Устройство для поворота длинномерных конструкций в вертикальное положение

О П И С А Н И Е 383 о 83ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистицеских Республикависимое от авт. свидетельства-970 ( 1404934/27-11) М. Кл. В 66 9/08 аявлен с присоединением заявки-Приоритет йонитет по делам зооретений и открыти при Совете Министров СССРЗХ.1973. Бюллетень24 ДК 621,876(088. Опубликова Дата опубликования описания 6.И 11.1973 Авторизобрете3Фиъг,п Бодик аявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ 10 может бытьконструкции 22, емом опирается Изобретение относится к грузоподъемным средствам.Известны устройства для поворота длинно- мерных конструкций в вертикальное положение, шарнирно прикрепленных к основанию, содержавшие поворотные стойки, опирающиеся на наземные тележки, соединенные с полиспастами и взаимодействующие с траверсой, установленной на продольной раме конструкции,Цель изобретения - уменьшение усилий, воспринимаемых конструкций при повороте, и габарита говоротных стоек.Для этого траверса предлагаемого устройства выполнена, в виде установленной на продольной раме конструкции тележки, шарнирно соединенной с верхними концами поворотных стоек, при этом на раме установлен фрикционный барабан;полиспаста, блоки которого закреплены на тележке и продольной раме.На фиг. 1 - изображено описываемое устройство в начале подъема, две проекции; на фиг, 2 - 4 - то же, в процессе подъема; на фиг. 5 - траверса, две проекции; на фиг. 6 - сечение по А-А н 1 а фиг. 6; на фиг. 7 - запасовка полиспастов,Траверса выполнена в виде тележки 1, состоящей из щек 2 и 8, соединенных осью 4 для присоединения траверсы к стойкам 5 и осям 6, на которых расположены роликовые блоки и катки 7 тележки. Наружные катки 8 тележки прикреплены на,пальцах 9 к щекам 8.Тележка установлена на раме 10, в которойвмонтированы оси 11 с роликовыми блоками 12. Блоки 12 вместе с блоками 18 объединяются в полиспаст 14, работающий от фрпкционного вала 15. Он приводится во вращение 10 посредством червячного самстормозящегосяредуктора 16 с электродвигателем 17.Блоки 12 и 18 полиспаста соединены тросами 18 и 19, идущими на вал 15 перемещения тележки. Для натяжения тросов служат на тяжные винты 20 и, например, пружины 2,увеличивающие, кроме того, угол обхвата тросами фрикцнонного вала. Для увеличения натяжения тросов оси 11 могут иметь натяжные винты.Для обеспечения нормальной работы полиспаста 14, кроме натяжения тросов на валу 15, должно быть намотано достаточное число витков каждого троса.При необходимости рамавыпущена за верхний торецвершина которой перед подьна временную опору 23.Конструкция 22 соединена с поворотнымшарниром 24, а стойка 5 - с основанием 25, 30 выполненным в виде наземных тележек илн383683 фиг 1 фиг, Г салазок, перемещающихся по рельсам 26. К шарниру 24 и основанию 25 прикреплены полиспасты 27, связанные с лебедками 28.Устройство работает следующим образом.Подъем начинается с работы полиспастов 27, подтягивающих стойки 5 при наиболее отдаленном от поворотного шарнира положении тележки 1. Эта стадия подъема завершается, когда стойки 5 занимают положение, при котором углы, образуемые их осями, рамой 10 и полиспастами 27, примерно равны.Дальнейший подъем осуществляется при одновременной работе тележки (ее перемещении) и полиспастов 27 при условии, при котором угол наклона стойки 5 к,горизонту не должен превышать 80, Для регулирования величины этого угла, полиспасты 27 могут временно отключаться при постоянно работающей тележке 1, Эта стадия подъема заканчивается по достижении траверсой нижнего, определенного расчетом, положения,;причем для уменьшения длины стоек 5 тележка 1 перемещается за центр тяжести конструкции. Дальнейший подъем осуществляется работой полиспастов 27. Опускание конструкции от н 1 ейтрального до вертикального положения осуществляется известным способом.5Предмет изобретенияУстройство для поворота длинномерныхконструкций в вертикальное положение, шарнирно прикрепленных к основанию, содержа щее поворотные стойки, опирающиеся на н 1 аземные тележки, соединенные с полиспастами и взаимодействующие с траверсой, установленной на продольной раме конструкции, отличающееся тем, что, с целью уменьшения 15 усилений, воспринимаемых конструкцией при пов "роте, и габарита поворотных стоек, траверса выполнена в виде установленной на продольной раме конструкции тележки, шарнирно соединенной с верхними концами пово ротных стоек, при этом на раме установлен 1фрикционный барабан полиспаста, блоки которого закреплены на тележке и продольнои раме.383683 зг Б 2Е Риг,.7 иг. Составитель Н. Карагодин Техред Е. Борисова Корректор Т, Гревцова Редактор Т. Горячева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2424/7 Изд.1593 Тираж 780 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К.35, Раушская наб., д. 45