Многоковшовый экскаватор

,ейщ 4 вг"1 РМ -РЮФ г Союа Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое авт. свидетельства Ке аявлеио 11 Л 1. Юо 122478229-14 ч. 84 с 1, 3,/О 844, 50 рисоедииенисм з явки Мв Комитет по дела 1 ЧПК Е 021308 Е 021 506 УДК 621,879.4088.8ритет бретений и открытийи Совете Министров о 22,Ч ковани.1970. Бюллетень М 2я описания ЗО.Х.1970 публикова Дата опуб Авторизобретени. И, Царевский Заявите НОГОКОВШОВЬЙ ЭКСКАВАТОР 2 ляо рон Изобретение относится к экскаваторам, применяемым в промышленном и гражданскомстроительстве.Известны миогоковшовые экскаваторы,включающие тягач, на котором укреплена Брама с многоковшовым рабочим органом, привод и транспортер.Целью данного изобретения является обеспечение рытья траншей, ширина которых превышает ширину рабочего органа. 10Достигается это тем, что в кронштейнахрамы тягача смонтирован приводной вал рабочего органа, к концам которого прикреплена с возможностью свободного вращениянаправляющая рама с пропущенным внутри 11нее ходовым винтом, взаимодействующим сгайкой, жестко укрепленной на раме рабочегооргана,На фиг. 1 изображен предлагаемый многоковшовый экскаватор в общем виде; на 20фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - разрез по АА на фиг, 1.Многоковшовый экскаватор включает тягач1, на котором укреплена рама 2 с многоковшовым рабочим органом 3, привод 4 и транспортер 5, На раме 2 с обеих сторон укрепленыкронштейны б, в которых смонтирован приводной вал 7 рабочего органа 3. На приводной вал 7 насажен блок звездочек 8, приводяций в движение ковшовую цепь многоковшо- ЗО вого рабочего органа. В раме 2 рабочего органа размещена направляющая втулка 9 и гайка 10.На приводном валу 7 смонтирована с возможностью свободного вращения направляющая рама поперечного перемещения рабочего органа 3. 1-1 аправляющая рама состоит из двух щечек 11, двух направляющих штанг 12 и ходового винта 13, сопряженного с гайкой 10, сидящей в раме 2.К щечкам 11 прикреплены неподвижно шестерни 14, находящиеся в зацеплении с зубчатыми рейкамп 15, сидящими в направ гцих 1 б, неподвижно прикрепленных к штейнам б.Зубчатые рейки 15 приводятся в движение с помощью привода 4.На приводном валу 7 свободно сидит блок звездочек 17, одна из которых с помощьо цепной передачи связана с приводом 4, а другая - со звездочкой 13, неподвижно сидящеи на ходовом винте 13.На валу 7 неподвижно сидит звездочка 19, которая с помощью цепной передачи связана с раздаточной коробкой тягача 1.На тягаче 1, поперек него, смонтирован ленточный транспортер 5, который может вы. двигаться в любую сторону тягача. 1-1 а раме транспортера 5 размещены два ограничителя 20, снабженные микровыключателями, Ограничителп 20 с помощью рычажной системы могут перемещаться вдоль рамы транспортера 5, на которой также помещены рычаги 21 автоматического включения и выключения привода вращения транспортерной ленты.При вращении ходового винта И гайка И перемещается в поперечном направлении, увлекая за собой раму 2 и блок звездочек 3 до упора в один из ограничителей ширины 20, представляющий собой микровыключатель, которьй, воздействуя на реверсивный золотник с электрическим управлением, изменяет направление вращения привода на противоположное, в результате чего гайка и увлекаемый ею рабочий орган также меняют направление поперечного движения на противоположное до упора в другой ограничитель.Ограничители ширины с помощью рычажной системы, управляемой из кабины тягача, могут устанавливаться в любом положении, обеспечивая, таким образом, рытье траншей заданной ширины.Изменение глубины копания осуществляется поворотом направляющей рамы относительно вала 7 с помощью привода 4 и реечной передачи. Привод 7 ходового винта 13 и связанная с ним система гидрорегулирования обеспечивают саморегулирование скорости поперечного перемещения рабочего органа в зависимости от испытываемой им н- грузки, что обусловливает работу экскаватора на самоустанавлпвающемся оптимальном режиме. Перевод экскаватора в транспортное положение осуществляется поворотом рабочего органа с помощью привода относительно приводного вала. При этом рабочий орган укладывается вдоль тягача.5 Описываемый многоковшовый экскаваторпредставляет собой автоматическую землеройпую машину непрерывного действия, с помощью которой можно отрывать траншеи переменной ширины заданного размера, а так же отрывать котлованы любых размеров (водин или несколько проходов и горизонтов), Машина может быть использована в промышленном и гражданском строительстве как в полевых условиях, так и в стесненных усло виях населенных пунктов и промышленныхпредприятий.Предмет изобретения20Многоковшовый экскаватор, включающийтягач, на котором укреплена рама с много- ковшовым рабочим органом, привод и транспортер, отличаощийся тем, что, с целью 25 обеспечения рытья траншей, ширина которыхпревышает ширину рабочего органа, в кронштейнах рамы тягача смонтирован приводной вал рабочего органа, к концам которого прикреплена с возможностью свободного враще ния направляющая рама с пропущеннымвнутри нее ходовым винтом, взаимодействуюшим с гайкой, жестко укрепленной на раме рабочего органа.277631ъ ифиг. 3 Составитель В. Гоник Техред Л. В, Куклина Редактор Г. ЯковлеваКорректор В. В. Чаклииа Заказ 3089/18 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр, Сапунова, 2