Камерный насос нагнетательной пневмотранспортной установки

) М. Кл. В 65 53/6 заявки Государственный номнт Совета Министров ССС по делам изооретений и открытий(72) А в то р ы изобретен Всесоюзный научно-исследовательский институт строитеНОГО и дорожного машиноотроенияс 71) Заявител ЕРЯЫЙ НАСОС НАНБТАТЕЛЬНОЙ ПНЕИОТРАБСПОРТНОИ УСТАНОВКИ Изобретение относится к области пневматического транспорта сыпучих материалов по трубопроводам.Известны камерные насосы нагнетательных пневмотранспортных уста- и новок, содержащие работающие в один трансйортный трубопровод две камеры, каждая из которых имеет воздухойровод подачи сжатого воздуха, разгрузочный трубопровод и устайов о ленный перед его входным отверстием разгрузочный клапан, снабженный . пневмоприводом с системой управления, обеспечивающей автоматическое регулирование производительности 1 б транспортирования за счет изменения подачи материала в транспортный трубопровод.Однако у этих камерных насосав при регулировании подачи мате о риала из камеры в транспортный трубопровод одновременно не регулируется подача воздуха в камеру, что приводит к нарастании давленйя в самой камере, а следовательно, 1 25 2к увеличению скорости материала на входе в транспортный трубопровод и износу разгрузочного клапана.Целью изобретения является снижение энергоемкости насоса путем рационального расхода воздуха при оптимальной концентрации смеси материала с воздухом для заданнойтрассы.Это достигается тем, что на начальном участке транспортного трубопровода смонтирована коробка с диафрагмой, которая сообщена с полостью транспортного трубопровода и соединена через подпружиненный рычаг с контактами реле, электрически связанного с электро- пневматическими воздухораспределителями, регулирующими подачу воздуха к пневмаприводам разгрузочных клапанов; Пневмоприводы разгрузочных клапанов состоят каждый из цилиндра и двух разделенных пружиной поршней, один из которых соединенштоком с разгрузочным клапаном.15 4ровки степени открытия разгрузочного клапана 4, Наполнение и окончание разгрузки камеры фиксируется датчиками 28 уровня конца загрузки, а команда на начало разгрузки из камеры подается от электроконтактного манометра 29 по достижению заданного предварительного давления в нейЗля предварительного поднятиядавления в камерах 1 и 2 к трубам15 подсоединены трубы 30 с алектропневматическими клапанами 31, электрически связанными с датчиками28. Труба 30 имеет обратный кланай 32 на конце перед вводом ее вверхнюю часть камеры.Камерный насос работает следующим образом.После наполнения камеры 1материалом датчикам 28, контролирующим верхний уровень, даетсякоманда на алектропневматическийвоздухораспределитель ЕО, открывающий подачу воздуха в воздухопровод 11, откуда воздух подается наподдув в трубопровод 16 через форсунку 5, на аэрацию в трубу 12 ина создание давления в камере 2и закрытие разгрузочного клапана 4камеры 2 в трубу 15. После достижения заданного давлейия в камере 1электроконтактный манометр 29 посредством реле 20 включает электропневматический воздухораспределитель 14 в цепь контактов коробки 18.Воздух от электроконтактного воздухораспределителя 14 подается черезтрубу 26 в пневмоцилиндр 6 и открывает клапан 4. 3 связи с тем, чтов начале разгрузки разность давлений в коробке 18 и транспортномтрубопроводе 3 небольшая, пружиной21 включаются контакты цепи электропневматического воздухораспредели теля 14 на подачу возлуха в трубу26 для открытия клапана 4 и начинается разгрузка материала из камеры 1 по трубопроводу 16; При возникновении сопротивления в трубопро О воде 3 на начальном участке за счетпревышения заданной концентрациисмеси разность давления в коробке18 и трубопроводе 3 превышает заданное и диафрагма 17 несколько отжи мается, преодолевая усилие пружины21, и через рычаг 19 включает контакты цепи электропневматическоговоздухораспределителя 14, переключающего подачу воздуха в трубу 26, 6 т.е. на закрытие разгрузочного клапана 4, который несколько перекрывает входное отверстие разгизочно 34 гД Воздухопровод подачи сжатого воздуха каждой камеры соединен трубами с пневмоприводом разгрузочного клапана другой камеры для его закрытия и с верхней частью этой камеры для поднятия давления в ней после загрузки ее материалом.В трубе, подающей сжатый возх в верхнюю часть камеры, может ыть установлен клапан, управляемый , датчиком уровня конца загрузки ка меры.На чертеже показан описываемый насос.Камерный насос с верхней выгрузкой состоит из двух камер 1 и 15 2, из которых производится поочередная выгрузка материала в один . общий транспортный трубопровод 3.13 нижнем конце кандои камеры 20 смонтирован разгрузочнй клапан 4 с поудувочной форсункой 5,Разгрузочный клапан управляется пневмоцилиндром 6 с двумя поршнями 7, разделенными пружинами 8. Один из поршней 7 соединен штоком 9 с кла паном 4.Подгляд сжатого воздуха на аэрацию и создание давления в камерах производится поочередно в одну из них от магистрали через электро- зо пневматический воздухораспредели= тель 10 по воздухопроводаы 11. К воздухопроводам 11 присоединейы труба 12 для подачи сжатого воздуха на аэрацию, труба 13 для подвода воздуха к алектропневматическому воздухораспределителю 14, управляющему подачей воздуха в йневмоцилиндр 6 для открытия и закрытия клапана 4,и труба 15 подающая воз О дух в пневыоцилиндр 6 клапана 4 другой камеры для его закрытия.Разгрузочные клапаны расположены перед входными отверстиями разгрузочных трубопроводов 16.В транспортном трубопроводе 3 смо тирована диафрагма 17, закрытая коробкой 18 и соединенная с рычагом 19, контакты которого электрически связаны с реле 2 О. Рйчаг 19 5 соединен с пружиной 21, усилие которой регулируется винтом 22. Полость коробки сообщена трубкой 23 с воздухопроводом 11 посредством электро- пневматического воздухораспредели теля 24. Реле 20 соединено с воздухораспределителем 14, у которого имеются отверстия выйуска воздуха из пневмоцилиндра б с регулятором 25 сечения. От воздухораспределите-ля 14 воздух по трубам 26 и 27 пода- етая в пневмоцилиндр 6 для регули 444715го тгщбопровода 6 и уменьшат коли чествЬ смеси, выходящей из камеры 1 в транспортный трубопровод 3. Подача воздуха в этот период через форсунку 5 клапана 4 несколько увеличивается; Для этого, чтобы не было резкого закрытия или открытия разгрузочного клапана 4, скорость выхода воздуха из полости над поршнем цилиндра 6 регулируется за счет щ регуляторов 25 сечения выпускных отверстий, перекрывающих висоднне отверстия электропневматического юздухораспределителя 14. Отрегулирожв силу натяжения пружины 2 15 и сечение выпускных отверстий при помощи регуляторов 25, можно настро ить работу камерного насоса для данной транспортной линии с определенной концентрацией. Пружинаобес 2 о печивает закрытие разгрузочного ила пана 4 по окончании разгрузки камеры 1. Камера 2 разгружается в той же последовательности , что и камера 1. 25Предметизобретения1; Камерный насос нагнетательнай пйевмотюанспортной установки, о содержащий работающие в один транспортный трубопровод две камеры, каждая из которых сйабжена возпухопроводом подачи сжатого воздуха, разгрузочным трубопроводом и устайовленным перед его входным отверстием разгрузочным клапаном, снабженным пневмойриводом с системой управления, обеспечивающей автоматическое регулирование производительности транспортирования за счет изменения подачи матери ала в транспортный трубопровод, отличакадйся тем, что, с целью сйижения энергоемкости насоса путем рационального расхода воздуха при оптимальной концентрации смеси материала с воздухом для задаыой трассы, на начальном участке транспортного трубопровода смонтирована коробка с диафрагмой, которая сообщена с полостью транспортного трубопровода и соединена через подпружиненный рычаг с контактами реле, электрически связанного с электро- пневматическими воздухораспределителями, регулирующими подачу воздуха к пйевмоприводам разгрузочных клапанов, состоящим каждый из цилин. дра,. и двух разделенных пружиной поршней, один из которых соединен штоком с разгдзочным клапаном, а воздухопрцвод подачи сжатого воздуха каждой камеры соединен трубами с пневмоприводом разгрузочного клапана другой камеры для его закрытия и с верхней частью этой камеры для поднятия давления в ней после загрузки ее материалом.2, Питатель по и. 1, отличающийся тем, что в трубе, подающей сжатый воздух в верхнюю часть камеры, установлен клапан управляемый датчиком уровня койца загрузки камеры.