Машина для испытания на износ плоских кул. чков

, ИЗОБРЕТ Сокз Советских Социалистических РеспубликЕН ИЯДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ льс 1 ДЕ 1. вт. Зависимое 754, 25-28 135 явлено 31.711. М. Кл. 6 01 п 3,5 с присоединение заявя Комитет ло делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРПриорите ллетень М 1 за Б публиковано 10 ата опублцков;1.197 У;1 К 620.178,162/169+ + 621,835(088.8) Авторыизобретени К. В. Ти институт имени Ивана Федо аявител МАШИНА ДЛ А И 11 зобретен 1 еановкам, претрение и изнне толькоских кулачкцесса изнакольжения. относится к лаоор дназначенным для и ос и может быть исп для изучения изца ов, но и для исслшивания при трении аторць:х пытаний ользовашивания едования качения пло прои с Украинский полиграфический Известны однопозиционные машины для испытания на изос плоских кулачков. Однако эти машины недолговечны, Кроме того, использование однопозиционных машин увеличивает общее время эксперимента и исключает проведение одновремснньх сравнительных испытаний, например, при наличии эталона.Предложенная машина отличается от известных тем, что привод шпинделей выполнен в виде центрального зубчатого колеса, находящегося в защеплении с радиально расположенными шестернями, жестко укрепленными на шпинделях, консоли которых, выходящие за пределы корпуса по обеим сторонам его, предназначены для монтажа испытываемых кулачков, Механизм нагружения выполнен в виде соединенных между собой зубчатыми секторами 11 олуторсиоцов, на консоли одного из которых укреплен рычаг, взаимодействующий с установленным на корпусе регулируемым упором. Н И Е 3237 Ю ПЛОСКИХ КУЛАЧКОВ Конструктивные отличия предложенной моногокомпозициоцной машины позволяют устранить указанные недостатки и обеспечить равные высокочастотные характеристики валопроводов прп передаче мощности испытуемым кулачкам, идентичное нагружение коромысел всех исследуемых кулачков, улучшение динамических характеристик привода при одновременном снижении потребляемой мощцост 1 за сет Одцовременого захыкац 1111 с 1 ЛОВОГО Отока 1 а 1:есколько кулачк 011, сдв 1- цутых по фазе ца равцыс углы, компактность машины и удобство эксплуатации.На фпг. 1 изображена машина совместно с нсследуемьпп кулачками, впд спереди; па фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фпг.3 - разрез по Б - Б на фиг, 1.Корпус 1 предложенной машины имеет разъем в вертикальной плоскости, Корпуссостоит из двух симметричных половин, образующих в нижней полости картер, заполненный маслом для смазки зубчатых передач, состоящих пз центральной блок-шестерни 2 и радиально расположенных четырех однц- ковых ведомых блок-шестерен 8. Главный вал 4 с жестко укрепленной на нем центральной олок-шестерней 2 приводится в движение от электропривода через клиноременную передачу (1 и чертежах с токазаца), маховик 5 которой также жестко закрепленна консоли главного вала 4. Каждая из четырех ведомых блок-шестерен приводит шпиндель б симметричной конструкции, на консолях которого расположены устройства для крепления испытуемых кулачков 7. Перед каждым из кулачков 7 на шпинделях б установлены токосъемные устройства 8, предназначенные для передачи сигнала от тензодатчиков к регистрирующему устройству при записи осциллограмм крутящих моментов, передаваемых шпинделями б. Подобным жс токосъемным устройством 9 снабжен и главный вал 4.Торсионный нагружатель (фиг. 3) содержит коромысло (толкатель) 10, на консоли которого шарнирно закреплен ролик 11, взаимодействующий с испытуемым кулачком 7. Коромысло 10 соединено шлицами с консолью полуторсиона 12, на другой консоли которого также на шлицах сидит зубчатый сектор И, зацепляющийся с зубчатым сектором 14, аналогично укрепленным на консоли второго полуторсиона 15. На другой консоли полуторсиона 15 жестко закреплен рычаг 1 б, предназначенный для создания предварительной нагрузки на испытуемый кулачок 7 с помощью регулируемого упора 17, установленного на корпусе 1 машины.По показаниям тензодатчиков, наклеенных на полуторсионы судят о нагруженности испытуемых кулачков. Для этого проводят тарировку, определяя зависимость нормального усилия на испытуемом кулачке от величины крутящего момента в торсионном нагружателе.Ступицы коромысла 10, зубчатых секторов И и 14, а также рычага 16 одновременно служат цапфами, взаимодействующими с ",апрессованными в корпусе 1 вкладышами 18, что обеспечивает поворот полуторсионов 12 и 15 относительно корпуса 1 (фиг. 3), Каждый испытуемый кулачок 7 автономно нагружается от собственного механизма нагружения. Машина обеспечивает одновременное проведение испытаний до восьми кулачков.Работает машина следующим образом.5 При помощи регулируемых упоров 17 создают на испытуемых кулачках 7 после монтажа последних предварительную нагрузку,контролируемую с помощью тензодатчикови регистрирующей аппаратуры. Включением10 электродвигателя обеспечивают вращениеиспытуемых кулачков 7 и циклическое изменение нагруженности последних. По достижении заданного числа циклов привод отключается вручную или автоматически. Реги 15 стрируется износ испытуемых кулачков, послечего ци кл повторя етсяМашина снабжена регулируемым электроприводом и схемой электроавтоматики,содержащей счетчик числа циклов,20Предмет изобретения Машина для испытания на износ плоскихкулачков, содержащая корпус, привод шпин деля, механизм нагружения, снабженный коромыслом с роликом-контртелом, и силоизмерительное устройство, отличающаяся тем, что, с целью увеличения стабильности результатов испытаний и производительности З 0 при одновременном уменьшении габаритовмашины, привод шпинделей выполнен в виде центрального зубчатого колеса, находящегося в зацеплении с радиально расположенными шестернями, жестко укрепленными н 35 шпинделях, консоли которых, выходящие запределы корпуса по обеим сторонам его, предназначены для монтажа испытываемых кулачков, а механизм нагружения выполнен в виде соединенных между собой зубчатыми 40 секторами полуторсионов, на консоли одногоиз которых укреплен рычаг, взаимодействующий с установленным на корпусе регулируемым упором.323710. Составитель Б. Сачек Текред Л. Богданова Редактор В. Левятов Корректор Л. Бадылама Тип. Харьк, фил. пред, Патент Заказ 585/12 Изд.1813 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5