ZIP архив

Текст

Союз Саеетакиа Сациалиатичеокик Республикависимое от авт. свидетельствал, 81 е, 106 967 ( 1155699/27-11 Заяв единением заявкиси ПК В 65 д Приоритет Опублико Комитет по делам изоаратений и открытий при Совете Министров СССР.Ч 11.1968. Бюллетень2 ДК 621,795.6;621.86, ,067/068 (088.8) ата опубликования описания 11.Х.1968 авторызобретения Б. Померанцев, И, М. Гомберг, Я. Д, Кавуновскийи А, И, Иванов атохи аявител АИ-ШТАБ ЕЛ Е Привод продольного перемещения крана состоит из электродвигателей 7 и 8, червячного редуктора 9, дифференциальной передачи 10, конической пары 11, вертикального вала 12, реечных шестерен 13 и реек 14, укрепленных на верхнем 15 и нижнем 16 рельсах,Механизм продольного перемещения крана работает следующим образом.Электродвигатель 7, работающий на транспортной скорости, через дифференциальную передачу, коническую пару и вертикальный вал приводит во вращение реечные шестерни. Шестерни, перекатываясь по рейкам, сообщают продольное перемещение крану. Перед остановкой у адреса электродвигатель 7 автоматически выключается и включается электродвигатель 8, который через червячный редуктор и остальную кинематическую цепь перемещает кран на ползучей скорости. При досгижепии заданного адреса электродвигатель 8 автоматически выключается с торможением и происходит резкая остановка штабелера у адреса. описыд; на 2 - узел - узел - ки- льного дмет изобр ни колонны 1 и 2, верхней 4 плата направляющих движными грузо. Кран-штабеле азначенный дл рузочных работ ержгщий коло 0 Известны краны-штабелеры велосипедного типа, предназначенные для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в складских помещениях, Краны имеют колонны с перемещающейся между ними грузовой кабиной и привод для продольного передвижения крана между верхним и нижним рельсовыми путями.Предлагаемый кран-штабелер отличаегся от известных тем, что в качестве привода для продольного передвижения крана применен шесгеренчато-реечный механизм. Зубчатые рейки механизма жестко прикреплены к верхнему и нижнему рельсам с одной их стороны. Шестерни, взаимодействующие с рейками, связаны между собой вертикальным валом, соединенным с краном,Это обеспечивает более точную установку крана в местах выгрузки и погрузки.На фиг, 1 схематически изображен ваемый кран-штабелер, общий ви фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 передачи к нижнему рельсу; на фиг. 4 передачи к верхнему рельсу; на фиг, 5 нематическая схема механизма продо передвижения крана.Кран-штабелер содержитприкрепленные к нижней 3 иформам. Между колоннами нрасположена кабина 5 с вывыми вилами 6. велосипедного типа, пред- выполнения погрузочно-разскладских помещениях, соы с перемещающейся между ними грузовой кабиной и привод для продольного передвижения крана между верхним и нижним рельсовыми путями, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более точной установки крана в местах выгрузки или погрузки, в качестве привода для продольного передвижения крана применен шестеренчатореечный механизм, зубчатые рейки которого жестко прикреплены к верхнему и нижнему рельсам с одной их стороны, а взаимодействующие с рейками шестерни связаны между 5 собой вертикальным валом, соединенным скраном,221564 / ъ 1 Р ч3 ьуСоставитель Ф. Тищенко едактор Э. Рубан Техред А. А. Камышникова Корректор С, Ф. Гоптаренк аказ 2843/13 Тираж 530 Подписное 1 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ГССР Москва, Центр пр. Серова, д. 4Сапунова, 2пография

Смотреть

Заявка

1155699

В. Б. Померанцев, И. М. Гомберг, Я. Д. Кавуновский, П. Е. Шатохин, А. И. Иванов

МПК / Метки

МПК: B65G 63/00, B66C 9/14

Метки: кран-штабелер

Опубликовано: 01.01.1968

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-221564-kran-shtabeler.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кран-штабелер</a>

Похожие патенты