Гидравлический толкатель

й /пи- а 1 п т 912 П И А ЗОБРЕ 7 юз Советски Сапиалистичес Республик АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТ свидетельстваависимое от л. 5 д, 13/02 35 а, 912 Заявлено 20.Ъ 111,1965 ( 1025705/22-3) МПК Е 211 В 66 Ь УДЬ; 622.625.274:622Комитет по делам изобретений и открытийоллетень Ъ при Совете Министров СССРя 8.Х.196 Авторыизобретения явский, М, И. Килин и Н. Ф. Глух В, И. Максимов, Е Кузнецкий научно-исследовательский угольный инст Заявител ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОЛКАТЕЛЬ с присоединением заявки МПриоритет Опубликовано 01.711,1968. Дата опубликования опис Известные гидравлические толкатели нижнего действия для проталкивания шахтных вагонеток в противоположных направлениях имеют раму, две параллельные между собой цилиндро-поршневые группы, ползуны с кулаками, командный кран и распределительный золотник.Описываемый гидравлический толкатель отличается от известных тем, что каждый его кулак снабжен механизмом реверса, установленным на ползунс, механизм выполнен в виде подвижной планки с выступами, в отверстиях которых свободно установлен подпружиненный валик. В средней части валика имеется водило с хвостовиком, размещенным в вырезе кулака. Механизм реверса взаимодействует с упорами рамы при увеличении хода поршня, а штоки силовых цилиндров образуют с ползунами П-образную конструкцию.Для увеличения хода поршня толкатель снабжен краном ревсрса. Кран перекрывает поступление рабочей жидкости в командный кран и тем самым задерживает распределительный золотник в одном из крайних положений.Такое выполнение устройства позволяет обеспечить реверсирование кулаков толкателя и уменьшить его длину.На фиг. 1 изобраукен предлагаемый толка- тель в общем виде; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм реверса кулака с вырезом выше оси в двух проекциях; на фиг. 4 - сечение по Б - Б, В - В и Г - Г на фиг. 3; на фиг, 5 - то же, с вырезом ниже оси; на фиг. б - гидравлическая схема толкателя.Толкатсль имеет раму 1, две цилиндро-поршневые группы 2, связанные с ползунами 3, командный кран 4 с краном реверса 5, распределительный золотник 6 и гидравлические концевые выключатели 7. Ползуны связаны между собой зубчатыми рейками 8 и промежуточной шестерней 9.Штоки силовых цилиндров образуют с ползунами П-образную конструкцию, что позволяет уменьшить длин толкателя. Каждьй кулак 10 снабжен механизмом реверса 11 с фиксатором 12. Механизм реверса выполнен в виде подвивной планки 13, расположенной в направляющих планках 14, Планка имеет выступы 15, направляющий валик 16 с двумя пружинами 1/ и водило 18, хвостовик которого входит в соответствующий вырез кулака.Рабочая жидкость при проталкивании ваго. неток в одном направлении подастся попеременно в поршневую и штоковую полости силовых цилиндров при помощи распределительного золотника. Золотник управляется командным краном, поворот пробки которого из одного положения в другое осуществляется вконце хода ползунов, для чего ползуны и пробка командного крана имеют упоры,При проталкивании вагонеток в обратном направлении необходимо перебросить кулаки из одного положения в другое, Для этого поворотом пробки крана реверса прекращается подача рабочей жидкости в командный кран. При достикении ползуном крайнего положения (по отношению к нормальной работе толкателя) его упором поворачивается пробка командного крана. Так как рабочая жидкость в командный кран не поступает, то распределительный золотник не срабатывает и ползуны продолжают перемещаться дальше. В результате этого выступы подвижных планок встречают на своем пути упоры 19, расположенные на раме толкателя, и подвижная планка перемещается в новое фиксируемое положение. При этом усилие через пружину передается на водило, хвостовиком которого кулак поворачивается на своей оси. Так как реверсированпе (переброс) кулаков толкатсля производится при движении ползунов в противоположных направлениях, то кулаки одного ползуна имеют вырез для хвостовика водила выше оси (см. фиг, 3), а в кулаках другого ползуна вырез расположен ниже оси кулака (см. фиг. 5). Поэтому форма водила механизма реверса кулака этого ползуна иная, принцип же действия аналогичен. После поворота кулаков пробку крана реверса необходимо вернуть в исходное положение. В случае задержки поворота пробки во избежание поломки механизма реверса предусмотрены гидравлические концевые выключатели. Одновременно с перебросом кулаков ползун нажимает концеой кюае и раоочая жидкостьподается из напорной магистрали через командный кран в распределительный золотник,в результате чего изменяется направлениедвижения ползу нов,Кулак при перемещении под осью вагонеткив направлении, обратном движению вагонеток,отклоняется вниз, поворачиваясь на оси, а водило сжимает пружину, расположенную на на 10 правляющем валике. После прохода оси вагонетки кулак под действием пружины возвращается в исходное положение,Предмет изобретения15 1. Гидравлический толкатель нижнего действия для проталкивания шахтных вагонеток в противоположных направлениях, включающий раму, две параллельные между собой цилиндро-поршневые группы, ползуны с кула ками, командный кран и распределительныйзолотник, отлссчающийся тем, что, с целью реверсирования кулаков толкателя, каждый его кулак снабжен механизмом реверса, установленным на ползуне и выполненным в виде 2 подвижной планки с выступами, в отверстияхкоторых свободно установлен подпружиненный валик, имеющий в средней части водило с хвостовиком, размещенным в вырезе кулака, причем механизм реверса взаимодействует с ЗО упорами рамы при увеличении хода поршня, аштоки силовых цилиндров образуют с ползу- нами П-образную конструкцию.2. Толкатель по п. 1, отличаощийся тем,что для увеличения хода поршня, он снабжен З 5 краном реверса, перекрывающим поступлениерабочей жидкости в командный кран.Типография, пр, Сапунова,Заказ 261917 Тираж 530ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытийМосква, Центр, пр. Серова, д Подписное и Совете Министров СССР