Неалундированный подогреватель

405140 С П И С А"НИ"Е ИЗОЬРБТЕН ИЯ Сбюз СОВ 6 тских С оциалнстнческеех РеслубликК АВТОРСКОМУ СЗИДЕЛРЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства-.1972 ( 173814526-25) Заявлено 011 1/2 присоединением заявки-осударстввнный квинтСоввта Министров ССоо делам изоорвтеннфн открытий Приорите Опублцко ДК 621.385,03-.ЯВИТЕ;1 ЕАЛУНДИРОВАННЫВ РЕВАТЕЛ надежность пои боль- лектронных чагаемыи цедержиг шпцццчнцдр 1Изобретение относится к области конструирования электровакуумных приборов, в частности подогревателеи цилиндрических катодов мощных электронных ламп.Для модуляторцых и генераторных ламп средней мощности с подогревными цилиндрическими катодами широкое распространение получили так называемые неалуцдированные подогреватели. Такой подогреватель содержит цилиндрический изолятор и тело накала, расположенное на его поверхности; изолятор выполнен в виде металлического каркаса с дер. жателямп цз алундовой керамики в форме гре. бенок с пазами, прикрепленных к каркасу по образующим с о цилиндрической поверхности, 2 В 1 азах Гребецок закреплены вГгки тела на кала. Потребность в таких подогревателях до последнего времени ограничивалась применением в лампах с током накала до 1 О и (мощность накала до 250 вт),В связи с необходимостью использования цеялундировацпых подогревателей для моп 1- цых ламп (мощность накала От ЦССКОлЬКИХ СО- тсн ватт до значений, превьцпающих 1000 пт 1 требуется увеличить количество параллельно цключаемых витков проволоки и е диаметр, Однако при выполнении изгибов, требуемых для параллельного вывода ца электрод ножки лампы, в толстых проволоках повышаются механические напряжения. Если же для некоторого уменьшения механических цапряжепи в проволоках тело накала выполнять в виде многоходовой спирали, то цз-за увеличения шага навивки, увеличивающегося с колцчсством ее заходов, большим напряжениям подвергаются зубья относительно тонких алундовых гребенок, а упрочцение этих гребенок треоует увеличения их толщины, что нежелательно изза большой удельной теплоемкости керяьики, 1 и, следовательно, возрастания времени разоГреВя катода. 1 хроме ТОГО, контакт те,12 накала с зле;тродол ножки цр приварке к последнему пучку цз толстых тугоплавких проволок це надежен.1 В Все это существенно затрудняет изготовление пеалундированных подогревателей известной конструкции для мощных ламп, делает подогреватели недостаточно надежными, так 1.як при эксплуатации моГут иметь лесто рас слоеция проволок, облом элементов грсбецокс аварицыы замыание ВнткОВ я те кже ООрыв контактов в д 1 есте приварки пучка црово.локи к электроду.Цель изобретения - повысить25 неалундироваццого подогревателяшом токе накала, т, е. в мощных элампах.М Цель достигается тем, что пред луцдированный подогреватель со ый вывод, расположенный межд3ческими поверхностями металлического каркаса и проволочных витков тела накала параллельно образующим и соединенный с металлическим каркасом с помощью по меньшей мере одного изолятора, на внешней стороне которого расположена по меньшей мере одна алундо.вая гребенка с пазами, аналогичная по шагу пазов гребенкам, прикрепленным к металлическому каркасу, но выполненная с меньшей высотой. При этом тело накала выполнено из параллельно включенных одноходовых спиралей с закрепленными ня шинном выводе концами.Изолятор для соединения шинного выводя сметаллическим каркасом может оыть выполнен в виде короткой четырехканальной трубки овального сечения, через каналы которой проходят отрезки проволоки, из которых два крайних приварены к металлическому каркасу, а два других к шинному выводу.Изолятор для соединения шинного выводяс металлическим каркасом д(ожет быть также выполнен в виде фигурной алундовой шайбы с двумя отверстиями и двумя пазами в плоско.сти, перпендикулярной к осям отверстий; с помощью этих пазов шайба закреплена в прорези каркаса, а через отверстия проходит петля из отрезка проволоки, концы которого приварены к шинному выводу.Шинный вывод мо)кет быть выполнен в ви. де металлической ленты, материал и сечение которой выбраны с учетом токовой нагрузки подогревателя при ширине и толщине, обеспечивающих зазоры между металлической лен.илиндрическнми поверхностями метал- ТОИ И ЦИЛИ Рне менее лического каркаса и тела накала це1 Л,1(.На фиг, 1 дана аксонометричекая проекция предлагаемого неалундировацного подогревателя; на фиг, 2 и 3 - два варианта конструкции изолятора подогревателя, вид сверху; на фиг. 4 и 5 показано соединение шинного выВОдя с метялли 1 ескиы кяркясох(, дВя Варианта; ца фиг. б - разрез по А - А ца фиг. 4; на фиг.7 - разрез по Б - Б на фиг. 5; на фиг. 8 - разрез по В - В на фцг. 5.Предлагаемый подогреватель (фиг, 1) содер)кит ыеталли 1 еский каркЯс 1, Выполненный из ниобиевой жести толщиной 0,2 (ь; пять держателей 2 из алундовой керамики в форме гребенок, приваренць(х к металлическому каркасу ниобиевыми поясками 8, г(роходящими через прорези в гребенках; тело накала в виде четырех параллельно включенных одноходовых проволочных спиралей 4 из сплава вольфрама с рением диаметром 0,4 1(1(, каждая из которых имеет два витка и одним концом приварена к металлическому каркасу; шинный вывод 5 шириной 7,ял(, толщиной 0,2 м.(1, выполненный из циобиевой жести, к котороьу приварены другие концы каждого витка тела накала; изоляторы б, с помощью которых шинный вывод 5 прикреплен к каркасу 1; алундовую гребенку 7 на внешней стороне шинного вывода 5 меньшей по сравнению с гребенками 2 высоты на 10 5 20 25 30 35 40 45 5 О 55 60 65 2,5 мл, прикрепленную к шинному выводу 5поясками 8 из ниобия, проходящими через свободные пазы гребенки.На фиг. 2 показано расположение шинноговывода Р относительно металлического карка.ся 1 и накального тела 4 и соединение этогошинного вывода с металлическим каркасом 1с помощью изолятора б, где отрезки 9 и 10 проволоки использованы для крепления изолятора 6 к шинному выводу и к металлическомукаркасу; на фиг, 3 показано соединение с помощью изолятора 11 другой конструкции; пегля 12 из отрезка проволоки использована длякрепления шинного вывода 5 к изолятору 11.В первом варианте соединения шинного вы.вода 5 с металлическим каркасом 1 (фиг, 4)через два крайних канала изолятора о, пред.ставляющего собой короткую четырехканальную трубку овального сечения, проходят отрезки 9 проволоки, концы которых приварены кметаллическому каркасу 1. Концы отрезков 10проволоки проходят по двум средним каналамизолятора 6 и приварены к шинному выводу 51 фиг, б).Во втором варианте соединения шинноговывода 5 с помощью изолятора 11 через дваего центральных отверстия проходит петля 12из отрезка проволоки, Для такого соединенияв шинном выводе 5 имеются два отверстия, положение которых согласовано с отверстиямиизолятора 11, Изолятор 11 фиксирован в металлическом каркасе 1 с помощью лазов нефиг.7); изолятор 11 расположен в прорези металлического каркаса 1, края которого, соединенные сваркой, не допускают его выпадения изкаркаса 1 фиг, 8).Металлический каркас и тело накала имеютцилиндрическую форму поверхностей, кривизна которых и расстояние между которыми ограничивают ширину и толщину шинного выводя 5. Во избе)канне аварийных коротких замыканий шинного вывода с металлическим каркасом и накальным телом зазоры между шинным выводом 5 и металлическим каркасом 1,а также мекду телом накала и корпусом должны быть не менее 1 мм. В то же время минимальные размеры сеченияшинного вывода 5 иего материал должны соответствовать токовойнагрузке подогревателя. Предлагаемый подогреватель имеет тело накала, подключение которого к накальной цепи осуществляется черезшинный вывод 5 и металлический каркас 1,соединяемые с этой целью с накальными электродами ножки электронной лампы. Металлический каркас неалундированного подогревателя присоединен к катоду,При необходимости полной изоляции накального тела от металлического каркаса Вконструкцию может быть введен второй шинный вывод с приваренными к нему (вместо металлического каркаса) концами витков теланакала, аналогичный описанному.Предлагаемые неалундированные подогреватели испытаны с удовлетворительным результатом в двух модуляторных лампах, имею405140 5щих соответственно мощность накала 420 и1000 вт,Предмет изобретения 1. Неалундированный подогреватель для цилиндрических катодов, содержащий тело накала, расположенное на поверхности изолятора, выполненного в виде металлического цилиндрического каркаса с держателями из алундовой керамики в форме гребенок с пазами, прикрепленных к каркасу по образующим его цилиндрической поверхности, причем в пазах гребенок закреплены витки тела накала, отличающийся тем, что, с целью повышения надеж. ности подогревателя при большом токе накала, он содержит шинный вывод, расположенный между цилиндрическими поверхностями металлического каркаса и проволочных витков тела накала, выполненного в виде параллельно включенных одноходовых спиралей с закрепленными на шинном выводе концами, параллельно образующим и соединенный с металлическим каркасом с помощью по крайней мере 6одного изолятора, на внешней стороне которого расположена по крайней мере одна дополнительная алундовая гребенка с пазами, аналогичная по шагу пазов гребенкам, прикреплен- Ь ным к металлическому каркасу, но имеющаяменьшую высоту2. Подогреватель по п. 1, отличающийсятем, что изолятор для соединения шинного вывода с металлическим каркасом выполнен 10 в виде короткой четырехканальной трубкиовального сечения, через каналы которой проходят отрезки проволок, из которых два крайних соединены с металлическим каркасом, а два других с шинным выводом,15 3. Подогреватель по п. 1, отличающийсятем, что изолятор для соединения шинного вывода с металлическим каркасом выполнен в виде алундовой шайбы с двумя отверстиями и двумя пазами в плоскости, перпендикулярной 20 к осям отверстий, причем с помощью пазовшайба закреплена в прорези металлического каркаса, а через отверстия в ней проходит петля из отрезка проволоки, концы которой подсоединены к шинному выводу.405140 г.Ю Фиг 4 1 г 1(орректор О. И. Орлова еда иа подписное Изд, Ла 055 ЦНИИПИ Государственного комитета Со по делам изобретений и о Москва, Ж-З 5, Раушская на