389150

О П И С А Н И Е 389 БОИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 25,11,1971 ( 1628393/22-1) л. присоединением заявкиосударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретвнийи открытий оритет публиковано 05 Х 11,1973. Бюллетеньгта опубликования описания 11.Х 1.197 21,784.6 (088.8) Авторыизобретен, Е, С. Рахмано Х, Ингле Заявитель СТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ЗАКАЛКИ ДЕТАЛ строиство, прото же, кинемаИзобретение относится к устройствам длянепрерывной закалки крупногабаритных деталей, которые склонны к короблению при закалке в условиях серийного производства, иможет быть использовано на машиностроительных заводах,Известно устройство для непрерывной заекалки деталей, содержащее барабан с зажимными механизмами и транспортер выгрузки синдивидуальным приводом. Однако крупногабаритные детали при постоянном медленном,погружении в закалочную среду получают неравномерную закалку по мере погружения.Увеличение скорости перемещения ведет к возрастанию габаритов установки,Цель изобретения - повышение качествазакалки.Это достигается тем, что барабан снабжендвухскоростным приводом вращения, а зажимной механизм выполнен самозаклинивающимся и снабжен прижимом, взаимодействующим прои зажиме деталей с эксцентриковойрабочей поверхностью, размещенной,на одном конце рычага, на другом конце которогорасположен ролик, контактирующий в закалочной среде с жестко закрепленным на дневанны кулачком.На фиг, 1 представлено удольный разрез, на фиг, 2 -Тическая схема. Устройство состоит,из барабана 1 и транспортера 2, опущенных в ванну 3 с закалочной средой. Барабан 1 вращается вокруг горизонтальной оси 4, закрепленной в,подшивни,ках 5. Число позиций,на барабане можетбыть любым и выбирается в зависимости от надобности. В данном случае на барабане расположено четыре позиции, На каждой по.зиции находятся планки б, на,которые укла дывается деталь 7, подлежащая закалке, изажимной механизм, состоящий пз прижима 8 :и рычага 9, Поворот прижима 8 в направлении против часовой стрелки (зажим детали в гнезде) производится штоком 10 цилиндра 11, 15 который жестко закреплен на баке. Рычаг 9в направлении против часовой стрелки пово.рачивается,пружиной 12. Барабан поворачи.вается от электродвигателя 13 через клиноременную передачу 14, коробку скоростей 15, 20 редуктор 1 б и зубчатую пару 17 и 18. Направ.ление поворота барабана обозначено на чертеже стрелкой.В коробке скоростей 15 смонтированы двезубчатые, передачи, из которых одна замед.2 Б ляющая с передаточным числом с, а другаяубыстряющая с таким же передаточным числом , В каждой передаче ведомые шестерни 20 и 21 жестко закреплены на валу 23, а ведущие 19 и 22 приводятся во вращение при ЗО помощи пластинчатых фрикционных муфт 24и 25. При помощи пневматического цилиндра 26, рычага 27 и ползушки 28 шестерни 19 и 22,попеременно могут получить жесткую связь с валом 29, Таким образом, при переключении коробки скоростей, скорость вала 23 может меняться в Р раз.Привод транспортера 2 осуществляется от электродвигателя 30 через ременную передачу 31, редуктор 32 и,зубчатую пару ЗЗ и 34. Изменение скорости транспортера производипся за счет смены шкивов ременной, пары.Закалочное устройство работает следующим образом.В начале цикла барабан 1 остановлен в таком положении, что гнездо его, подлежащее загрузке деталями, располагается против загрузочного лотка 35. Заж 1 имной механизм раскрыт, для чего рычаг 9 отведен в крайнее правое положенне, пружина 12 сжата. Прижим 8 откинут вправо. Раскрытое,положение зажимного механизма фиксируется роликом Зб, который запал во впадину 37 рычага 9, Деталь 7, подлежащая закалке, скатывается по загрузочному лотку 35 в гнездо барабана, затем шток 10 цилиндра 11, воздействуя на прижим 8, поворачивает его в направлении пропив часовой стрелки до тех пор, пока деталь не оказывается зажатой в гнезде барабана 1. Одновременно, пружина 12 поворачивает рычаг 9 также в направлении против часовой стрелки, подводя его рабочую эксцентриковую,поверхность 38 под,ролик Зб прижима 8. Так как поверхность 38 сделана само- тормозящей,. то изделие будет находиться в зажатом состоянии во все время закалки. После того, как изделие зажато, шток пневмоцилиндра 26 через ползушки 28 при помощи фрикционной муфты 24 соединяет шестерню 22 с валом 29. Одновременно включается электродвигатель 13 и барабан быстро поворачивается на угол, обеспечивающий погружение детали в охлаждающую среду, Когда деталь полезностью погружена, цилиндр 26 и ползушка 28 отключают муфту 24 и при помощи муфты 25 соединяет шестврню 19 валом,29. В результате скорость поворота барабана уменьшается в Р раз и барабан медленно поворачивается до тех порпока следующая позиция не совместится с лотком за грузки. После этого цикл загрузки детали,повторяется. Деталь, зажатая в гнезде барабана 1, медлеино перемещается вместе с ним в закалочной среде до тех пор, пока ролик рычага 9 не встречается с кулачком 39, за крепленным в ванне. При дальнейшем перемещении барабана 1 рычаг 9, сжимая пружи,ну 12, поворачивается в направлении по ча совой стрелке, отводя эксцентриковую поверх ность 38 от ролика 36 прижима 8, Последний 20 под действием веса детали 7 также поворачивается в направлении по часовой стрелке, пока ролик Зб прижима 8 не попадает во впадину 37 рычага 9. Деталь 7 ложится,на неподвижный лоток 40 и при дальнейшем пово роте барабана прижим 7 тащит изделие полотку 40 до тех пор, пока оно,не будет введено на наклонную часть этого лотка, по которой оно скатывается на транспортер 2, и последний выносит закаленную деталь из 30 ванны.Предмет изобретенияУстройство для непрерывной закалки деталей, содержащее барабан с зажимными меха З 5 низмами,и транспортер выгрузки .с индивидуальным приводом, от,гичающееся тем, что, с целью повышения качества закалки, барабан снабжен двухскоростным ириводом, а зажимной механизм выполнен самозаклини вающимся и снабжен прижимом.пунова Заказ 29337ЦНИИПИ Изд.786сударственного коми по делам изобрете Москва, Ж.35, Рауш ипогра ия, и Тираж 647та Совета Министрий и открытийкая наб д. 4/5 Г 1 одписноСР