Импульсный вариатор скорости
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(22) Заявлено 20,11,70 (21) 1491075/25-28с присоединением заявки %в Кл. 1",осндарственныи комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийн открытий риоритет -ДК 621.833, 69. 2 (088.8) публиковано 05.10.74 Бюл ата опубликования описания ень37 22,04,7 5;:.71) Заявитель конструкторское бюро полимерного машиностроен ци(54) ИМПУЛЬСИВНЫЙ ВАРИАТОР С Т 1 установле ью продольн а едушем с возм го переьбой, Во 4 снабшпо ной ре ллитовнавинч состоя с валами на т из 7 саог яда, и льным попарноймй уг- ф ой через дво с регулируек пьев, а пазы аме оединены с орых замуфт сво-12 муфтплиты 13 10 расцах кот ыполн ны коль Наиб саторов шарнирьвыми.ее слабвляются мы 11боймы в сате . Валы звен йные так пуль теверсаль Изобретение относится к области машиностроения, а именно к импульсивным вариаторам скорости, и может найти применение, например, в приводах для машин, перерабатывающих полимерные материалы, металлорежущих станках и других механизмах,Известны импульсивные вариаторы скорости, содержащие планетарную передачу, состоящую из двух радов сателлитов, один ряд которых взаимодействует с неподвижным эпициклическим колесом, а другой - с подвижным, муфты свободного хода, на наружных обоймах которых установлены сателлиты второго ряда, и связывающие оба ряда сателлитов импульсаторы, включающие диски с пазом и взаимодействующие с ними кривошипы.В этих импульсаторах сателлитыко связаны между соб й ,универсальный шарнир ь лами между осями зве в еС целью упрощения конструкции и уве личения надежности вариатора диски импульсаторов жестко связаны с внутренне обоймой муфты свободного хода, паз дисков выполнен диаметральным, а кривош пы жестко соединены с валами первого ряда сателлитов.На фиг. 1 изображен импульсивный в риатор, разрез; на фиг. 2 - то же, вид торца. мещения втулка 2 с нару дило 3 первого ряда сат жено внутренней резьбой втулку 2. Импульсаторы кривошипов 6, связанных теллитов 4 первого плане дисков 8 импульсаторов пазами 9, Диски 8 жестк валами 10, на других ко креплены внутренние обой бодного хода. Наружные свободного хода встроены второго планетарного ряд34положены на подшипниках в водиле 14 вто- равные промежутки времени получает чер го планетарного ряда, жестко установлен= тыре импульса Эти импульс., пеного на ведущем валу 1, Эпицнклическое один другой, обусловливают неусловпивают непрерывноеколесо 15 второго планетарного ряда жсст= ,вращение ведомого вала 16 ва и.вариатора.ко связано с ведомым валом 16, а эпи 5 Изменение эчсценриситет" -циклическоеколесо 17 первогопланетарного " го импульсатора, т, е, регулирование ско=ряда-скорпусом 1 Я,Водило 3 первогоплане-, рости ведомого вала 16 вариатора, произ=тарного ряда удерживается от осевого смеше- водится на ходу вращением ш-урвала 22,ния относительно водила 14 второго плане-При этом поворачивается коническая шетарного ряда втулкой 19 со штифтом, На б стерня 13, .которая приводит во вращениевтулке 2 на подшипнике установлено зуб- шестерню 20, Зубчатое колесо 20, составчатое колесо 20, которое винтовой резьбой ляющее винтовую пару с опорной втулкойсвязано с опорной втулкой 21, Зубчатое ко,21 полУчает осевое перемещение с радилесо 20 через систему шестерен соединеноальцо-упорным подшипником и втулкой 2,со штурвалом 22, которая при этом поворачивает водило 3Работает передача следующим образом. относительно водила 14, изменяя эксцентСателлиты 4 и 13 планетарной передачи, Риситет кривошипного импульсатора. Измеа вместе с ними кривошипы 6 и диски я нение эксцентриситета импульсатора влечетимпульсатора 5 приводятся во вращение от за собой изменение скорости вращения веведущего вала 1 через водила 3 и 14, При 2 О домого вала 16,этом сателлиты 4, находящиеся в зацеплениис эпициклическим колесом 17, обкатываяПредмет изобретенияего, получают дополнительное вращениевокруг своих осей вместе с кривошипами 6.При равномерном вращении кривошипа 5,ижаший планетарную передач, состояш ю изпри наличии некоторого эксцентриситета .Я(фиг, 2) диск Я импульсатора будет совер-,шать нульсируюшее вращение, Колебанияего угловой скорости и связанного с нимским колесом.ад гой-с подвижным,. мсв о ос инн10 с помощью муфт свободного хода о "" Р.Рпреобразуется в прерывистые вращательные Угорого пядаи саязыустановлены сателлить вто ого рядаи связь -,импульсы подвижного эпициклического ко- "ваюшие Оба ряда сателлитов импучьсаторы,леса 15 и связанного с ним ведомого вала включающие диски с пазом и взаимодейст 16 вариатора.вуюшие с ними кривошипы, о т л и ч а. юш и й с я тем, что, с целью упрощения конБлагодаря наличию нескольких импуль, струкции и увеличения надежности вариато 360 ра, диски импульсаторов жестко связаны ссаторов, сдвинутых по фазе на уголвнутренней обоймой муфты свободного хода,где И - число импульсаторов ( - 4), ве-паз дисков выполнен диаметральным, адомый вал 16 за каждый оборот сателли, кривошипы жестко ссединены с валами цертов вокруг своих осей последовательно за вого ряда сателлитов, 1457 ьйФ
СмотретьЗаявка
1491075, 20.11.1970
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПОЛИМЕРНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ЯН АЛЕКСАНДР ИННОКЕНТЬЕВИЧ, КОСТЫНА ПЕТР ЯКОВЛЕВИЧ, ЧИСТЯКОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 21/14
Метки: вариатор, импульсный, скорости
Опубликовано: 05.10.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-445782-impulsnyjj-variator-skorosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Импульсный вариатор скорости</a>