свариваемых деталей могут достигнуть нескольких тонн. Дпя избежания резкого снятия нагрузки и дпя .плавного перехода с большой нагрузки на меньшую поршни выпопнены с ппавающим закреппением на штоке.Полное снятие нагрузки со сввриваемых деталей обеспечивается за счет упругости пружины при выводе поршней обеих пипиндро-поршневых пар в крайнее верхнее попо. жение , и при снятии грузов с тарелки,Ф о р м у п а и з о б р е т е н и.яПривод давления, преимущественно для сварки дввпением, содержаший корпус с двумя пипиндрическими полостями и с торцовыми крышками и шток с поршнями, проходящий через нижнюю крышку, о т л и ч аю щ и В с я тем, что, с целью расширения диапазона давлений, шток пропущен через верхнюю крышку корпуса и снабжен тарелкой дпя размещении ,грузов.47583 О Составитель Ю. Бородинктор П, Горькова Техред Е. давидович Корректор Л. Мепьниченк Закаэ 2649/47БНИИПИ Го Тираж 1263 дарственного комитета по делам изобрете осква, К, .РаушскаяПодписное Совета Министров ий и открытий наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1909469, 18.04.1973
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665
ОСИПОВ И. И, ИСАЕВ А. И, КОНДРАШИН Н. А, ДРОЗДОВ О. А, ЛОМОНОСОВ В. Г, ДРОЗДОВ И. А, МОРОЗОВ В. Н, ЕРОШЕНКО О. И
МПК / Метки
МПК: B23K 19/00
Опубликовано: 15.05.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-475830-privod-davleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод давления</a>
Способ управления одноштоковыми со встречно ориентированными, встроенными один в другой штоками цилиндрами осевого усилия машин для сварки трением
Номер патента: 1706808
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Панфилов, Рукавишников
МПК: B23K 20/12
Метки: встречно, встроенными, машин, один, одноштоковыми, ориентированными, осевого, сварки, трением, усилия, цилиндрами, штоками
...при срабатывании гидро- замка, 1 ил. ц др ову нуцилиндра.Предлагаемый способ управления линдрами осЕвого усилия при сварке вк чает ускоренный подвод каретки 3 внутренним цилиндром 7 (включается по дифференциальной схеме), эапирание его поршневой полости 14 гидрозамком 12, управляемым распределителем 11 (занимает среднюю позицию), последовательное нагружение штоковой полости 15 внешнего цилиндра 8 давлением разогрева и проковки при связи со сливом обьединенных полостей 16 цилиндров 7 и 8. После завершения сварки соединяют штоковую полость 15 внешнего цилиндра 8 и объединенные поло 1706808сти 16 цилиндров 7 и 8 со сливом, длительность указанного перехода 0,5 - 3 с и позволяет разгрузить поршневую полость 14 внутреннего цилиндра 7, при...
Способ сварки давлением
Номер патента: 556012
Опубликовано: 30.04.1977
МПК: B23K 19/00
...иллюстрируется чертежом,Свариваемые детали 1 помещают в контейнер 2. Далее контейнер засыпают порошком 3 из частиц, не сваривающихся между собой и с деталями, и с помощью пуансона 4 осуществляют сжатие порошкообразной среды.Сварочное усилие сжатия через порошкообразную среду равномерно передается на все свариваемые поверхности (боковую цилиндрическую и торцовую), вызывая необходимое и достаточное всестороннее сжатие для образования монолитного соединения.Нагрев свариваемых деталей осуществляют с помощью нагревателя 5, например электроконтактного нагревателя, индуктора, установленного вокруг контейнера,Процесс сварки может осуществляться в любой контролируемой атмосфере, в том числе и в вакууме.П р и м е р, Сваривают конструкцию,...
Способ программирования усилия сжатия деталей при сварке давлением
Номер патента: 477802
Опубликовано: 25.07.1975
Авторы: Зайцев, Кисельников, Ковров
МПК: B23K 11/10
Метки: давлением, программирования, сварке, сжатия, усилия
...с некоторымот обретение относится к сварке,ности к сварке давлением.Известные способы изменения усйлития при контактной точечной сварке, осществляемые полным выхлопом в атмоссжатой рабочей среды из камер привода,ограничивают выбор программ измененияусилий сжатия, так как из-за значительнго усложнения сварочной машины и большго расхода рабочей среды применяют тольдвух- или трехступенчатое изменение усилия сжатия в процессе сварки.Цель изобретения - повышение качессварных соединений,Для этого наполнение и опорожнен источника, обеспечивающего подачу рабочей среды под большим давлением, например, через задорный управляемый клапан, установленный в ветви более высокого давления, в камеру привода сжатия порциями подается рабочая среда....
Способ сварки давлением
Номер патента: 563247
Опубликовано: 30.06.1977
Автор: Бобринский
МПК: B23K 11/02
...Во) Вщ где 1 Эо и йщ соответственно диаметры отверстия и штока. Режим сварки давлением подбирают таким, чтобы под крышкой 2 образовалось утолщение 5 штока 3, диаметр которого больше центрального отверстия 4 в крышке 2.П р и м е р. Проводят сварку амортизатора грузового автомобиля с кольцом через крышку с отверстием. Диаметр штока равен 19 мм, поэтому при подготовке деталей к сварке в крышке амортизатора, отштампованной из листа толщиной 2,5 мм, центральное отверстие имеет диаметр 23 мм, что составляет 1,2 диаметра штока. Приварка штока производится к кольцу амортизатора с наружным диаметром 53 мм и внутренним диаметром 35 мм, 563247Подготовленные таким образом детали амортизатора устанавливают в приспособление для сварки и сваривают при...
Установка для сварки давлением
Номер патента: 622604
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Вигдорчик, Замидченко, Каракозов, Тарлавский, Терновский, Шнырев
МПК: B23K 19/00
...содержит вакуумную камеру 1 с нагревателем 2, шток 3, опорную плиту 4, подвижную траверсу 5 ссилоиэмерительным устройством 6, дваходовых винта 7, шестерни 8, дзига"тель 9 привода вращения винтов, сильФонный вакуумный ввод 10 штока 3, дополнительный сильфон 11 с крышкой идвуплечий рычаг 12 с опорой 13, Концы рычага закреплены с помощью плоских шарниров 14 накрышке дополнительного силъфона 11 и .штоке 3,Установка работает по принципупринудительного деформирования. Свариваемые детали 15 помещают между штоком 3 и опорной плитой 4 в нагреватель2. Рабочую камеру 1 вакуумируют и спомощью двигателя 9 и аестерен 8 приводят во вращение ходовые винты 7,по которым перемещается вниз с постоянной скоростью подвижная траверса 5,воздействующая...
Предыдущий патент: Водородный электролитический сигнализатор количества электричества
Следующий патент: Превентер
Случайный патент: Гусеничная цепь транспортного средства