Судовое грузовое устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
335 5 Союз Советских Социалистических РеспупликЗависимое от авт. свидетельства308907 Заявлено 13,Ч 111.1135785927-1 Кл. В 63 Ь 23/22 Комитет па делам иаооретеиий и открыт при Совете Мииистро СССРПриор ите публиковано 11,1 Ч.972 ДК 629.125.65(088.8 юллетень13 Дата опубликования описания 10 Х.19 вторь зобретения явите Вс"УДОВОЕ ГРУЗОВОЕ УСТРОЙ с борта; нм положени пр исоединением заявкиИзобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для спуска и подъема малых судов на судно-базу.Известны устройства для спуска и подъема малых судов, например рыбопромыслового 5 бота, на судно-базу, содержащие поворотную стрелу, снабженную топенантами, шкентелями и системой блоков.По основному авт. св.308907 известно судовое грузовое устройство, выполненное в 10 виде поворотной стрелы, на ноке которой шарнирно закреплена траверса, связанная с тягой, образующие в проекции на горизонтальную плоскость вместе со стрелой и судовым фундаментом шарнирный параллело грамм. Однако при таком выполнении устройства не обеспечивается устойчивость шарнирной пространственной системы.Целью изобретения является увеличение жесткости пространственной системы устрой ства и упрощение его конструкции.Это достигается тем, что траверса соединена с судном двумя тягами, размещенными по обе стороны от стрелы и параллельными последней в проекции на горизонтальную пло с кость.Кроме того, тяги траверсы использованы в качестве топенантов стрелы.На фиг. 1 изображено судовое грузовое устройство в положении по-походному, вид 3 Н. М. Олесов, И. А. Зайце, М, Герцык с носа; на фиг. 2 - то же, вид а фиг. 3 - устройство в рабоче и; на фиг. 4 - то же, вид сверху.В положении по-походному малое судно, например рыбопромысловый бот 1, установлено на киль-блоках 2 на палубе судна-базы 3. Поворотная стрела 4 нижним концом посредством шарнира 5 опирается на стенку б надстройки судна. Верхний конец стрелы шарнирно связан с траверсой 7, имеющей систему блоков для проводки шкентелей 8, Бот крепится к шкентелям при помощи быстроотдающихся соединений 9. Шкентели через крайние блоки 10 траверсы и промежуточные блоки 11 подводятся к двухшкивному блоку 12, укрепленному на носке стрелы 4, и далее через двухшкивный блок 18 - к барабанам лебедки 14, Для обеспечения параллельности траверсы диаметральной плоскости судна при различных углах поворота стрелы предусмотрены тяги 15, служащие одновременно топенантами стрелы. Расстояния между точками крепления тяг на траверсе и надстройке судна одинаковы; тяги имеют равную длину.Для разворота стрелы в рабочее положение используется механизм поворота в виде силового гидроцилиндра 1 б.Устройство работает следующим образом.При спуске бота на воду шкентели присоединяют к его оконечностям. Экипаж бота за33551 3 нимает свои места. После этого отдаются крепления бота к кильблокам. Далее при помощи лебедки 14 бот приподнимается над кильблоками. Посредством механизма поворота стрела разворачивается в рабочее положение, т. е. устанавливается перпендикулярно борту судна, при этом параллельность диаметральных плоскостей бота и судна сохраняется. Затем бот опускается на воду.Подъем бота на борт судна производится в обратном порядке. Предмет изобретения 1. Судовое грузовое усгройство,по авт. св.308907, отличающееся тем, что, с целью 5 увеличения жесткости пространственной системы, траверса соединена с судном двумя тягами, размещенными по обе стороны от стрелы и параллельными последней в проекции на горизонтальную плоскость.10 2. Устройство по п, 1, отличающееся применением тяг траверсы в качестве топенантов стрелы.Заказ 1299/18 Изд.504 Тираж 448ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете ЫинМоскна, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова Подписное ов СССР
СмотретьЗаявка
1357859
И. М. Шульгин, Г. П. Дубский, Н. М. Олесов, Н. А. Зайцев, Л. М. Примак, Г. М. Герцык
МПК / Метки
МПК: B63B 23/22
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-335151-sudovoe-gruzovoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое грузовое устройство</a>
Нефтеприемная система судна
Номер патента: 1754575
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Вавилов
МПК: B63B 35/32
Метки: нефтеприемная, судна
...плавающие открытые сверху сепараторы 8и 9, каждый из которых для обеспеченияплавучести выполнен с тросовой передачей 10, соединенной с противовесом 11,Сепараторы 8 и 9 разделены на отделения большими по высоте 12 и расположенными между ними малыми перегородками13. В среднем отделении 14 каждого сепа-. ратора 8 и 9 размещен подводящий вертикально установленный сильфон 15,Нижняя часть сильфона 15 емкости 2 сообщена через трубопровод 16 гидрозапора 17 с зкектором 6 нефтесборной емкости 1. Трубопровод 16 гидрозапора 17 имеет патрубок 18 для сообщения с атмосферой и ответвления с запорными клапанами 19 и 20для откачки отстоявшихся нефтепродуктови воды. Нижняя часть сильфона 15 емкости 3сообщена с емкостью 2 и системой откачки насоса...
Балластно-грузовая система судна для перевозки жидких грузов
Номер патента: 1169525
Опубликовано: 23.07.1985
Автор: Патрик
МПК: B63B 25/12
Метки: балластно-грузовая, грузов, жидких, перевозки, судна
...грузового танка, образованыстенками 10 совмещенных одна с дру-.гой периферийных поперечных и продальных цистерн, а разцелительдгьепереборки 3 встроены в соответствующие секции с грузового танка.Балластные цистерны 2 обеспечивают поперечными переборками 5 дополнительное усиление. При помощи отверстий в переборках 5 и 6 периферийные балластные цистерны 2 могутсообщаться меду собой, а при необходимости могут оставаться разделенНыми,С каждой из подвижных цереборок3 связан направляющий цилиндр 12 направляющего узла или иное направлягощее средство, кроме того, в цацравляющем узле имеется направляющийподгидгик 13 и горизонтальная багц;а7 поддипника, которые обеспечиваютперемещение подвижноя переборки 3топько в вертикальном...
Балластная система судна
Номер патента: 256539
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B63B 13/00
Метки: балластная, судна
...распределительный канал 1, проложен" вдоль судна в междудонном простран- зо 2стве. Балластируемые емкости 2 связаны с этим каналом через запорные органы 8, которые могут устанавливаться как в распределительном канале 1, так и в сухих выгородках 4. Для выпуска воздуха каждая балластируемая емкость снабжается воздушной трубой 5. При переполнении балластной емкости избыток воды выходит через разгрузочный канал б. Верхняя часть разгрузочного канала б может быть оборудована устройством, предотвращающим,попадание:в него забортной водььБалластирование осуществляется следующим образом.Забортная вода,нагнетается насосами (на чертеже не показаны) в распределительный канал 1, откуда при открытии запорного органа поступает в соответствующую...
Нефтеприемная система судна
Номер патента: 604744
Опубликовано: 30.04.1978
Авторы: Державец, Коган, Табачников, Чарыков
МПК: B63B 35/32
Метки: нефтеприемная, судна
...нефтесборного устройства 1 б.Резервуар 1 имеет в верхней части клапан17, связанный штоком 18 с поплавком 19, которые образуют поплавковый клапанный регулятор уровня нефтепродуктов в резервуаре 25 1, Приемная емкость 5 судна 3 соединена сгрузовым трубопроводом 20.Система работает следующим образом.Вода от водонапорной магистрали 11, поступающая через напорный патрубок 10 к водо воздушному эжектору 9 и проходящая через3его проточную часть, образует вакуум в резервуаре 1, трубе 6 и трубопроводе 15, причем труба 6 закрыта невозвратным клапаном 7. Водовоздушная смесь по трубопроводу 13 выбрасывается за борт судна 3.Условием работы устройства является обязательное превышение уровня жидкости за бортом судна 3 над уровнем нефтепродуктов в...
Водозаборное устройство осушительной системы судна
Номер патента: 929492
Опубликовано: 23.05.1982
МПК: B63B 13/00
Метки: водозаборное, осушительной, системы, судна
...3 опирается опорным торцом на осущаемую поверхность 5.Водозаборное устройство работает следующим образом.После включения насоса давление в полости экрана 1 становится ниже давления окружающей среды. После того, как вертикальная составляющая разности давлений, 15 действующих на клапан (зависящая от разности диаметров экрана 1 и опорного торца стакана 3), превысит силу веса клапана (стакана 3 и эластичной мембраны 4), он начнет подниматься и пропускать воду с осушаемой поверхности 5 во всасывающий трубопровод 2. Подъем клапана прекращается после того, как сопротивление потоку жидкости между клапаном и осушаемой поверхностью уменьшается до величины при которой составляющая разности давлений, действую929492щих на клапан, станет равной...
Предыдущий патент: Подвеска шлюпбалки
Следующий патент: Механизм подъема грузоподъемного крана
Случайный патент: Инструмент для одновременного прорезания диаметрально противоположных осевых канавок на мелких цилиндрических изделиях