ZIP архив

Текст

242 О 39 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Соаэ Советскиз Социалистическиа РеспублннеД в.Т. ЬЬЗависимое от авт, свидетельствааявлено 28.Х 1.1966 ( 1114714/27-11) с присоединением заявкиКомитет по делам изобретений и откры при Совете Министр ритет621.6.04 (088,8) Бюллетень Ъ"о 14 нпя 29 Т 111.1969 Опубликовано 18.Ю,1969. Дата опубликования опи Авторыизобретения. Цыбульский, К, Н, Шемков и А, С. Арасла Ленинградский филиал Специального конструкторскогоГазстроймашина аявитг ИННОМЕРНЪ 1 Х ГРУЗОВ ТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗ Известны устроиства для погрузки длинно- мерных грузов на транспортные средства, смонтированные на стойках, содержащие направляющие и размещенные в них грузоподьемные каретки с ложементами для груза с 5 приводом от лебедки посредством тросо-блочной системы.Предложенное устройство для погрузки длинномерных грузов, например труб, на транспортные средства отличается тем, что 10 ложемент грузоподъемной каретки установлен на качающемся рычаге, опирающемся на серьгу, шарнирно соединенную верхним концом с качающимся рычагом и нижним - с осью направляющего блока подъемного полиспаста. 15 В верхней части направляющей стойки смонтирован упор, взаимодействующий с грузо- подъемной кареткой при натяжении тягового троса, в результате чего ложемент может опрокидываться в сторону сброса труб. Для воз вращения ложемента в исходное положение качающийся рычаг снабжен копиром, взаимодействующим с упором, смонтированным в нижней части направляющей стойки.Это позволяет автоматизировать сброс гру за с сохранением его поверхности. На фиг. 1 изображено предложенное уст ойство; на фиг. 2 - средняя стойка, вид сбоу; на фиг. 3 - крайние стойки, вид сбоку; на фиг. 4 - каретка, общий вид; на фиг. 5 - тоже, в рабочем положении.Крайние 1 и средняя 2 стойки устройствапредставляют собой металлоконструкции, установленные на фундаменты, и имеют направляющие, в которых перемещаются катки грузоподъемных кареток,Лебедка 3 расположена на раме среднейстойки и состоит из тягового барабана, редуктора, связанного с барабаном открытойпарой шестерен, и электродвигателя с колодочным электромагнитным тормозом.Тросовая система 4 состоит из двух длинных тросов для подъема грузоподъемных кареток 5 крайних стоек с натяжными устройствами б, короткого троса для подъема грузоподъемной каретки средней стойки и направляющих блоков 7.Каждая из трех грузоподъемных каретоксодержит качающийся рычаг с ложементом 8,на полуоси которого надеты передние катки 9и серьги 10. В нижней части серьги укрепленаось 11 с надетыми на нее задними катками 12и направляющим блоком 13. Качающийся рычаг с ложементом связан с серьгой шарнирноосью 14.При включении лебедки 3 и, следовательно,тросовой системы 4 грузоподъемные каретки 5,перемещаясь внутри направляющих стоек 1и 2, поднимают трубу. В верхнем конце направляющих передние катки 9 грузоподъемных кареток встречают упоры, и при дальнейшем наматывании тросов на тяговый барабан лебедки задние катки 12 подтягиваются к передним. При этом серьги 10 через шарнирные оси 14 поднимают качающиеся рычаги с ложементами 8, которые, поворачиваясь относительно оси передних катков 9, сбрасывают трубу. Грузоподъемные каретки со солиженными катками возвращаются лебедкой вниз, рычаги с ложементами своими копирам и встречаются с упорами 15 на рамах стоек, и грузоподъемные каретки принимают первоначальное положение. П р едм ет изобретенияУстройство для погрузки длинномерных грузов, например труб, на транспортные средства, смонтированное на стойках, содержащее направляющие и размещенные в них грузо- подъемные каретки с ложементами для труб с приводом от лебедки посредством трособлочной системы, отличающееся тем, что, с 5 целью автоматизации сброса груза при сохранности его поверхности, ложемент грузоподьемной каретки установлен на качающемся рычаге, опирающемся на серьгу, шарнирно закрепленную своим верхним концом с качаю щимся рычагом и нижним - с осью направляющего блока подъемного полиспаста, а в верхней части направляющей стойки смонтирован упор, взаимодействующий с грузоподьемной кареткой при натяжении тягового тро са, в результате чего ложемент может опрокидываться в сторону сброса труб, причем для возвращения ложемента в исходное положение качающийся рычаг снабжен копиром, взаимодействующим с упором, смонтированным в 20 нижней части направляющей стойки,242039 Р0 ЛСоставитель С. Завьялов дактор Т. Рыбалова Техред Л, В, Куклина Корректор М, В. Радзинская аказ 2045,1 Тираж 480 Подписпо 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова

Смотреть

Заявка

1114714

Г. А. Цыбульский, К. Н. Шемкоз, А. С. Арасланов, Ленинградский филиал Специального конструкторского бюро

МПК / Метки

МПК: B65G 67/12

Метки: 242039

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-242039-242039.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">242039</a>

Похожие патенты